104型分配阀设有转换盖板,可实现一次缓解与阶段缓解的转换。() 此题为判断题(对，错)。
分配阀转换盖板在阶段缓解位,常用制动后阶段缓解时,工作风缸的压力空气向列车管逆流,加快了主阀的缓解作用。() 此题为判断题(对，错)。
F8型分配阀在一次缓解位时，“转换盖板”上的箭头应（）。A、向上B、向下C、向左D、向右
F8型分配阀具有阶段缓解和一次缓解转换的功能，当转换盖板上的箭头向上时，为阶段缓解位。
分配阀副阀部由转换盖板、局减止回阀、一次缓解逆流止回阀、（）、充气阀和付阀组成。A、工作风缸充气止回阀B、保持阀C、切换阀
分配阀的主阀不包括（）。A、主阀B、工作风缸充气止回阀C、常用限压阀D、转换盖板
分配阀转换盖板在阶段缓解位，常用制动后阶段缓解时，工作风缸的压力空气向列车管逆流，加快了主阀的缓解作用。
转换盖板置于阶段缓解时，无通路，分配阀具备阶段缓解性能。
F-7型分配阀的主阀部由（）等组成。A、主阀B、转换盖板C、紧急限压阀D、常用限压阀
JZ—7型分配阀的副阀部由转换盖板、（）、一次缓解逆流止回阀、保持阀、充气阀和副阀等六部分组成。
JZ-7型空气制动机分配阀副阀部转换盖板主要用来沟通或切断工作风缸向（）逆流的通路。
F-7型分配阀的副阀部由（）、局减止回阀、转换盖板等部件组成。A、副阀B、充气阀C、保持阀D、一次缓解逆流止回阀
104型分配阀设有转换盖板，可实现一次缓解与阶段缓解的转换。
客车F8阀转换盖板用途是指：可使分配阀实现一次缓解与阶段缓解的转换。
判断题转换盖板置于阶段缓解时，无通路，分配阀具备阶段缓解性能。A对B错
填空题JZ-7型空气制动机分配阀副阀部转换盖板主要用来沟通或切断工作风缸向（）逆流的通路。
填空题JZ—7型分配阀的副阀部由转换盖板、（）、一次缓解逆流止回阀、保持阀、充气阀和副阀等六部分组成。
判断题分配阀转换盖板在阶段缓解位，常用制动后阶段缓解时，工作风缸的压力空气向列车管逆流，加快了主阀的缓解作用。A对B错
多选题F-7型分配阀的主阀部由（）等组成。A主阀B转换盖板C紧急限压阀D常用限压阀
单选题分配阀副阀部由转换盖板、局减止回阀、一次缓解逆流止回阀、（）、充气阀和付阀组成。A工作风缸充气止回阀B保持阀C切换阀
判断题客车F8阀转换盖板用途是指：可使分配阀实现一次缓解与阶段缓解的转换。A对B错
填空题列车各车辆全部装用FS分配阀时，转换盖板置于（）。
多选题F-7型分配阀的副阀部由（）、局减止回阀、转换盖板等部件组成。A副阀B充气阀C保持阀D一次缓解逆流止回阀
填空题当F8型分配阀不作为电空制动使用时，其转换盖板应放在一次缓解位，即盖板上的箭头（）。
判断题104型分配阀设有转换盖板，可实现一次缓解与阶段缓解的转换。A对B错
单选题分配阀的主阀不包括（）。A主阀B工作风缸充气止回阀C常用限压阀D转换盖板