单选题截断塞门安装在车辆制动()上。A主管两端B主管中部C支管

单选题
截断塞门安装在车辆制动()上。
A

主管两端

B

主管中部

C

支管


参考解析

解析: 暂无解析

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牵引运行的列车中某一车辆的截断塞门被关闭,当列车实行制动时,将造成()制动机不产生制动作用。 A、被关闭截断塞门的车及其以后的车辆B、被关闭截断塞门的车以前的车辆C、全部车辆D、被关闭截断塞门的那辆车

切除停放制动时应关闭车辆的停放制动带电触点截断塞门(手柄黑色)和供给截断塞门(手柄白色),使手柄置于垂直位( )。

铁路车辆中的截断塞门安装在( )上。A.制动支管B.制动主管两端C.制动主管D.制动支管两端

截断塞门安装在()上。 A、制动主管B、制动支管C、辅助管D、制动软管

关闭车辆的()、停止自动制动机作用的车辆叫关门车。A、折角塞门B、车门C、截断塞门D、调整塞门

截断塞门安装在制动支管上,用于开通和截断制动支管与()的通路。

70t级铁路货车在主风管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个(),用于在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时截断脱轨制动装置支路。A、不锈钢球阀B、截断塞门C、折角塞门D、换向阀

截断塞门安装在()上。A、制动主管两端B、制动支管C、制动主管D、制动支管两端

关闭车辆制动支管上的()、停止其自动制动机作用的车辆叫关门车。A、折角塞门B、车门C、截断塞门D、调整塞门

截断塞门安装在制动主管的两端,它是用于开通或遮断制动主管与制动软管之间空气通路的塞门,以利于车辆的摘接工作。

截断塞门安装在车辆制动()上。A、主管两端B、主管中部C、支管

CRH380B动车组制动车上空气系统为()。A、增加截断塞门,截断常用制动B、增加截断塞门,截断紧急制动C、增加截断塞门,截断备用制动D、增加截断塞门,截断停放制动

铁路车辆中的截断塞门安装在()上。(A、2、X)[05-00-01-04][010201]A、制动支管B、制动主管两端C、制动主管D、制动支管两端

车辆上的截断塞门是安装在()的。A、制动主管上B、制动支管上C、副风缸通风管上D、降压风缸通风管上

开启截断塞门是指截断塞门手把要与车辆制动支管垂直。

关闭车辆的()、停止制动机作用的车辆叫关门车。A、折角塞门B、车门C、截断塞门D、调整塞门

关闭(),车辆能通风,但本身不起制动作用的车辆称为关门车。A、制动主管上的折角塞门B、制动主管上的截断塞门C、制动支管上的折角塞门D、制动支管上的截断塞门

70t级铁路货车在制动主管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个(),用于在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时截断脱轨制动装置支路。A、不锈钢球阀B、截断塞门C、折角塞门D、换向阀

关门车是指制动主管通风()关闭,不起制动用的车辆。A、折角塞门B、折断塞门C、截断塞门D、遮断塞门

关门车指关闭车辆制动支管上的(),本身失去制动力的车辆。A、制动阀B、截断塞门C、折角塞门D、控制们

牵引运行的列车中,某一车辆的截断塞门被关闭,当列车施引制动时,将造成()空气制动机不产生制动作用。A、被关闭截断塞门的车及其以后的车辆B、被关闭截断塞门的车及前边的车辆C、全部车辆D、被关闭截断塞门的那辆车

判断题开启截断塞门是指截断塞门手把要与车辆制动支管垂直。A对B错

单选题牵引运行的列车中,某一车辆的截断塞门被关闭,当列车施引制动时,将造成()空气制动机不产生制动作用。A被关闭截断塞门的车及其以后的车辆B被关闭截断塞门的车及前边的车辆C全部车辆D被关闭截断塞门的那辆车

单选题铁路车辆中的截断塞门安装在()上。(A、2、X)[05-00-01-04][010201]A制动支管B制动主管两端C制动主管D制动支管两端

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单选题关闭(),车辆能通风,但本身不起制动作用的车辆称为关门车。A制动主管上的折角塞门B制动主管上的截断塞门C制动支管上的折角塞门D制动支管上的截断塞门

单选题CRH380B动车组制动车上空气系统为()。A增加截断塞门,截断常用制动B增加截断塞门,截断紧急制动C增加截断塞门,截断备用制动D增加截断塞门,截断停放制动