单选题实际使用中分油机重力环的选用一般是()。A根据燃油黏度计算得出B根据燃油的密度计算得出C根据燃油的黏度查图表得出D根据燃油的密度查图表得出

单选题
实际使用中分油机重力环的选用一般是()。
A

根据燃油黏度计算得出

B

根据燃油的密度计算得出

C

根据燃油的黏度查图表得出

D

根据燃油的密度查图表得出


参考解析

解析: 暂无解析

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燃油供油系统中,黏度计的作用是______。A.对燃油起预加热作用B.控制燃油流量C.控制燃油温度D.控制燃油黏度

实际使用中分油机重力环的选用一般是( )。A.根据燃油黏度计算得出B.根据燃油的密度计算得出C.根据燃油的黏度查图表得出D.根据燃油的密度查图表得出

实际使用中分油机重力环的选用一般是:() A、根据燃油粘度计算得出B、根据燃油的密度计算得出C、根据燃油的粘度查图表得出D、根据燃油的密度查图表得出

对无十字头式柴油机选择滑油总碱值的基本原则是:() A、根据燃油的总碱值的高低来选择B、根据燃油粘度的高低来选择C、根据燃油的强酸值的高低来选择D、根据燃油硫分的高低来选择

关于燃油机械指示,下列描述不正确的是?()A、采用机械油尺测量燃油量时,飞机必须处于水平位置B、根据手册中的图表来计算燃油的重量C、两侧大翼共有六个燃油标尺D、每侧大翼都有八个燃油标尺

通常燃油的雾化加热器根据()的变化,通过调节(),来保证燃油符合设定要求。A、燃油温度/加热蒸汽的压力B、燃油黏度/蒸汽阀的开度C、燃油黏度/加热蒸汽的压力D、燃油黏度/加热蒸汽的温度

在低温环境条件下,燃油加热器通过加热燃油以降低其()来改善起动性能。A、燃点B、倾点C、黏度D、密度

燃油锅炉的点火应根据油品黏度,调节燃油温度和锅炉送风量,并维持()的额定送风量。A、20%B、30%C、40%D、50%

飞机飞行过程中,配平油箱中的燃油流动状况是()A、燃油不断流入配平油箱B、燃油不断流出配平油箱C、由燃油管理计算机根据需要控制燃油流入或流出配平油箱D、由飞行控制计算机根据需要控制燃油流入或流出配平油箱

燃油锅炉点火应根据油品黏度,调节燃油温度和锅炉送风量,并维持()的额定送风量。A、20%B、30%C、40%D、50%

根据环境温度,选用合适燃油,并清洗燃油箱属于柴油机的()保养内容。A、季B、日C、月D、周

分油机比重环的内径要根据所处理燃油的比重来进行选择。

实际使用中分油机重力环的选用一般是()。A、根据燃油黏度计算得出B、根据燃油的密度计算得出C、根据燃油的黏度查图表得出D、根据燃油的密度查图表得出

直接喷射式主燃油调节器根据()的多少调节计量燃油.A、大气温度B、大气压力C、进气量D、燃油密度

燃油的物理特性有:()密度。A、黏度B、闪点C、燃点D、凝固点

单选题燃油供油系统中,黏度计的作用是()。A对燃油起预加热作用B控制燃油流量C控制燃油温度D控制燃油黏度

单选题根据柴油机油品使用要求,燃油与滑油的黏温特性好表示()。A燃油黏度随温度变化大,滑油黏度随温度变化小B燃油黏度随温度变化大,滑油黏度随温度变化大C燃油黏度随温度变化小,滑油黏度随温度变化小D燃油黏度随温度变化小,滑油黏度随温度变化大

单选题根据柴油机所用的燃料不同可以分为()。 ①单燃油柴油机; ②双燃油柴油机; ③多燃油柴油机A①②B①③C②③D①②③

单选题对无十字头式柴油机选择滑油总碱值的基本原则是()A根据燃油的总碱值的高低来选择B根据燃油粘度的高低来选择C根据燃油的强酸值的高低来选择D根据燃油硫分的高低来选择

单选题在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中,当系统进行黏度控制时,控制对象是(),系统输出量是()。A柴油主机;燃油温度B燃油加热器;燃油黏度C柴油主机;燃油黏度D燃油加热器;蒸汽流量

单选题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,控制对象是(),系统输出量是()。A柴油主机;燃油温度B燃油加热器;燃油黏度C柴油主机;燃油黏度D燃油加热器;蒸汽流量

单选题柴油机运行时,为了雾化良好,根据不同性质燃油进行适当加温,是为了调节燃油的()。A密度B喷油量C粘度D含气量

单选题CCAI严重影响燃油的发火质量,在船舶管理中应予以重视,如果要求CCAI可以查表或计算,但都必须根据燃油的()。A含硫量B沥青分C密度和黏度D比能量

单选题对燃油性能指标理解正确的是() ①燃油比能量的大小可以通过深加工予以控制 ②燃油碳芳香烃指数CCAI的大小可根据密度和粘度通过计算得到 ③没有考虑密度、水分、灰分和硫分对能量的影响称燃油的总比能QG ④综合考虑密度、水分、灰分和硫分对能量的影响称燃油的净比能QGA①+②+④B②+③+④C②+④D①~④

单选题燃油雾化加热器是燃油加热环节中的最后一环,一般是由黏度计自动控制调温的,自动控制的依据参数是()。A燃油的流量B燃油的温度C燃油的流速D燃油的黏度

单选题对无十字头式柴油机选择滑油总碱值的原则是()A根据燃油的总碱值的高低来选择B根据燃油粘度的高低来选择C根据燃油的强酸值的高低来选择D根据燃油硫分的高低来选择

单选题COBT时间根据()与()较大者进行计算得出,而()是根据前续航班预计着陆时间计算得出。ASOBT、TOBT、EOBTBTOBT、EOBT、TOBTCEOBT、TOBT、SOBT