单选题交通部《公路土工试验规程》（JTGE40-2007）规定液塑限试验锥重与入土时间为（）。A100g，5sB100g，10sC76g，8sD76g，10s
单选题
交通部《公路土工试验规程》（JTGE40-2007）规定液塑限试验锥重与入土时间为（）。
A
100g，5s
B
100g，10s
C
76g，8s
D
76g，10s
参考解析
解析：
暂无解析
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某路基工程中对土样进行液塑限试验,请回答以下问题。2、采用液塑限联合测定法试验时用到的主要仪器有（ ）A.联合测定仪,锥体质量100g或76g,锥角30度B.天平,感量0.01gC.筛,孔径0.5mmD.游标卡尺,准确度0.02mm
在液塑限联合测定法中，液限的确定方法有（ ）。A.若采用76g锥做液限试验，则在h-w图上，查得纵坐标入土深度h=17mm所对应的横坐标的含水率w，即为该土样的液限B.通过76g锥入土深度h与含水率w的关系曲线，查得锥入土深度为2mm所对应的含水率，即为该土样的液限C.若采用100g锥做液限试验，则在h-w图上，查得纵坐标入土深度h=20mm所对应的横坐标的含水率w，即为该土样的液限D.通过塑限与塑限入土深度的关系，查图或由公式计算得到液限
关于土的液塑限测定过程描述正确的选项是（） A.100g锥做液限试验，在h-w图上查得纵坐入土深度=17mm所对应的横坐标的含水率土样的液限B.hp-WL关系图上，双曲线确定的是细粒土的hp值C.A.点对应的锥入深度，应控制在20mm±0.2mmD.对于砂类土，用100g和76g锥C.点的锥入深度都可以大于5mm
某路基工程中对土样进行液塑限试验，请回答以下问题。2）采用液塑限联合测定法试验时用到的主要仪器有（ ）。A.联合测定仪，锥体质量为100g或76g，锥角30度B.天平，感量0.01gC.筛，孔径0.5mmD.游标卡尺，准确度0.02mm
下面关于液塑限的说法正确的是（）。A、液限是土由可塑状态转入流动状态的界限含水率B、76g锥下沉17mm测得的液限值等于100g锥下沉20mm测得的液限值C、76g锥下沉10mm测得的液限值大于76g锥下沉17mm测得的液限值D、液、塑限联合测定法采用自动落锥，受人为因素较少，因而其测得的塑限要比搓条法测得的塑限准确
下面关于液塑限的说法错误的是：（）A、铁路标准试锥质量76g、锥体入土深度10mm的含水率为液限B、公路标准试锥质量100g、锥体入土深度20mm的含水率为液限C、《铁路工程岩土分类标准》（TB10077-2001）是采用76g锥、入土深度17mm的液限计算塑性指数和液性指数的D、铁路标准与公路标准塑限的取值方法也是不相同的
液限和塑限联合测定法测定土的液、塑限，液限的确定方法，若采用100g锥做液限试验，则在h-w图上，查得纵坐标入土深度h为（）所对应的横坐标的含水率，即为该土样的液限。A、15mmB、17mmC、20mmD、21mm
测定土的液、塑限，液限的确定方法，若采用76g锥做液限试验，则在h-w图上，查得纵坐标入土深度h为（）所对应的横坐标的含水率，即为该土样的液限。A、15mmB、17mmC、20mmD、21mm
测定塑性指数时采用的液限值为下列（）。A、76g圆锥仪沉入土中17mm深度的含水量B、76g圆锥仪沉入土中10mm深度的含水量C、100g圆锥仪沉入土中17mm深度的含水量D、100g圆锥仪沉入土中10mm深度的含水量
单选题下面关于液塑限的说法正确的是（）。A液限是土由可塑状态转入流动状态的界限含水率B76g锥下沉17mm测得的液限值等于100g锥下沉20mm测得的液限值C76g锥下沉10mm测得的液限值大于76g锥下沉17mm测得的液限值D液、塑限联合测定法采用自动落锥，受人为因素较少，因而其测得的塑限要比搓条法测得的塑限准确
单选题液限和塑限联合测定法测定土的液、塑限，液限的确定方法，若采用100g锥做液限试验，则在h-w图上，查得纵坐标入土深度h为（）所对应的横坐标的含水率，即为该土样的液限。A15mmB17mmC20mmD21mm
单选题测定土的液、塑限，液限的确定方法，若采用76g锥做液限试验，则在h-w图上，查得纵坐标入土深度h为（）所对应的横坐标的含水率，即为该土样的液限。A15mmB17mmC20mmD21mm
单选题下面关于液塑限的说法错误的是：（）A铁路标准试锥质量76g、锥体入土深度10mm的含水率为液限B公路标准试锥质量100g、锥体入土深度20mm的含水率为液限C《铁路工程岩土分类标准》（TB10077-2001）是采用76g锥、入土深度17mm的液限计算塑性指数和液性指数的D铁路标准与公路标准塑限的取值方法也是不相同的
判断题用液塑限联合测定仪测试土的塑限，规范规定的液限标准为76g的锥入土深度17mm时的含水率。A对B错