单选题在城市建成区内所建的液化石油气加气站和合建站,宜采用()贮罐。A地上;B地下;C架空;D应根据站址和周围环境条件确定.

单选题
在城市建成区内所建的液化石油气加气站和合建站,宜采用()贮罐。
A

地上;

B

地下;

C

架空;

D

应根据站址和周围环境条件确定.


参考解析

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液化石油气加气站、合建站的贮存区内应设置()。A、液化石油气贮罐;B、汽车槽车卸车点;C、泵(或泵房)、压缩机(或压缩机间);D、汽油、柴油等燃料贮罐.

在城市建成区内进行液化石油气加气站和合建站站址选择时,液化石油气槽车的运行应符合城市易燃易爆危险物品交通运输的有关规定。( )此题为判断题(对,错)。

在城市建成区内不应建一级加气站和一级合建站 在城市人员稠密区设置的加气站和合建站的规模宜为()级。A.一B.二C.三

在城市偏僻地区所建的液化石油气加气站和合建站的贮罐设置方式,为()。A.地上贮罐B.地下贮罐C.半地下贮罐D.应根据站址和周围环境条件确定

在城市建成区内所建的液化石油气加气站和合建站, 宜采用()贮罐。A.地上B.地下C.架空D.应根据站址和周围环境条件确定

加气站内液化石油气贮罐宜采用卧式罐。()此题为判断题(对,错)。

加气站内液化石油气贮罐宜采用卧式罐。A对B错

在城市建成区内不宜建,且在城市中心区不应建()。A、一级加油站B、一级加气站C、一级加油加气合建站D、二级加气站E、二级加油加气合建站

在城市偏僻地区所建的液化石油气加气站和合建站的贮罐设置方式,为()。A、地上贮罐B、地下贮罐C、半地下贮罐D、应根据站址和周围环境条件确定

加气站内液化石油气贮罐宜采用卧式罐。

在加气站和合建站内,液化石油气贮罐设计容积应根据()确定。A、车辆充装用量B、液化石油气供给条件C、站址D、环境因素

在城市建成区内不应建一级加气站和一级合建站在城市人员稠密区设置的加气站和合建站的规模宜为()级。A、一;B、二;C、三.

在城市建成区内所建的液化石油气加气站和合建站,宜采用()贮罐。A、地上;B、地下;C、架空;D、应根据站址和周围环境条件确定.

在城市建成区不应建()。A、一级加油站B、一级液化石油气加气站C、二级液化石油气加气站D、一级加油加气合建站E、二级加油加气合建站

根据《建筑设计防火规范》厂房的防火间距规定,不应建在城市建成区内的有()。A、一级汽车加油站B、一级汽车液化石油气加气站C、一级汽车加油加气合建站D、以上全不对

根据《建筑设计防火规范》厂房的防火间距规定,下列()不应建在城市建成区内。A、一级汽车加油站B、一级汽车液化石油气站C、一级汽车加油加气合建站D、商场

一级汽车加油站、一级汽车液化石油气加气站和一级汽车加油加气合建站不应建在城市建成区内。()

判断题一级汽车加油站、一级汽车液化石油气加气站和一级汽车加油加气合建站不应建在城市建成区内。A对B错

判断题加气站内液化石油气贮罐宜采用卧式罐。A对B错

多选题在加气站和合建站内,液化石油气贮罐设计容积应根据()确定。A车辆充装用量B液化石油气供给条件C站址D环境因素

单选题在城市建成区内不应建一级加气站和一级合建站在城市人员稠密区设置的加气站和合建站的规模宜为()级。A一;B二;C三.

多选题液化石油气加气站、合建站的贮存区内应设置()。A液化石油气贮罐B汽車槽车缷车点C泵﹙或泵房﹚、压缩机﹙或压缩机间﹚D汽油、祡油等燃料贮罐

多选题液化石油气加气站、合建站的贮存区内应设置()。A液化石油气贮罐;B汽车槽车卸车点;C泵(或泵房)、压缩机(或压缩机间);D汽油、柴油等燃料贮罐.

多选题根据《建筑设计防火规范》厂房的防火间距规定,不应建在城市建成区内的有()。A一级汽车加油站B一级汽车液化石油气加气站C一级汽车加油加气合建站D以上全不对

多选题在城市建成区不应建()。A一级加油站B一级液化石油气加气站C二级液化石油气加气站D一级加油加气合建站E二级加油加气合建站

多选题在城市建成区不宜建( )。A一级加油站B一级加气站C二级液化石油气加气站D一级加油加气合建站E二级加油加气合建站

单选题在城市偏僻地区所建的液化石油气加气站和合建站的贮罐设置方式,为()。A地上贮罐B地下贮罐C半地下贮罐D应根据站址和周围环境条件确定