判断题以曲轴的旋转角度来表示进、排气门开始开启和关闭终了的时间称为配气相位。A对B错

判断题
以曲轴的旋转角度来表示进、排气门开始开启和关闭终了的时间称为配气相位。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

进、排气门从开始开启到关闭终了的时间内,相对曲轴所转过的角度叫( )。A.进气行程B.配气相位C.排气行程

柴油机配气相位图是以()表示的进排气门开始和关闭终了的时刻和持续时间。A.曲轴转速B.曲轴转角C.曲轴速率D.曲轴角度

下列关于配气相位说法正确的是()。A、配气相位是指气门从上一次开启到下一次开启时的曲轴转角B、配气相位是指气门从上一次关闭到下一次关闭时的曲轴转角C、配气相位是指气门从开始开启到关闭终了时的曲轴转角D、配气相位是指从进气门开启到排气门开启时的曲轴转角

进、排气门从开始开启到关闭终了的时间内,相对曲轴所转过的角度叫()。A、进、排气行程B、供油提前角C、配气相位

以曲轴的旋转角度来表示进、排气门开始开启和关闭终了的时间称为配气相位。

以曲轴的旋转角度来表示进排气门开始开启和关闭终了的时间称为()。

发动机以曲轴的旋转角度来表示气门开始开启和关闭终了的时刻,称为配气相位。

以曲轴的()来表示进排气门开始开启和关闭终了的时间称为配气相位。A、转角B、旋转角度C、角度D、相应位置

以曲轴转角表示的进排气门开始打开和关闭终了的时刻和持续时间的是()。A、配气相位图B、配气相位C、进排气时间D、配气时间

用曲轴转角来表示进气阀和排气阀的开启和关闭时刻以及开启的持续时间,就称为()或配气定时。

柴油机配气相位图是以()表示的进排气门开始和关闭终了的时刻和持续时间。A、曲轴转速B、曲轴转角C、曲轴速率D、曲轴角度

以曲轴的旋转角度来表示气门开启开始和关闭终了的时刻,称为()。A、配气相位B、曲轴转角C、进气门开启提前角D、排气门关闭延迟角

用()转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间,称为配气相位。A、摇臂轴B、凸轮轴C、曲轴

关于配气相位,以下说法正确的是()。A、通常用曲轴转角来表示进排气门的开关时刻,称为配气相位B、实际上发动机工作时进排气门开启和关闭并不是在活塞位于上止点或下止点位置时开始的C、发动机工作时,进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角大于180°D、发动机工作时,进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角等于180°

以曲轴的旋转角度来表示气门开启()终了的时刻,称为配气相位。A、开始B、开始和关闭C、关闭D、最大时

表示进、排气门开启和关闭的时刻及其持续过程的曲轴转角,称为()。A、进气提前角B、配气相位C、排气提前角D、排气滞后角

用曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间,称为配气相位图。

单选题柴油机配气相位图是以()表示的进排气门开始和关闭终了的时刻和持续时间。A曲轴转速B曲轴转角C曲轴速率D曲轴角度

单选题以曲轴转角表示的进排气门开始打开和关闭终了的时刻和持续时间的是()。A配气相位图B配气相位C进排气时间D配气时间

填空题用曲轴转角来表示进气阀和排气阀的开启和关闭时刻以及开启的持续时间,就称为()或配气定时。

多选题关于配气相位,以下说法正确的是()。A通常用曲轴转角来表示进排气门的开关时刻,称为配气相位B实际上发动机工作时进排气门开启和关闭并不是在活塞位于上止点或下止点位置时开始的C发动机工作时,进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角大于180°D发动机工作时,进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角等于180°

单选题以曲轴的旋转角度来表示气门开启()终了的时刻,称为配气相位。A开始B开始和关闭C关闭D最大时

单选题以曲轴的()来表示进排气门开始开启和关闭终了的时间称为配气相位。A转角B旋转角度C角度D相应位置

判断题发动机以曲轴的旋转角度来表示气门开始开启和关闭终了的时刻,称为配气相位。A对B错

单选题以曲轴的旋转角度来表示气门开启开始和关闭终了的时刻,称为()。A配气相位B曲轴转角C进气门开启提前角D排气门关闭延迟角

填空题以曲轴的旋转角度来表示进排气门开始开启和关闭终了的时间称为()。

判断题配气相位指发动机进、排气门实际开启或关闭的时刻和开启持续时间,通常用曲轴转角来表示配气相位。()A对B错