单选题当讨论制动带的工作时,技师甲说油压作用于制动带的工作活塞组件;技师乙说蓄压器有预压,能补充系统油压的不足。试问谁正确?()A甲正确;B乙正确;C两人均正确;D两人均不正确

单选题
当讨论制动带的工作时,技师甲说油压作用于制动带的工作活塞组件;技师乙说蓄压器有预压,能补充系统油压的不足。试问谁正确?()
A

甲正确;

B

乙正确;

C

两人均正确;

D

两人均不正确


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当讨论自动变速器主油路油压时,技师甲说:变速器中的所有油压都是由主油路油压调节后形成的。技师乙说:主油路油压是经调节后的油泵输出压力。你认为 ( )。A.仅甲正确B.仅乙正确C.甲和乙都正确D.甲和乙都不正确

在讨论缸内直喷汽油发动机燃油压力异常的原因时,技师甲说,如果燃油压力调节器本身存在故障,就可能会造成燃油系统压力异常;技师乙说,如果燃油压力调节器电路故障或者接收到错误的控制信号,也可能会造成燃油系统压力异常。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙均正确D、甲乙均不正确

关于ABS系统,甲技师说:液压调节器装在制动主缸与制动轮缸之间;乙技师说:液压调节器装在制动轮缸上,用来调节轮缸油压。你认为()。A、仅甲正确B、仅乙正确C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确

在讨论燃油系统维修时,技师甲说在拆下燃油系统附件之前,必须先释放燃油系统的压力;技师乙说释放燃油系统的压力,可以在燃油压力测试口上接一个压力表,打开压力表上的释压阀,通过软管连接释压阀到一个完好的容器释压。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

技师甲说,涡轮增压器有自已的润滑系统,技师乙说,涡轮增压器不应该在发动机油压低于300kPa时工作。谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在讨论EGR阀的诊断时,技师甲说节气门位置传感器(TPS)有故障时,会影响ECR阀的工作;技师乙说发动机冷却液温度(ECR)传感器有故障时,会影响EGR阀的工作。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在讨论燃油系统维修时,技师甲说在拆下燃油系统附件之前,必须先释放燃油系统的压力;技师乙说释放燃油系统的压力,可以在燃油压力测试口上接一个压力表,打开压力表上的释压阀,通过软管连接释压阀到一个完好的容器进行油压的释压。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

技师甲说如果液力变矩器的失速转速大大低于参数,就显示出导轮单向离合器有故障;技师乙说如果失速转速高于参数,变速器中的制动带或离合器就可能损坏。试问谁正确?()A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确

在讨论油压测试的结果,技师甲说:如果油压过高,说明可能存在内部泄漏、油滤堵塞、油泵输出压力过低或油压调节阀失效;技师乙说:如果油压在不该升高的时候升高,说明伺服机构或离合器的油封存在内部泄漏。试问谁正确?()A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确

在讨论燃油泵压力故障诊断时,技师甲说燃油压力高于规定值可能由压力调节器回油管堵塞引起;技师乙说燃油泵单向阀损坏会引起发动机熄火后残余油压过低,不利于下次起动。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在讨论燃油压力调节器时,技师甲说在有回油供油系统的电子燃油喷射系统中,无论节气门开度如何,压力调节器都保持相同的油压;技师乙说,与压力调节器相连的进气管真空度在节气门大开度时导致较高的燃油压力。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在讨论燃油压力调节器的作用时,技师甲说燃油压力调节器的作用是使燃油系统的压力保持恒定,技师乙说,燃油压力调节器的作用是使系统油压与进气歧管压力之差保持恒定,请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

技师甲说磨损的离合器及制动带不会引起异常噪声;技师乙说端面跳动的检查应在解体变速器之前做。谁正确?()A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。

技师甲说:主油路油压随车速大小而改变;技师乙说:采用占空比式电磁阀控制变速器的换档阀油压。谁正确?()A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。

当讨论液力系统时,技师甲说变速器的油泵是液力系统的动力源;技师乙说液力系统也保持液力变矩器有一定油压。谁正确?()A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。

技师甲说:所有可调整制动带的锁止螺母和调整螺钉都在变速器箱体外面;技师乙说:一些制动带不用螺钉调整。谁正确?()A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。

当讨论自动变速器主油路油压时,技师甲说:变速器中的所有油压都是由主油路油压调节后形成的。技师乙说:主油路油压是经调节后的油泵输出压力。你认为()。A、仅甲正确B、仅乙正确C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确

在讨论电子连续喷射系统时,技师甲说空燃比是由燃油分配器下室的燃油压力确定,后者是由计算机和差压调节器控制的;技师乙说空燃比是由空气流量传感器板和控制柱塞的位置确定,试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在讨论燃油压力调节器时,技师甲说无论节气门开度如何变化,燃油压力调节器都保持燃油压力恒定不变;技师乙说燃油压力调节器使喷油器的喷油压力在任何工况都保持恒定,试问谁正确?()。A、甲正确B、乙正确C、甲乙均正确D、甲乙均不正确

在讨论燃油泵压力故障诊断时,技师甲说燃油压力高于规定值可能由压力调节器堵塞引起;技师乙说燃油箱内有水可能会阻碍燃油泵泵油。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在讨论燃油压力调节器时,技师甲说在SFI(电子燃油喷射)系统中,无论节气门开度如何,压力调节器都保持相同的油压;技师乙说在SFI系统中,与压力调节器相连的进气管真空度在节气门大开度时导致较高的燃油压力。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

单选题在讨论燃油压力调节器的作用时,技师甲说燃油压力调节器的作用是使燃油系统的压力保持恒定,技师乙说,燃油压力调节器的作用是使系统油压与进气歧管压力之差保持恒定,请问谁的说法正确?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确

单选题技师甲说如果液力变矩器的失速转速大大低于参数,就显示出导轮单向离合器有故障;技师乙说如果失速转速高于参数,变速器中的制动带或离合器就可能损坏。试问谁正确?()A甲正确;B乙正确;C两人均正确;D两人均不正确

单选题技师甲说:所有可调整制动带的锁止螺母和调整螺钉都在变速器箱体外面;技师乙说:一些制动带不用螺钉调整。谁正确?()A甲正确;B乙正确;C两人均正确;D两人均不正确。

单选题在讨论油压测试的结果,技师甲说:如果油压过高,说明可能存在内部泄漏、油滤堵塞、油泵输出压力过低或油压调节阀失效;技师乙说:如果油压在不该升高的时候升高,说明伺服机构或离合器的油封存在内部泄漏。试问谁正确?()A甲正确;B乙正确;C两人均正确;D两人均不正确

单选题当讨论液力系统时,技师甲说变速器的油泵是液力系统的动力源;技师乙说液力系统也保持液力变矩器有一定油压。谁正确?()A甲正确;B乙正确;C两人均正确;D两人均不正确。

单选题在讨论发动机燃油系统维修时,技师甲说在拆下燃油系统附件之前,必须先释放燃油系统的压力;技师乙说释放燃油系统的压力,可以在燃油压力测试口上接一个压力表,打开压力表上释压阀,通过释压阀释放燃油系统的压力。请问谁的说法是正确的?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确