单选题下列关于船舶轮机防污染的说法中，错误的是（）。A机舱污水和压载水使用同一管系并且设置污油贮存舱以贮存污油B装设标准排放接头便于向岸上接受设备排放C装设油水分离器，以控制排放的含油浓度D装设生活污水处理装置以贮存、消毒、处理、排放生活污水
单选题
下列关于船舶轮机防污染的说法中，错误的是（）。
A
机舱污水和压载水使用同一管系并且设置污油贮存舱以贮存污油
B
装设标准排放接头便于向岸上接受设备排放
C
装设油水分离器，以控制排放的含油浓度
D
装设生活污水处理装置以贮存、消毒、处理、排放生活污水
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解析：
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下列关于我国船舶应变部署职责的说法，错误的是______。A.船长是应变总指挥，有权采取一切措施进行抢救处置B.轮机长是应变副总指挥，负责保障船舶动力C.大副是应变现场指挥，是应变总指挥的接替人D.驾驶员任各救生艇艇长
STCW78／95公约规定,当船舶在开敞的港外锚泊时,负责轮机值班的高级船员应保证:()Ⅰ、保持有效的轮机值班Ⅱ、采取措施,防止船污染环境Ⅲ、遵守适用的防污染规则 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
厂修理期间,在船舶监修工作中,下列哪一项说法是错误的:() A、轮机长负责监修轮机的修理项目B、工程验收可以根据双方事先商定的标准C、单项工程完工后由轮机长检查认可D、单项工程完工后由主管轮机员检查认可
下列说法正确的是______。Ⅰ、船体入级证书失效时轮机入级证书仍然有效Ⅱ、船体入级证书失效时轮机证书随之失效Ⅲ、船舶必须同时具有有效的船体和轮机的船级证书，船舶才具有船级A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
下列关于间歇运动机构的说法中，错误的是（ ）。 A、间歇机构的主动件做连续运动，从动件能产生“动作—停止—动作”的运动B、常见的间歇结构有棘轮机构和槽轮机构C、槽轮机构中，拨盘是主动件D、如果需要槽轮静止的时间变长些，可以增加拨盘上圆销的数目
关于船载AIS的功能，下列说法中错误的是哪一个（）。A、AIS可连续向航空器传送船舶自身数据B、AIS可连续向其他船舶传送船舶自身数据C、AIS可连续接收岸站的数据D、AIS可增强船舶之间的语音通信
以下关于制定《河船法定营运检验技术规程》（2011）的目的说法不准确的是：（）A、为对营运中船舶的安全和防污染结构和设备的技术状态实施监督检验B、促使船舶具备和保持安全航行和作业C、防止船舶造成污染的技术条件D、规范船舶建造检验工作
下列关于船舶航行值班的说法正确的是（）A、负责航行的值班驾驶员是船长的代表B、负责轮机值班的轮机员是轮机长的代表C、无线电操作员在值班时间内，在适当的频率上负责保持连续值守D、当船舶锚泊时，为始终安全期间，应保持适当和有效的值班
以下关于制定《河船法定营运检验技术规程》（2011）的目的说法正确的是：（）A、为对船舶的性能和防污染结构和设备的技术状态实施监督检验B、促使船舶具备和保持安全航行和作业C、防止船舶发生航行事故D、规范船舶建造检验工作
单选题以下关于制定《河船法定营运检验技术规程》（2011）的目的说法不准确的是：（）A为对营运中船舶的安全和防污染结构和设备的技术状态实施监督检验B促使船舶具备和保持安全航行和作业C防止船舶造成污染的技术条件D规范船舶建造检验工作
单选题以下关于制定《河船法定营运检验技术规程》（2011）的目的说法正确的是：（）A为对船舶的性能和防污染结构和设备的技术状态实施监督检验B促使船舶具备和保持安全航行和作业C防止船舶发生航行事故D规范船舶建造检验工作
单选题以下关于船舶动力装置的说法中，错误的是（）。A随着造船工业的发展和进步，“轮机”一词所包含的内容扩大了B“船舶动力装置”所包含的内容与“轮机”基本相同C“轮机”仅是推进设备的总称D“船舶动力装置”是船舶的心脏
单选题下列关于船舶安全管理体系审核的说法中，正确的是（）。A申请DOC的公司必须对所管理的船舶安全和防污染负全责B如公司作为管理公司，ISM规则规定的船舶安全和防污染责任和义务由船东负责C公司取得“符合证明”后，证明该公司所建立的安全管理体系完全符合《国际安全管理规则》的要求D安全管理体系审核不同于船舶检验，但可代替船舶检验的部分内容
单选题在决定轮机值班人员的组成是，应予考虑（） ①必须保持有一名轮机员负责值班 ②船舶必须安排至少一名机工协助值班轮机员值班 ③轮机员在负责值班期间，不应被分派或承担其他任务 ④遵守适用的防污染规则，采取措施，防止污染海洋环境A①③④B①③C①②③④D①②③