判断题SS3B型电力机车磁场削弱是通过在牵引电机主极绕组上并联电阻来实现的。A对B错

判断题
SS3B型电力机车磁场削弱是通过在牵引电机主极绕组上并联电阻来实现的。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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SS3型电力机车在电制动工况时,6台牵引电机各自接成他励发电机状况,六台牵引电机主极绕组属并联连接。() 此题为判断题(对,错)。

SS3B型电力机车磁场削弱是通过在牵引电机主极绕组上并联电阻来实现的。

牵引电动机主极绕组上并联固定分路电阻有何作用?

SS3B型电力机车牵引电机主极绕组并联固定分路电阻后,其固定磁场削弱系数为()

牵引电动机主极绕组电路中并联固定分路电阻的作用是降低流过牵引电机主极绕组的电流(),改善整流换向性能。

牵引电动机主极绕组电路中并联固定分路电阻的作用是降低流过牵引电机主极绕组中电流的(),改善整流换向性能。

为降低牵引电机主极绕组的(),改善整流换向性能,在主极绕组并联了一组固定分路电阻。

机车磁场削弱时,当牵引电动机主极连线(),将引起磁场削弱电阻过热烧损。

直流牵引电动机主极绕组电路中并联固定分路电阻作用是降低流过牵引电机主极绕组电流的(),改善整流换向性能。

SS4B电力机车在牵引电机主极绕组两端并联了(),满磁场时的磁削系数为()。

在牵引电机励磁绕组的二端并联一定的(),可以实现牵引电机的二级磁场削弱。A、电感B、电容C、电阻D、二极

牵引电动机主极绕组并联固定分路电阻J-6CXR的作用是什么?其磁场削弱系数是多少?

为了改善牵引电机的换向,在主极绕组两端并联(),以降低牵引电动机主极绕组中的交流分量。A、固定分路电阻B、制动电阻C、限流电阻D、分路电阻

在牵引电动机主极绕组并联固定分路电阻1-6CXR的作用是什么?其磁场削弱数是多少?

电力机车牵引电机主极绕组并联()的目的,是为了进一步降低主极绕组的()。

问答题牵引电动机主极绕组并联固定分路电阻J-6CXR的作用是什么?其磁场削弱系数是多少?

问答题在牵引电动机主极绕组并联固定分路电阻1-6CXR的作用是什么?其磁场削弱数是多少?

填空题为降低牵引电机主极绕组的(),改善整流换向性能,在主极绕组并联了一组固定分路电阻。

填空题直流牵引电动机主极绕组电路中并联固定分路电阻作用是降低流过牵引电机主极绕组电流的(),改善整流换向性能。

填空题机车磁场削弱时,当牵引电动机主极连线(),将引起磁场削弱电阻过热烧损。

填空题牵引电动机主极绕组电路中并联固定分路电阻的作用是降低流过牵引电机主极绕组的电流(),改善整流换向性能。

填空题电力机车牵引电机主极绕组并联()的目的,是为了进一步降低主极绕组的()。

填空题SS4B电力机车在牵引电机主极绕组两端并联了(),满磁场时的磁削系数为()。

问答题牵引电动机主极绕组上并联固定分路电阻有何作用?

单选题通过减小牵引电机主极磁通脉动量来减小变压器电势,以改善牵引电机换向采取的方法是()。A在主极绕组上并联一个分路电阻B在主极绕组上串联一个电感C在主极绕组上并联一个旁路电容D将电阻与电容串联后并联在主极绕组上

判断题SS3B型电力机车磁场削弱是通过在牵引电机主极绕组上并联电阻来实现的。A对B错

单选题在牵引电机励磁绕组的二端并联一定的(),可以实现牵引电机的二级磁场削弱。A电感B电容C电阻D二极

填空题SS3B型电力机车牵引电机主极绕组并联固定分路电阻后,其固定磁场削弱系数为()