柴油机配气机构按功用可分为气门组及气门传动组。此题为判断题(对，错)。
气门组功用是定时驱动气门使其开闭，而气门驱动组功用是维持气门的关闭。 ( )此题为判断题(对，错)。
气门组的功用是保证气门与气座的严密配合，实现气缸的密封。
气门间隙的功用是什么？气门间隙过大或者过小有什么害处？
活塞销有何功用？其工作条件如何？它与活塞之间采用什么方式连接？
气门驱动组是从正时齿轮开始至推动气门动作的所有零件，其功用是（）。A、定时驱动气门使其开启B、定时驱动气门使其闭合C、定时驱动凸轮轴使其转动D、定时驱动气门使其开闭
气门由哪几部分组成？其头部形状有哪些？凸轮轴的功用是什么？
驱动桥的功用是什么？它由哪几部分组成？其动力是如何传递的？
配气机构按其功用不同可分为气门组和（）两部分。A、凸轮轴B、气门驱动机构C、摇臂轴D、气门挺杆
问答题连杆有何功用？其工作条件；材料及对其要求如何？
问答题简述曲轴的功用；工作条件；对其要求；材料及加工要求。
问答题化油器主供油装置的功用是什么？在结构上如何实现其功用？
单选题气门驱动组是从正时齿轮开始至推动气门动作的所有零件，其功用是（）。A定时驱动气门使其开启B定时驱动气门使其闭合C定时驱动凸轮轴使其转动D定时驱动气门使其开闭
问答题活塞销有何功用？其工作条件如何？它与活塞之间采用什么方式连接？
判断题气门组的功用是保证气门与气座的严密配合，实现气缸的密封。A对B错
问答题气门由哪几部分组成？其头部形状有哪些？凸轮轴的功用是什么？
问答题简述活塞的功用；工作条件对其要求和制造材料。