多选题根据技术状态和用途不同,配属客车分为()。A运用车B检修车C备用车D路用车

多选题
根据技术状态和用途不同,配属客车分为()。
A

运用车

B

检修车

C

备用车

D

路用车


参考解析

解析: 暂无解析

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客车车体配线,按用途不同,可分为电力配线和()两个电气系统。

树林根据结构不用分为(),根据树种不同分为(),根据形态不同分为(),根据用途不同分为()

根据凝点和用途的不同,柴油分为()。

国铁客车报废时,由()组织鉴定,符合报废条件时,填写《客车报废记录单》,须附照片显示破损部位,报客车配属或代管局。A、配属段B、配属局C、运输局D、车辆工厂

根据用途不同,窑炉可以分为()和产品烧结窑。

客车塞门根据安装位置和用途的不同,塞门可分为折角塞门、截断塞门、排水塞门和制动缸缓解塞门等。

铁路全部车辆按其用途可分为()。A、客车和货车B、客车、货车和特种用途车C、客车、货车和企业自备车D、动车和货车

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)车辆按用途分为客车、货车及()。A、特种用途车B、轿车C、汽车D、卡车

根据技术状态和用途不同,配属客车分为()。A、运用车B、检修车C、备用车D、路用车

铁路全部车辆按其用途可分为()A、客车和货车B、客车、货车和特种用途车C、客车、货车和企业自备车

人力制动机根据用途分为()和客车人力制动机两大类。A、货车B、敞车C、棚车D、特殊车

机车、动车组加入机务段、动车(客车)段或动车所配属,对口()应确认车上安装的LKJ系统设备技术状态良好。A、机务段B、动车(客车)段C、车辆段D、电务段

铁路车辆依其构造型号和用途分为客车、货车、特种用途车和重型轨道车。

铁路车辆按用途分为客车和货车。()

《铁路客车运用维修规程》规定,根据技术状态和用途不同,配属客车分为()。A、运用车B、检修车C、备用车D、专运客车

车辆一般分为客车、货车和特种用途车。

客车按用途可分为()、为旅客服务和特殊用途等三种。

培养基的种类繁多,一般可根据其营养物质的不同来源分为()、()和(),根据培养基的不同用途分为()、()、()和();根据培养基的物理状态的不同分为()、()和()。在工业发酵中,依据生产流程和作用的不同分为()、()以及()。

固定资产贷款根据用途不同,可以分为基本建设贷款、技术改造贷款、科技开发贷款和其他固定资产贷款。()

单选题铁路全部车辆按其用途可分为()A客车和货车B客车、货车和特种用途车C客车、货车和企业自备车

多选题《铁路客车运用维修规程》规定,根据技术状态和用途不同,配属客车分为()。A运用车B检修车C备用车D专运客车

单选题根据原国家标准GB/T3730.1—200l的规定,按用途不同。汽车分为普通运输汽车、()和特殊用途汽车等类型。A专用汽车B轿车C客车D货车

单选题机车、动车组加入机务段、动车(客车)段或动车所配属,对口()应确认车上安装的LKJ系统设备技术状态良好。A机务段B动车(客车)段C车辆段D电务段

填空题根据用途不同,窑炉可以分为()和产品烧结窑。

单选题铁路全部车辆按其用途可分为()。A客车和货车B客车、货车和特种用途车C客车、货车和企业自备车D动车和货车

填空题培养基的种类繁多,一般可根据其营养物质的不同来源分为()、()和(),根据培养基的不同用途分为()、()、()和();根据培养基的物理状态的不同分为()、()和()。在工业发酵中,依据生产流程和作用的不同分为()、()以及()。

判断题客车塞门根据安装位置和用途的不同,塞门可分为折角塞门、截断塞门、排水塞门和制动缸缓解塞门等。A对B错