判断题由行车人员临时给出的列车限速是固定限速A对B错

判断题
由行车人员临时给出的列车限速是固定限速
A

B


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相关考题:

遇实际限速与运行揭示调度命令(临时限速调度命令)限速相符,而列控限速归档造成列控限速与运行揭示调度命令(临时限速调度命令)限速不符时,列车调度员()向动车组列车司机发布临时限速调度命令。 A、视情况B、仍需C、不再

危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修作业应办理临时封锁手续,设置停车手信号防护。封锁完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由作业负责人根据具体情况决定。() 此题为判断题(对,错)。

临时限速是指线路固定限速以外的具有时效性的限速。()

由行车人员临时给出的列车限速是固定限速

CTC区段临时限速由列车调度员设置。用于列控中心限速设置的调度命令称为()。A、限速调度命令B、临时限速调度命令C、LKJ限速调度命令D、列控限速调度命令

LKJ的时钟日期日时分秒不正确会影响()。A、列车运行速度不准B、列车运行距离不准C、IC卡临时限速误控D、列车固定限速不控

机车牵引的列车在固定限速区运行,按固定模式限速值+3km/h确定常用固定模式限速值,按固定模式限速值+5km/h确定紧急固定模式限速值。

临时限速信息由无源应答器传送给列车

最限制速度曲线(MRSP)计算应考虑线路固定限速、线路临时限速、列车构造限速及模式限速,并取所有速度限制中最严格的部分。

对于侧向道岔和临时施工慢行引起的列车限速,特殊规定为:按固定模式限速值()确定常用固定模式限速值,按固定模式限速值+5km/h确定紧急固定模式限速值。

当某线路区段临时限速时,CBTC列车将自动接受临时限速指令,运行模式不变;非CBTC列车凭()手动驾驶限速通过该区段。

由行车人员临时给出的列车限速是临时限速

CTCS2系统应答器提供的信息包括:线路长度(以闭塞分区为单位提供);线路坡度;线路固定限速;();列车定位等信息。A、空闲闭塞分区数量B、临时限速C、道岔限速

目视行车模式是司机控车的固定限速模式,限速值为()km/h。

车站(间)管理人员接到涉及限速的运行揭示调度命令后,对涉及()以及()限速的应制作“限速提示卡(时间、里程,限速值)”A、本*站B、行车方式变化C、相邻区间D、临时

临时限速以()为等级,从25km/h到线路允许的最高速度进行设置。由行车调度员在在MMI上按区段设置线路临时限速。

应答器提供的信息包括()。A、线路长度B、线路坡度C、线路固定限速;临时限速;列车定位等D、A、B、C选项全对

列车运行监控记录装置机车速度控制模式,对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速,特殊规定为,当列车运行速度达到()时实施报警。A、列车限速值B、列车限速值+1km/hC、列车限速值+2km/hD、列车限速值+3km/h

多选题车站(间)管理人员接到涉及限速的运行揭示调度命令后,对涉及()以及()限速的应制作“限速提示卡(时间、里程,限速值)”A本*站B行车方式变化C相邻区间D临时

单选题LKJ的时钟日期日时分秒不正确会影响()A列车运行速度不准B列车运行距离不准CIC卡临时限速误控D列车固定限速不控

填空题当某线路区段临时限速时,CBTC列车将自动接受临时限速指令,运行模式不变;非CBTC列车凭()手动驾驶限速通过该区段。

判断题最限制速度曲线(MRSP)计算应考虑线路固定限速、线路临时限速、列车构造限速及模式限速,并取所有速度限制中最严格的部分。A对B错

判断题临时限速是指线路固定限速以外的具有时效性的限速。()A对B错

单选题应答器提供的信息包括()。A线路长度B线路坡度C线路固定限速;临时限速;列车定位等DA、B、C选项全对

单选题CTC区段临时限速由列车调度员设置。用于列控中心限速设置的调度命令称为()。A限速调度命令B临时限速调度命令CLKJ限速调度命令D列控限速调度命令

填空题对于侧向道岔和临时施工慢行引起的列车限速,特殊规定为:按固定模式限速值+3km/h确定常用固定模式限速值,按固定模式限速值()确定紧急固定模式限速值。

判断题由行车人员临时给出的列车限速是临时限速A对B错