单选题电动机功率因数cosφ的(),不仅会增加电动机输电线路及变压器的电能损耗,而且会增加发电、输配电系统中的附加损耗。A升高B波动C降低D先升高后降低
单选题
电动机功率因数cosφ的(),不仅会增加电动机输电线路及变压器的电能损耗,而且会增加发电、输配电系统中的附加损耗。
A
升高
B
波动
C
降低
D
先升高后降低
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
异步电动机电源电压升高,产生的后果是( ) A.电动机铁芯损耗增加、效率下降、功率因数减小B.电动机铜损增加、效率下降、功率因数减小C.电动机停转甚至烧坏D.电动机铜损增加、通风条件提高、功率因数减小
功率因数低有危害包括() A.增加供电线路的电能损失,降低输电效率B.增加供电线路的电压损失,造成电压波动,影响供电质量C.降低发、供、用电设备的有效利用率D.供电企业为减少电能损失、提高电压质量而投入的投资成本加大E.功率因数低的企业会增加电费支出,加大生产成本
功率因数低有危害包括()。A增加供电线路的电能损失,降低输电效率B增加供电线路的电压损失,造成电压波动,影响供电质量C降低发、供、用电设备的有效利用率D供电企业为减少电能损失、提高电压质量而投入的投资成本加大E功率因数低的企业会增加电费支出,加大生产成本
单选题考虑到船舶电站具有恒压装置,当电网cosφ降低会带来()和()。A发电机容量不能充分利用/线路的功率损耗降低B电流上升/电压下降C电流下降/电压下降D发电机容量不能充分利用/线路的功率损耗增加
单选题异步电动机最好不要空载或车载运行,因为()会增加电能损耗。A电流过大B功率因数降低C转速太高