刚性路面在荷载作用下产生的变形很小,其破坏主要是因疲劳引起的。() 此题为判断题(对，错)。
钢结构承受重复或交变荷载作用时，可能在远低于屈服强度的应力作用下突然断裂，这种断裂现象称为()。A.徐变B.冲击破坏C.疲劳破坏D.塑性破坏
在长期交变应力作用下构件发生的破坏现象称为( )。 A失稳破坏B冲击破坏C疲劳破坏D屈服破坏
结构不仅受静力荷载作用,也会在动力荷载作用下发生响应。混凝土在荷载重复作用下引起的破坏称为疲劳破坏。()
当应力小于某一值时，荷载重复次数增加不会引起疲劳现象，而大于该值则出现疲劳破坏，该应力值被称为()。A.疲劳强度B.疲劳应力C.疲劳极限D.疲劳点
钢结构在静力荷载作用下也有可能发生疲劳破坏。() 此题为判断题(对，错)。
钢材在交变荷载反复作用下，可在远小于（ ）的情况下突然破坏，这种破坏称为疲劳破坏。A.抗拉屈服强度B.抗拉强度C.抗压强度D.抗弯强度
受交变荷载反复作用时，钢材在应力远低于其屈服强度的情况下突然发生脆性断裂破坏的现象，称为( )。A.冷脆破坏B.疲劳破坏C.拉伸破坏D.冲击破坏
关于混凝土的疲劳破坏，下列说法中错误的是( )。A.混凝土的疲劳破坏是由于荷载重复作用引起的B.混凝土的疲劳极限强度小于其轴心抗压强度C.随着重复荷载次数增加，混凝土的变形会不断增大D.混凝土的疲劳强度为能承受某一定重复作用次数的应力值
钢材疲劳破坏是指钢材在（）作用下，抵抗破坏的能力。A.冲击荷载B.交变荷载C.重复荷载D.恒定荷载
当应力小于某一值时，荷载重复次数增加不会引起疲劳现象，而大于该值则出现疲劳破坏，该应力值被称为（）。A疲劳强度B疲劳应力C疲劳极限D疲劳点
钢结构承受重复或交变荷载作用时，可能在远低于屈服强度的应力作用下突然断裂，这种断裂现象称为（）。A、徐变B、冲击破坏C、疲劳破坏D、塑性破坏
木材在长期荷载作用下不致引起破坏的最大强度称为（）。
钢材在交变荷载反复多次作用下，可在最大应力远高于屈服强度的情况下突然破坏，这种破坏称为疲劳破坏。（）
钢材因反复荷载作用而发生的破坏称为（）A、塑性破坏B、疲劳破坏C、脆性断裂D、反复破坏.
钢材承受交变荷载反复作用时，可能在最大应力远低于屈服强度的情况下突然破坏，这种破坏称为（）A、弯剪破坏B、疲劳破坏C、压弯破坏D、剪切破坏
金属材料长期在交变应力作用下所产生的断裂破坏现象称为疲劳破坏。
填空题金属材料在无数次重复（）作用下，而不破坏的最大应力称为疲劳强度。
填空题金属材料在无数次重复交变载荷作用下，而不破坏的（）称为疲劳强度。
单选题钢材承受交变荷载反复作用时，可能在最大应力远低于屈服强度的情况下突然破坏，这种破坏称为（）A弯剪破坏B疲劳破坏C压弯破坏D剪切破坏
填空题木材在长期荷载作用下不致引起破坏的最大强度称为（）。
单选题钢材疲劳破坏是指钢材在( )作用下，抵抗破坏的能力。A冲击荷载B交变荷载C重复荷载D恒定荷载
单选题当应力小于某一值时，荷载重复次数增加不会引起疲劳现象，而大于该值则出现疲劳破坏，该应力值被称为（）。A疲劳强度B疲劳应力C疲劳极限D疲劳点
单选题钢结构承受重复或交变荷载作用时，可能在远低于屈服强度的应力作用下突然断裂，这种断裂现象称为（）。A徐变B冲击破坏C疲劳破坏D塑性破坏
单选题钢材因反复荷载作用而发生的破坏称为（）A塑性破坏B疲劳破坏C脆性断裂D反复破坏.
单选题钢材疲劳破坏是指钢材在（）反复作用下，在远小于（）时发生突然破坏A交变荷载、抗压强度B交变荷载、抗拉强度C恒定荷载、抗压强度D恒定荷载、抗拉强度
单选题钢材疲劳破坏是指钢材在在（ ）作用下，抵抗破坏的能力。A冲击荷载B交变荷载C重复荷载D恒定荷载