单选题道路经过噪声敏感区域时，宜采用（）路面。A吸音B排水C透水D降噪
单选题
道路经过噪声敏感区域时，宜采用（）路面。
A
吸音
B
排水
C
透水
D
降噪
参考解析
解析：
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关于特大桥、隧道、拌合站和预制场等进出口便道200m范围宜采用的路面的说法，正确的是（ ）。A、预制场进出口宜采用泥结碎石路面 B、隧道洞口宜采用洞渣铺筑的路面 C、特大桥进出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面 D、拌合站进出口宜采用级配碎石路面
关于特大桥、隧道、拌合站和预制场等进出口便道200m范围宜采用的路面的说法，正确的是（ ）。2017真题A、预制场进出口宜采用泥结碎石路面 B、隧道洞口宜采用洞渣铺筑的路面 C、特大桥进出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面 D、拌合站进出口宜采用级配碎石路面
下列说法错误的是（ ）。A.要突出显示道路线形的路段，面层宜采用彩色B.考虑雨水收集利用的道路，路面结构设计应满足透水性要求C.道路经过噪声敏感区域时，宜采用降噪路面D.对环保要求较高的路面，不宜采用温拌沥青混凝土
变电站道路设计下述哪几项是正确的：（）A、进站道路宜利用现有的道路或路基，尽量减少桥、涵及人工构筑物工程量；B、宜简化站内道路设计，站内主干道应采用公路型混凝土路面，不设巡视小道；C、220kV变电站进站道路路面宽应为4.5m，110kV变电站进站道路路面宽应为4.0m。D、站内外道路应根据文明施工要求，在施工时进行硬化。
关于特大桥、隧道、拌合站和预制场等进出口便道200m范围宜采用的路面的说法，正确的是（）。A、预制场进出口宜釆用泥结碎石路面B、隧道洞口宜釆用洞渣铺筑的路面C、特大桥进出便道路面宜采用不小于20m厚C20混凝土路面D、拌合站进出口宜采用级配碎石路面
下列说法错误的是（）。A、要突出显示道路线形的路段，面层宜采用彩色B、考虑雨水收集利用的道路，路面结构设计应满足透水性要求C、道路经过噪声敏感区域时，宜采用降噪路面D、对环保要求较高的路面，不宜采用温拌沥青混凝土
下列说法正确的是（）。A、要突出显示道路线形的路段，面层宜采用彩色B、考虑雨水收集利用的道路，路面结构设计应满足透水性要求C、道路经过噪声敏感区域时，宜采用降噪路面D、对环保要求较高的路面，不宜采用温拌沥青混凝土E、对环保要求较高的路面，宜采用温拌沥青混凝土
多选题下列说法正确的是（）。A要突出显示道路线形的路段，面层宜采用彩色B考虑雨水收集利用的道路，路面结构设计应满足透水性要求C道路经过噪声敏感区域时，宜采用降噪路面D对环保要求较高的路面，不宜采用温拌沥青混凝土E对环保要求较高的路面，宜采用温拌沥青混凝土
判断题打桩工程在噪声敏感区域施工，经过工程所在地环境保护行政主管部门申报就可在夜间进行施工作业。A对B错