单选题机车电器中用于减少剩磁通,防止线圈断电后衔铁被剩磁吸力吸住而使衔铁不能正常释放,主要采用的部件是()。A极靴B非磁性垫片C分磁环D分路电阻

单选题
机车电器中用于减少剩磁通,防止线圈断电后衔铁被剩磁吸力吸住而使衔铁不能正常释放,主要采用的部件是()。
A

极靴

B

非磁性垫片

C

分磁环

D

分路电阻


参考解析

解析: 暂无解析

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机车电器中用于减少剩磁通,防止线圈断电后衔铁被剩磁吸力吸住而使衔铁不能正常释放,主要采用的部件是()。 A、极靴B、非磁性垫片C、分磁环D、分路电阻

电磁机构中衔铁可靠地被吸住的条件是()。 A.电磁吸力大于弹簧反力B.电磁吸力等于弹簧反力C.电磁吸力小于弹簧反力D.都不正确

当接触器或继电器线圈得电后,切断电源但衔铁不落下,造成这一原因是由于:()A、固定夹板螺丝的位置松扣B、工作电压太高C、铁心有剩磁存在D、工作电压过低E、接触器的通心拉杆行程变短

当极性保持继电器线圈通反方向电流时衔铁打落,断电后衔铁()。

继电器的铁芯、轭铁和衔铁由电磁纯铁制成,具有()。A、较高的导磁率和较小的剩磁B、较低的导磁率和较小的剩磁C、较高的导磁率和较大的剩磁D、较低的导磁率和较大的剩磁

继电器在衔铁内侧与铁芯相接触处,装有一个()垫片,可减少衔铁释放时剩磁的影响。

TJJ2—18/21型接地继电器的恢复线圈所起的作用是()。A、通电产生电磁吸力,使衔铁吸合B、断电后电磁吸力消失,使衔铁释放C、短时通电使联锁触头复位,指示杆恢复进入罩内

CZ5系列直流电磁式接触器为了防止剩磁将衔铁粘住,在衔铁的磁极端面装有()A、非磁性垫片B、极靴C、反力弹簧

电磁系统中,为防止因剩磁过大妨碍衔铁正常释放,可以采用防剩磁气隙来解决。

提升机电气部分交流接触器不能吸合的原因有()A、吸力线圈烧坏B、电源低压过低C、衔铁卡塞D、剩磁太大

欠压继电器当线圈电压低于其额定电压时衔铁不吸合动作,而当线圈电压很低时衔铁才释放。

继电器的()是用来接通或切断电路的部件,它是继电器的执行机构。A、衔铁B、接点C、轭铁D、线圈

欠电压继电器当线圈电压低于额定电压时衔铁不吸合动作,而当线圈电压很低时衔铁才释放。

多选题欠电流继电器的工作情况是()A在正常工作电流流过线圈时,衔铁是释放状态B在正常工作电流流过线圈时,衔铁是吸合状态C当流过线圈的电流小于整定电流时衔铁吸合D当流过线圈的电流小于整定电流时衔铁释放

判断题电磁系统中,为防止因剩磁过大妨碍衔铁正常释放,可以采用防剩磁气隙来解决。A对B错

单选题当接触器或继电器线圈得电后,切断电源但衔铁不落下,造成这一原因是由于:()A固定夹板螺丝的位置松扣B工作电压太高C铁心有剩磁存在D工作电压过低E接触器的通心拉杆行程变短

多选题提升机电气部分交流接触器不能吸合的原因有()A吸力线圈烧坏B电源低压过低C衔铁卡塞D剩磁太大

单选题电磁机构的吸引线圈加上电压(或通入电流),产生(),从而使衔铁吸合。A电磁吸力B电磁引力C磁通吸力D磁通引力

单选题TJJ2—18/21型接地继电器的恢复线圈所起的作用是()。A通电产生电磁吸力,使衔铁吸合B断电后电磁吸力消失,使衔铁释放C短时通电使联锁触头复位,指示杆恢复进入罩内

单选题继电器的()是用来接通或切断电路的部件,它是继电器的执行机构。A衔铁B接点C轭铁D线圈

单选题继电器的铁芯、轭铁和衔铁由电磁纯铁制成,具有()。A较高的导磁率和较小的剩磁B较低的导磁率和较小的剩磁C较高的导磁率和较大的剩磁D较低的导磁率和较大的剩磁

单选题对于电磁式继电器下列说法错误的()。A交流电压继电器衔铁吸合前后吸力基本不变B直流继电器为恒磁势电器C若不串经济电阻,直流继电器衔铁吸合后的电磁吸力远大于吸合前的电磁吸力D若不串经济电阻,直流电器衔铁吸合后的电磁吸力远小于吸合前的电磁吸力

单选题电磁机构中衔铁可靠地被吸住的条件是()A电磁吸力大于弹簧反力B电磁吸力等于弹簧反力C电磁吸力小于弹簧反力

填空题继电器在衔铁内侧与铁芯相接触处,装有一个()垫片,可减少衔铁释放时剩磁的影响。

单选题CZ5系列直流电磁式接触器为了防止剩磁将衔铁粘住,在衔铁的磁极端面装有()A非磁性垫片B极靴C反力弹簧

填空题当极性保持继电器线圈通反方向电流时衔铁打落,断电后衔铁()。

单选题电磁机构中衔铁可靠地被吸住的条件是()。A电磁吸力大于弹簧反力B电磁吸力等于弹簧反力C电磁吸力小于弹簧反力D电磁吸力不等于弹簧反力