单选题现代防抱死制动系统车速达到()以上时起作用。A5—10km∕hB10—20m∕hC20—25km∕hD25—30km∕h

单选题
现代防抱死制动系统车速达到()以上时起作用。
A

5—10km∕h

B

10—20m∕h

C

20—25km∕h

D

25—30km∕h


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

下列关于ABS叙述正确的是()。 A、ABS轮速传感器用来检查车轮的加速度B、ABS作用是防止车轮抱死C、ABS制动防抱死由微电脑根据车速确定轮子即将抱住时,向液压调节器发出减压信号,而后再发出加压信号,实现制动车轮滚动,减少滑动效果D、ABS制动系统发挥正常作用是在制动系统各机械完全正常的情况下起作用

BMW车系的电子制动防抱死控制,只有在车速()km/h以上时,系统方能起作用。A、35B、45C、60D、80

汽车在正常行驶时,ABS警告灯亮,这表明()A、制动防抱死装置有故障B、制动系统有故障C、制动防抱死系统正常D、制动液不足

防抱死制动系统不起作用,如果驾驶员()A、反复踩制动踏板B、制动踏板踩到底C、制动时转向D、紧紧保持住制动

下面关于ABS制动防抱死系统的叙述,不正确的是()A、电子控制器调节油压的频率是10~12次/秒B、车速较低时ABS不起作用,说明它有故障C、在干燥的路面上高车速制动时,无拖痕是正常现象D、电子控制器具有自诊断功能

制动防抱死系统失效时,制动系统()。A、工作B、不工作C、不确定

ABS制动防抱死系统,车速较低时ABS不起作用,说明它有故障。

现代防抱死制动系统车速达到()以上时起作用。A、5—10km∕hB、10—20m∕hC、20—25km∕hD、25—30km∕h

分离式防抱死制动系统是指()和()分别独立安装的防抱死制动系统。

现代汽车制动防抱死系统,是采用()型式。A、控制滑移率B、控制ABS电磁伐C、减车速D、车轮转速减速度

现代防抱死制动系统在紧急状态下,为制动提供安全保障。

防抱死系统(ABS)须在车速()km/h以上时才起作用。

在冰雪路面或是湿滑的路面制动,()会容易出现车轮抱死等情况,有的车辆甚至会出现侧滑和折头,极易发生交通事故。A、未装有ABS防抱死制动系统的车辆B、装有ABS防抱死制动系统的车辆C、装有ABS防抱死制动系统的车辆与未装有ABS防抱死制动系统D、以上三项都不对

装有防抱死制动系统的汽车,更换制动液时的放气顺序及操作与无防抱死制动系统的汽车一样无变化。

防抱装置就是制动时,使制动蹄自动抱死制动鼓从而达到最大制动效能。

驾驶装有防抱死制动系统的汽车时,也要与前方障碍物保持足够的安全距离,湿滑路面还要拉大距离、降低车速。

在汽车制动防抱死系统中,通过采集车速信号来实现对制动系统的控制的。

对ABS制动系统,希望实现前后轮在急制动时()。A、都不抱死B、前后先于后轮抱死C、后轮先于前轮抱死D、后轮先于前轮起作用

试述汽车防抱死制动系统紧急制动时车轮被抱死故障的诊断方法。

装有防抱死制动系统的汽车采取制动措施时,感觉到制动踏板发生振颤,是防抱死制动系统正常的工作特性。

制动时,防抱死控制系统工作不正常,引起故障的原因之一是()。A、制动拖滞B、制动跑偏C、制动抱死D、制动防抱死装置失效

填空题防抱死系统(ABS)须在车速()km/h以上时才起作用。

单选题汽车在正常行驶时,ABS警告灯亮,这表明()A制动防抱死装置有故障B制动系统有故障C制动防抱死系统正常D制动液不足

单选题在冰雪路面或是湿滑的路面制动,()会容易出现车轮抱死等情况,有的车辆甚至会出现侧滑和折头,极易发生交通事故。A未装有ABS防抱死制动系统的车辆B装有ABS防抱死制动系统的车辆C装有ABS防抱死制动系统的车辆与未装有ABS防抱死制动系统D以上三项都不对

单选题现代汽车制动防抱死系统,是采用()型式。A控制滑移率B控制ABS电磁伐C减车速D车轮转速减速度

单选题防抱死制动系统不起作用,如果驾驶员()A反复踩制动踏板B制动踏板踩到底C制动时转向D紧紧保持住制动

判断题ABS制动防抱死系统,车速较低时ABS不起作用,说明它有故障。A对B错