判断题加油车无论在行驶状态还是在停止状态都必须放下接地胶板,并调整其长度,使裸露铜线可靠接地,以防止静电着火。A对B错

判断题
加油车无论在行驶状态还是在停止状态都必须放下接地胶板,并调整其长度,使裸露铜线可靠接地,以防止静电着火。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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氨区应装设独立的避雷针液氨储罐必须有环形防雷接地液氨储存、接卸场所的()等都必须进行静电连接并接地液氨接卸区,应设静电专用接地线在扶梯进口处,应设置人体静电释放器 A.所有金属装置B.设备C.管道D.储罐

下列关于静电接地说法不正确的是()A.静电接地属于静电消失的中和B. 在静电危险场所,所有属于静电导体的物体必须接地C. 凡用来加工、储存、运输各种易燃液体、易燃气体和粉体的设备都必须接地D. 工厂或车间的氧气、乙炔等管道必须连成一个整体,并予以接地

凡是中性点接地的变压器在运行状态、充电状态,其中性点都必须可靠接地,在停用时( )。A.也必须接地B.可以不接地

加油时飞机和加油车都必须接地。

加油车何加油作业必须接地,防止期货爆炸。

加油车无论在行驶状态还是在停止状态都必须放下接地胶板,并调整其长度,使裸露铜线可靠接地,以防止静电着火。

在带电设备区域内使用起重机等起重设备时,应安装接地线并可靠接地,接地线应用多股软铜线,其截面积不得小于16mm2。

将静电接地夹从静电接地端子上取下后,使静电接地端子处于打开状态,蜂鸣器未报警,说明静电接地装置处于正常工作状态。

把静电接地夹从静电接地端子取下后,使静电接地端子处于打开状态,蜂鸣器未报警,说明静电接地装置处于正常工作状态。

在更换设备机盘时,操作人员应通过接地手链可靠接地,以防静电对设备的影响。

油浸变压器、电抗器在放油及滤油过程中,外壳、铁芯、夹件及各侧绕组应(),防止静电火花。A、可靠接地B、保护C、接地装置连接D、接地连接

油浸变压器、电抗器在放油及滤油过程中,()应可靠接地,储油罐和油处理设备应可靠接地,防止静电火花。A、外壳B、铁芯C、夹件D、各侧绕组

为防止着火,油罐的静电可通过其接地装置导走。

静电接地端子,应包括下列选项的是()。A、设备、管道外壳上预留出的裸露金属表面B、设备、管道的金属螺栓连接部位C、接地端子排板D、专用的金属接地板

在接触设备,手拿插板、电路板、IC芯片等前,为防止人体静电损坏敏感元器件,必须佩戴(),并将另一端良好接地。

工艺设备的接地是为了()的作用,防止火灾,防止爆炸事故的发生。A、防止静电B、避免雷击C、防止静电和避免雷击D、防止着火

接地是防止静电事故最常用、最基本的安全技术措施。由于静电本身的特点,静电接地与电气设备接地的技术要求有所不同。下列做法中,不符合静电接地技术要求的是()。A、将现场所有不带电的金属杆连接成整体B、装卸工作开始前先连接接地线,装卸工作结束后才能拆除接地线C、使防静电接地电阻越小越好D、防静电接地在一定情况下可与电气设备的接地共用

液化气体罐车必须设有可靠的静电接地装置,在装卸区外时,接地链应(),在装卸区内时,接地链应()。A、放下;放下B、放下;提起C、提起;放下D、提起;提起

煤气设备未设置可靠接地装置,静电集聚产生静电放电或遭雷击后会引起()事故。A、泄漏B、中毒C、窒息D、着火

在带电设备区域内使用起重机等起重设备时,应(),接地线应用多股软铜线,其截面积不得小于16mm2。A、安装接地线B、可靠接地C、安装接地线并可靠接地D、对角装设接地

在飞机上怎样防止静电()A、接地B、带防护腕C、接地并带防护腕D、降温

当给飞机加油时,为预防静电带来的危害应注意()。A、检查电瓶和点火电门是否关断B、油车是否用接地线接地C、将飞机、加油车和加油枪用导线相连并接地

()指设备的断路器及隔离开关都断开,小车在试验位置,并挂上接地线(或合上接地闸刀),并挂好警示牌、遮拦。A、检修状态B、热备用状态C、冷备用状态

端子箱及检修电源箱的接地规定包括()。A、箱门与箱体间铰链连接牢固,并用铜线连接。B、箱门与箱体间铰链连接牢固,并用软铜线连接。C、二次接地线及二次电缆屏蔽层应与接地铜排可靠连接。D、箱体及底座应可靠接地,并使用黄绿相间的接地标识。

飞机地面加油前必须检查飞机、加油车和加油枪是否接地,其目的是().A、使飞机停放稳定可靠B、防止静电跳火引起火灾C、防止无关人员影响加油

油浸变压器、电抗器在放油及滤油过程中,哪些部位及设备应可靠接地,防止静电火花?

单选题工艺设备的接地是为了()的作用,防止火灾,防止爆炸事故的发生。A防止静电B避免雷击C防止静电和避免雷击D防止着火