单选题在船舶上，应（）对通用报警设备进行试验.A每天B每周C每月
单选题
在船舶上，应（）对通用报警设备进行试验.
A
每天
B
每周
C
每月
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解析：
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相关考题：
根据船规规定,修理后的液压舵机在效用试验前应进行不少于()动作试验,效用试验时对电气部分应检查()。 A、15min/绝缘及除湿设备B、30min/失电报警及自动转换动作C、45min/绝缘及除湿设备D、60min/失电报警及自动转换动作
在船舶电气设备在进行年度检验时,轮机长应作好下列设备的检验准备工作:()Ⅰ、涉及船舶安全重要设备的应急供电试验的准备Ⅱ、所有发电机和操舵电动机应在工作条件进行试验的准备Ⅲ、航行安全和船舶安全的供电设施、故障指示和报警设备试验的准备Ⅳ、发电机的空气断路器试验的准备 A、Ⅰ～ⅣB、Ⅰ～ⅢC、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ+Ⅲ
为保持船级,在特别检验时应对下列()电气设备进行检验。Ⅰ、所有的发电机和操舵电动机应在工作条件下进行试验Ⅱ、应急电源和它的自动装置、辅助电源应进行试验Ⅲ、驾驶室与操舵站之间的通信设施应进行试验(年度检验)Ⅳ、应急照明、临时应急照明、补充应急照明、通用报警应按实际可行进行试验 A、除Ⅲ其他都是B、仅仅是ⅡC、Ⅰ～ⅢD、Ⅲ+Ⅳ
不符合“海船系泊和航行试验通则”关于船舶系泊试验中,对主、辅机滑油系统有关试验规定的是:() A、系统高温和低压报警装置的模拟试验应合格B、滑油泵在设计压力下进行不少于30min试验C、试验结束对滑油循环柜及曲轴箱油气进行测检D、系统运行时应检查滑油滤器的效用
海岸电台在DSC设备上转发遇险报警的原因不包括（）。A、考虑到其他船舶电台可能没有接收到初始的DSC遇险报警B、遇险船舶电台在非标准频率上发送了初始遇险报警，或在标准的遇险频率上发射了遇险报警，但没有使用DSC手段C、有必要向遇险船舶进一步提供援助D、如果海岸电台救助没有完成，就应该持续转发遇险报警
2012年7月1日或以后建造的船舶的固定式探火和失火报警系统应备有适当的（）。应使用合适的探测器所设计响应的火灾类型的设备，定期对探测器进行试验。设有自我诊断系统且对其探头可能易于污染的区域备有清洁制度的船舶，可按主管机关的要求进行试验。A、说明书B、实验用的备件C、维修用的备件D、A和B和C
《建规》（2011）规定，下列关于救生通信设备检查的内容，正确的有（）。A、检查救生通信设备存放位置的适宜性，并进行效用试验B、检查遇险火焰信号和救生抛绳器的船用产品证书的有效性，及配备的遇险火焰信号的数量和有效期C、确认通用应急报警能由船舶主电源和应急电源供电，并进行效用试验D、通用应急报警能由船舶主电源供电即可
某验船师对“胜利轮”进行年度检验时，对船内通信和信号设备检验应包含以下哪些检验项目？（）A、对驾驶室至机舱的传令钟进行试验，检查其工作可靠性；B、对驾驶室至机舱和驾驶室至舵机舱的通信装置进行效用试验；C、对通用紧急报警系统和公共广播系统进行效用试验；D、对轮机员呼叫装置进行效用试验
单选题根据船规规定，修理后的液压舵机在效用试验前应进行不少于（）动作试验，效用试验时对电气部分应检查（）。A15min/绝缘及除湿设备B30min/失电报警及自动转换动作C45min/绝缘及除湿设备D60min/失电报警及自动转换动作
单选题在对内河船舶进行机舱自动化辅助设备的换证检验时，对机舱固定式自动探火和失火报警系统的自检和故障报警功能进行（）试验；检查固定式自动探火和失火报警系统在正常供电中断后，应能自动接至蓄电池组的电源，并在驾驶室发出（）的功能。A模拟；声、光报警B效用；声、光报警C模拟；温度报警D效用；温度报警
单选题对于船舶航行试验，下列说法错误的是（）。A船舶是在系泊试验完全正常、具备安全航行条件的前提下所进行的海上航行试验B船舶航行试验对电气设备而言，主要配合船体、轮机部分作相应的运行试验，并检查各电气设备在航行中离、靠码头和起、抛锚时的运行情况C对系泊试验中已经进行过的项目，在航行试验时都必须重新试验，观察其运行情况D对系泊状态无法试验的设备和项目要进行运载试验
多选题某验船师对“胜利轮”进行年度检验时，对船内通信和信号设备检验应包含以下哪些检验项目？（）A对驾驶室至机舱的传令钟进行试验，检查其工作可靠性；B对驾驶室至机舱和驾驶室至舵机舱的通信装置进行效用试验；C对通用紧急报警系统和公共广播系统进行效用试验；D对轮机员呼叫装置进行效用试验