填空题现代发动机多采用()和()相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。

填空题
现代发动机多采用()和()相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。

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相关考题:

发动机主轴承、连杆轴承等零件,采用的润滑方式为()A、压力润滑B、飞溅润滑C、脂润滑

汽车用四行程发动机通常采用()。 A、压力润滑B、飞溅润滑C、压力润滑和飞溅润滑相结合的综合润滑D、其他特殊润滑方式

一般汽车发动机都是采用压力润滑与飞溅润滑相结合的综合润滑方式。

发动机一般采用压力润滑和飞溅润滑相结合的润滑方式。

发动机曲柄连杆机构采用压力润滑和()相结合的润滑方式。

发动机的主轴承采用的润滑方式是()。A、定期润滑B、压力润滑C、飞溅润滑D、综合润滑

发动机广泛采用的润滑方式为()。A、压力润滑B、飞溅润滑C、综合润滑D、强制润滑

根据柴油机类型和润滑部位的不同,对其零件摩擦表面可采用不同的()。

二行程发动机常采用的润滑方式是()。A、混合润滑和分离润滑B、飞溅润滑C、强制润滑D、综合润滑

现代汽车发动机润滑多采用()与()相结合的综合润滑方式。

现代汽车发动机润滑系多采用()和()相结合的复合润滑方式。

发动机的曲柄连杆机构采用()和()相结合的润滑方式。

现代汽车发动机多采用()和()相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。

现代汽车发动机润滑多采用()和()相结合的综合润滑方式。

活塞销现代汽车发动机多采用()和()相结合的复合式润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。

汽车用四行程发动机通常采用()的润滑方式。A、压力润滑B、下溅润滑C、压力润滑与飞溅润滑相结合的综合润滑D、其它特殊方式润滑

发动机运转时,各运动零件的工作条件不同,所要求的润滑强度也不同,因而采取相同的润滑方式。

发动机零件的润滑采用()润滑方式。A、强制B、自流C、压力D、管路E、飞溅

填空题根据柴油机类型和润滑部位的不同,对其零件摩擦表面可采用不同的()。

填空题发动机的曲柄连杆机构采用()和()相结合的润滑方式。

单选题二行程发动机常采用的润滑方式是()。A混合润滑和分离润滑B飞溅润滑C强制润滑D综合润滑

填空题发动机曲柄连杆机构采用压力润滑和()相结合的润滑方式。

填空题现代汽车发动机润滑系多采用()和()相结合的复合润滑方式。

单选题发动机主轴承、连杆轴承等零件,采用的润滑方式为()A压力润滑B飞溅润滑C脂润滑

填空题现代汽车发动机润滑多采用()与()相结合的综合润滑方式。

填空题活塞销现代汽车发动机多采用()和()相结合的复合式润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。

填空题现代汽车发动机润滑多采用()和()相结合的综合润滑方式。