单选题当压缩过程冷却完全时,气体进行()A等温压缩B绝热压缩C多变压缩D等温膨胀

单选题
当压缩过程冷却完全时,气体进行()
A

等温压缩

B

绝热压缩

C

多变压缩

D

等温膨胀


参考解析

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压缩气体在中间冷却器冷却时,能从中分离出一部分油和水,可减少压缩气体流动阻力及提高压缩气体的纯度。() 此题为判断题(对,错)。

每级压缩后设置水冷却器,以冷却每段压缩后的高温气体。这样便使整个压缩过程接近于()过程。 A.等温压缩B.绝热压缩C.多变压缩D.压缩比

在气体压缩的过程中,既不完全等温,也不完全绝热的过程,称为(),实际生产中的气体压缩均属此种过程。 A.等温压缩B.绝热压缩C.多变压缩

当气体压缩比很大时,通常将气体总的压缩比分成若干级。按先后级次把气体逐级进行压缩,并在级间设(),进行冷却,设(),进行排凝、气液分离。

当离心压缩机的压缩比超过( )时,为了节能以及避免压缩终了的压力过高,并使压缩机各级压力比较均衡,因此将气体压到某一压力,引入冷却器冷却,而后继续压缩。A.5B.4C.2D.1

往复压缩机气缸冷却水主要冷却并带走由()所产生的热量。A、气体被压缩时B、压缩机运动部件与气体摩擦C、压缩机运动部件与缸体摩擦D、压缩机吸入的高温气体

回转式压缩机喷油润滑是在压缩过程中,将冷却的润滑油直接喷入压缩机室内与气体接触混合,直接吸取气体的压缩热使压缩机中的气体温度大为下降,其作用是()A、润滑B、密封C、冷却D、保护

当压缩过程冷却完全时,气体进行()A、等温压缩B、绝热压缩C、多变压缩D、等温膨胀

压缩机中问冷却器的设置不正确的是()。A、吸入的气体温度较低时,可以减少中问冷却次数B、易燃易爆气体的压缩过程,中间冷却次数应增多一些C、总压力比越大,设置中问冷却次数应越少D、总压力比为3.5~5时,中问冷却次数应设为1

气焊过程中,熔池内会吸收大量的的气体,当熔池冷却凝固时()分离析出。

为什么压缩气体进入液氯包装贮槽前必须进行冷却?

往复式压缩机缸体冷却水主要是冷却并带走由()所产生的热量。A、气体被压缩时B、压缩机运动部件与气体摩擦C、压缩机运动部件与缸体摩擦D、压缩机吸入的高温气体

将低压级压缩机排出气体完全冷却到()下干饱和蒸气的过程为中间完全冷却过程A、中间饱和压力B、中间未饱和压力C、冷凝压力D、蒸发压力

每级压缩后设置水冷却器,以冷却每段压缩后的高温气体。这样便使整个压缩过程接近于()过程A、等温压缩B、绝热压缩C、多变压缩D、压缩比

压缩机在停车过程中,当出口阀尚未完全关闭时,应注意回路阀的开启度,不能开得过猛,防止气体倒流回压缩机导至低压段压力超指标而发生事故

水冷却器冷却效率不好有何害处()A、在压缩气体的过程中,被压缩的气体必然产生大量与外功相当的压缩热,如不设法将其移走(绝热过程)或不完全移走(多变过程),则被压缩气体的最终温度势必升高B、在恒压下体积与温度成正比,气体体积越大,由压缩时耗功也越大,产品成本也就越高C、冷却效率不好,就会消耗较多的电量D、在气体中由于冷凝不充分,而夹带许多的油和水,影响后续工段催化剂的活性

多级离心压缩机,由于压缩后压力较高,温度也较高,故压缩过程中气体需经过()。A、减压B、放气C、中间冷却

()能削弱压缩过程的不可逆程度,使之接近等温压缩过程。A、增加段数B、进行段间冷却C、增加段数并进行段间冷却D、减少段数并增加段间冷却

在压缩机压缩过程中,当活塞向左移动时,排气管中的气体压力()气缸的气体压力。A、高于B、低于C、不变D、无法确定

如果由于应用气缸冷却水套以及其他冷却方法,气体在压气机气缸中已经能够按定温过程进行压缩,这时是否还需要采用分级压缩?为什么?

从压缩机出口排出的气体在经过冷却器进行冷却时,由于冷却器中通过气体的截面积较大,气流不会产生很大的压力降,因此冷却过程可近似地看作是()过程。A、等容B、等压C、等温D、绝热

投用压缩机冷却器时应当对冷却器进行()A、排水B、排冷却介质气体C、排空气D、无要求

单选题投用压缩机冷却器时应当对冷却器进行()A排水B排冷却介质气体C排空气D无要求

单选题从压缩机出口排出的气体在经过冷却器进行冷却时,由于冷却器中通过气体的截面积较大,气流不会产生很大的压力降,因此冷却过程可近似地看作是()过程。A等容B等压C等温D绝热

单选题压缩机中问冷却器的设置不正确的是()。A吸入的气体温度较低时,可以减少中问冷却次数B易燃易爆气体的压缩过程,中间冷却次数应增多一些C总压力比越大,设置中问冷却次数应越少D总压力比为3.5~5时,中问冷却次数应设为1

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单选题活塞式压缩机的实际工作循环中膨胀和压缩过程属于()过程。A气体流动B热力C冷却D升温