判断题鲜活包裹不准中转。A对B错

判断题
鲜活包裹不准中转。
A

B


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《上海铁路局行包运输管理办法》(上铁客〔2017〕415号)规定,以下条件符合中转运输原则的有()。 A.优先选择中转次数最少、有始发列车接运的车站中转B.鲜活包裹跨局中转C.途中有几个中转站且中转次数相同时,优先选择有始发列车接运或运能充裕的车站中转D.途中有几个中转站且均有始发列车接运时,优先选择最后一个中转站组织中转,但其他站应适量分担

《上海铁路局行包运输管理办法》(上铁客〔2017〕415号)规定,鲜活包裹可以跨局中转。() 此题为判断题(对,错)。

特供食品( )。A.受停限办的限制B.不受停限办和鲜活包裹不中转的限制C.受鲜活包裹不中转的限制D.受停限办的限制,不受鲜活包裹不中转的限制

包裹和中转的行李装运原则是什么?

线路中断后,对滞留中途站的()应及时变卖处理A、快运包裹B、超大包裹C、鲜活包裹D、超重包裹

行李、包裹统计范围是指在铁路营业线,临时营业线上的车站按营业手续()的行李、包裹。A、托运和到站补收运费B、承运和中转C、托运和中转D、运送和中转

行包方案对鲜活包裹的装运有什么限制?

包裹和中转的行李应如何装运?

鲜活包裹不准中转。

对滞留在中途站的鲜活包裹应()处理。

线路中断,对滞留中途站的鲜活包裹应及时变卖处理。

()包裹须由旅客自行装卸。A、自押B、鲜活C、带运D、鱼苗

行李、包裹运输应按照()和长短途列车分工、安全、经济的原则,合理、均衡地组织运输。A、先行李后包裹B、先中转后始发C、先包裹后行李D、先始发后中转

特供食品()。A、受停限办的限制B、不受停限办和鲜活包裹不中转的限制C、受鲜活包裹不中转的限制D、受停限办的限制,不受鲜活包裹不中转的限制

行包运输组织工作应根据流量、流向,本着()和长短途列车分工的原则,有计划地组织运输,经济合理地使用运输能力。A、始发的行李、中转的包裹,中转的行李、始发的包裹B、中转的行李、中转的包裹、始发的行李、始发的包裹C、始发的行李、中转的行李、始发的包裹、中转的包裹D、中转的行李、始发的行李、中转的包裹、始发的包裹

装运整车包裹时,中转包裹的件数不得超过整车包裹的()%。A、20B、30C、40D、50

准许部分中转包裹的到站,中转包裹数量不得超过整车件数的()。A、20%B、30%C、40%D、50%

同时有下列行李包裹时:始发的行李、中转的行李、中转的包裹、始发的包裹,装运的顺序原则上是()。A、始发的行李-中转的行李-始发的包裹-中转的包裹B、始发的行李-始发的包裹-中转的行李-中转的包裹C、中转的行李-中转的包裹-始发的行李-始发的包裹D、中转的行李-始发的行李-中转的包裹-始发的包裹

包裹和中转的行李应以直达列车装运。

单选题准许部分中转包裹的到站,中转包裹数量不得超过整车件数的()。A20%B30%C40%D50%

单选题装运整车包裹时,中转包裹的件数不得超过整车包裹的()%。A20B30C40D50

单选题行李、包裹统计范围是指在铁路营业线,临时营业线上的车站按营业手续()的行李、包裹。A托运和到站补收运费B承运和中转C托运和中转D运送和中转

单选题特供食品()。A受停限办的限制B不受停限办和鲜活包裹不中转的限制C受鲜活包裹不中转的限制D受停限办的限制,不受鲜活包裹不中转的限制

多选题行李、包裹运输应按照()和长短途列车分工、安全、经济的原则,合理、均衡地组织运输。A先行李后包裹B先中转后始发C先包裹后行李D先始发后中转

单选题行包运输组织工作应根据流量、流向,本着()和长短途列车分工的原则,有计划地组织运输,经济合理地使用运输能力。A始发的行李、中转的包裹,中转的行李、始发的包裹B中转的行李、中转的包裹、始发的行李、始发的包裹C始发的行李、中转的行李、始发的包裹、中转的包裹D中转的行李、始发的行李、中转的包裹、始发的包裹

问答题鲜活包裹在运输途中被阻怎样处理?

单选题线路中断后,对滞留中途站的()应及时变卖处理A快运包裹B超大包裹C鲜活包裹D超重包裹