单选题在牵引工况时,列车由接触网吸收电能,电动机将()转换成(),产生牵引力。A电能;机械能B电能;动能C电能;势能D势能;动能

单选题
在牵引工况时,列车由接触网吸收电能,电动机将()转换成(),产生牵引力。
A

电能;机械能

B

电能;动能

C

电能;势能

D

势能;动能


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

牵引电动机将电能转换成机械能,并产生牵引力。() 此题为判断题(对,错)。

机车电气部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需要的(),实现能量转换,同时还实现机车的控制。 A.电能B.机械能C.化学能D.牵引力

机车的运行状态有几种()? A.列车在牵引电动机产生的牵引力作用下加速启动或等速运行的牵引状态B.牵引电动机断电后,列车靠惯性滑行的惯性状态C.列车在制动闸瓦或牵引电动机产生的制动力矩作用下,减速运行或停车的制动状态

牵引电动机的()经过轮对作用于钢轨,产生牵引力,通过轮对的滚动使机车牵引列车前进。

在牵引工况时,列车由接触网吸收电能,电动机将()转换成(),产生牵引力。A、电能;机械能B、电能;动能C、电能;势能D、势能;动能

直流牵引电动机的电动机工况是指克服反电势,输入电能,产生电磁转矩,驱动电机负载旋转,将机械能转变为电能。

在电力机车上牵引电动机的作用有哪2个?()。A、牵引状态时,产生黏着力B、牵引状态时,产生牵引力C、电阻制动时,产生制动力D、电阻制动时,产生摩擦力

高速列车牵引传动系统的功能就是将机械能转换成电能牵引列车运行。()

列车制动时,牵引电机的()。A、机械能B、热能C、再生电能D、转换成电能E、风能

牵引时,牵引电动机将电能转化为机械能驱动列车,而电阻制动时,它转换成发电机,将机械能转化为电能。

在机车需要减速时,将机车由制动工况转换为牵引工况,此时牵引电动机转换为发电机并通过轮对将列车的动能转变为电能,再通过制动电阻把电能转换为热能消耗掉。

牵引电动机将电能转换成机械能,通过传动齿轮驱动动轮旋转,使机车运行。

直流牵引电动机的发电机工况是指由原动机拖动电机旋转,在电枢绕组中产生感应电势,输出电能,将机械能转变为电能。

一号线地铁列车牵引系统通过()装置将驱动电机产生的牵引力传递到列车轮对上。

电力机车进行()时,牵引电动机作为发电机工作,将列车在运行中所具有的机械能转换成电能送回接触网。

电力机车进行()制动时,牵引电动机作为发电机工作,将列车在运行中所具有的机械能转换成电能送回接触网。

牵引电机主要作用为:在()工况下,将触网提供的电能转变为动能,驱动列车前进。A、制动B、牵引C、惰行D、以上都是

一台牵引列车的直流电机()。A、只能作电动机运行B、只能作发电机运行C、只能产生牵引力D、既能产生牵引力,又能产生制动力矩

填空题电力机车进行()制动时,牵引电动机作为发电机工作,将列车在运行中所具有的机械能转换成电能送回接触网。

判断题直流牵引电动机的发电机工况是指由原动机拖动电机旋转,在电枢绕组中产生感应电势,输出电能,将机械能转变为电能。A对B错

多选题列车制动时,牵引电机的()。A机械能B热能C再生电能D转换成电能E风能

判断题高速列车牵引传动系统的功能就是将机械能转换成电能牵引列车运行。()A对B错

判断题牵引时,牵引电动机将电能转化为机械能驱动列车,而电阻制动时,它转换成发电机,将机械能转化为电能。A对B错

判断题在机车需要减速时,将机车由制动工况转换为牵引工况,此时牵引电动机转换为发电机并通过轮对将列车的动能转变为电能,再通过制动电阻把电能转换为热能消耗掉。A对B错

填空题电力机车进行()时,牵引电动机作为发电机工作,将列车在运行中所具有的机械能转换成电能送回接触网。

判断题直流牵引电动机的电动机工况是指克服反电势,输入电能,产生电磁转矩,驱动电机负载旋转,将机械能转变为电能。A对B错

问答题试分析磁浮列车的直线电动机产生牵引力的作用原理。