密接式车钩摘挂作业时,车辆的摘挂和软管的摘解由()负责。 A、车站人员B、机车乘务员C、调车人员D、列检人员
利用本务机车在中间站进行调车时，无论单机或带有车辆，与车裂的车辆摘挂和软管的摘解均由司机负责。（）此题为判断题(对，错)。
旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由( )作业人员负责。A.机务B.车辆C.调车D.行车
列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，无列检作业的单班单司机值乘列车，由( )负责。A.车站人员B.机车乘务员C.调车作业人员D.车辆乘务员
货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管的摘结，由机车乘务员负责。
旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由（）作业人员负责A、机务B、车辆C、调车D、行车
列车机车与第一辆车的车钩摘解、制动软管摘结，有列检人工检查作业的由列检人员负责；（）值乘的货物列车，由车钩摘解、制动软管摘结人员负责吊挂机车制动软管。A、双司机B、单司机C、单班单司机
列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，无列检作业的单班单司机值乘列车，由（）负责。A、车站人员B、机车乘务员C、调车作业人员D、车辆乘务员
《跟乘制行车办法》规定，单司机值乘时机车与车辆的摘挂、软管摘接由（）负责。
客运列车在途中甩挂车辆时，车辆的摘挂和制动软管摘结，由（）负责。A、调车作业人员B、机车乘务组C、运转车长D、司机长
技规规定：机车乘务制度分为（）制和轮乘制，机车乘务制度由铁路局规定。A、单班单司机值乘B、双班单司机值乘C、标准班值乘D、包乘
旅客列车运行途中甩挂车辆时，（），由调车人员负责。A、车辆摘挂B、软管摘接C、车端电气连接线摘接D、折角塞门的开、关
单班单司机值乘时，列车机车与第一辆车的连挂由车辆乘务员负责。
无客列检作业的单班单司机值乘时，机车与机次一位客车总风软管的摘解由（）负责。A、客列检B、车辆乘务员C、机车乘务员D、车站值班员
无客列检作业的车站，单班单司机值乘时，总风软管摘解完毕后，机次一位客车总风软管及机车总风软管由（）负责吊挂。A、客列检B、车辆乘务员C、机车乘务员D、车站值班员
利用本务机车在中间站进行调车时，无论单机或带有车辆，与车裂的车辆摘挂和软管的摘解均由司机负责。
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，车辆制动软管的连结、机车与第一辆车的车钩摘解和制动软管摘结、单班单司机值乘的列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务员负责。
（）值乘的货物列车，由车钩摘解、制动软管摘结人员负责吊挂机车制动软管。A、双司机B、单班单司机C、单班双司机
单选题（）值乘的货物列车，由车钩摘解、制动软管摘结人员负责吊挂机车制动软管。A双司机B单班单司机C单班双司机
单选题列车机车与第一辆车的车钩摘解、制动软管摘结，有列检人工检查作业的由列检人员负责；（）值乘的货物列车，由车钩摘解、制动软管摘结人员负责吊挂机车制动软管。A双司机B单司机C单班单司机
单选题旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由（）作业人员负责A机务B车辆C调车D行车
单选题技规规定：机车乘务制度分为（）制和轮乘制，机车乘务制度由铁路局规定。A单班单司机值乘B双班单司机值乘C标准班值乘D包乘
判断题利用本务机车在中间站进行调车时，无论单机或带有车辆，与车裂的车辆摘挂和软管的摘解均由司机负责。A对B错
判断题对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，车辆制动软管的连结、机车与第一辆车的车钩摘解和制动软管摘结、单班单司机值乘的列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务员负责。A对B错
单选题客运列车在途中甩挂车辆时，车辆的摘挂和制动软管摘结，由（）负责。A调车作业人员B机车乘务组C运转车长D司机长
单选题列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，无列检作业的单班单司机值乘列车，由（）负责。A车站人员B机车乘务员C调车作业人员D车辆乘务员
单选题无客列检作业的单班单司机值乘时，机车与机次一位客车总风软管的摘解由（）负责。A客列检B车辆乘务员C机车乘务员D车站值班员