单选题在转向架落成过程中及时调整构架轮对的位置,避免构架和制动夹钳与齿轮箱吊杆、()、轴箱弹簧发生碰撞。A牵引电机B轮对提吊C轮对组成D垂向减震器

单选题
在转向架落成过程中及时调整构架轮对的位置,避免构架和制动夹钳与齿轮箱吊杆、()、轴箱弹簧发生碰撞。
A

牵引电机

B

轮对提吊

C

轮对组成

D

垂向减震器


参考解析

解析: 暂无解析

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轮对轴箱装置在构架之中的弹性定位,在垂直方向依靠安装在轴箱弹簧座与构架下面的内侧弹簧座或外侧弹簧座中的()来实现。 A、轮对B、油压减振器C、轴箱拉杆D、螺旋弹簧

简述转向架落成的作业流程为轮对定位2500mm→()→安装齿轮箱防脱螺栓→安装轮对提吊→组装轴温传感器→预组装垂向减振器→组装牵引电机及联轴节。 A.组装齿轮箱吊杆下部B.安装轴箱弹簧C.构架落成D.组装齿轮箱吊杆螺栓

构架落成后,齿轮箱吊杆橡胶铭牌方向朝向转向架纵向中心内侧。() 此题为判断题(对,错)。

转向架主要由构架、轮对轴箱、牵引装置、()、二系悬挂装置、驱动装置6部分构成。 A.一系悬挂装置B.制动夹钳C.基础制动装置D.空气弹簧

在转向架落成过程中及时调整构架轮对的位置,避免构架和制动夹钳与齿轮箱吊杆、()、轴箱弹簧发生碰撞。 A.牵引电机B.轮对提吊C.轮对组成D.垂向减震器

转向架通常包括摇枕,侧架或构架,轮对轴箱装置,弹簧减振装置,转向架基础制动装置等五大部件。

轴箱减振器以减小轴箱与()之间的垂向振动,特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。A、转向架构架B、拉杆C、弹簧D、车体

在转向架落成过程中及时调整构架轮对的位置,避免构架和制动夹钳与齿轮箱吊杆、()、轴箱弹簧发生碰撞。A、牵引电机B、轮对提吊C、轮对组成D、垂向减震器

轴箱是转向架()的配件之一。A、构架部分B、摇枕弹簧装置C、轮对轴承装置D、基础制动装置

构架轮对分离时,需要拆除哪些部件()。A、齿轮箱吊杆B、轴箱端盖C、高压安全垫D、基础制动单元

机车转向架一般由下列主要部件组成:构架、轮对和轴箱、弹簧悬挂装置、转向架与车体连接装置、驱动装置、基础制动装置。

转向架一般由构架(侧架)、轮对轴箱装置、弹簧减振装置、基础制动装置等部分组成。

二系弹簧悬挂装置安装在()之间。A、转向架构架和轴箱B、转向架构架和车体C、轴箱和车体D、构架和车体底架

弹簧装置设置在转向架构架与轴箱之间,称为()。

次悬挂设置在()之间。A、构架与轴箱B、轮对与构架C、车体与构架D、轮对与轴箱

转向架主要由构架、轮对轴箱、牵引装置、()、二系悬挂装置、驱动装置6部分构成。A、一系悬挂装置B、制动夹钳C、基础制动装置D、空气弹簧

轴箱拉杆位于()之间。A、车体与构架B、侧架与转向架C、轴箱与转向架构架D、轮对与车体

构架落成后,齿轮箱吊杆橡胶铭牌方向朝向转向架纵向中心内侧。

构架轮对分离时,需要拆除哪些部件()。A、齿轮箱吊杆B、轴箱端盖C、转臂橡胶关节T形块D、基础制动单元

判断题机车转向架一般由下列主要部件组成:构架、轮对和轴箱、弹簧悬挂装置、转向架与车体连接装置、驱动装置、基础制动装置。A对B错

单选题轴箱是转向架()的配件之一。A构架部分B摇枕弹簧装置C轮对轴承装置D基础制动装置

单选题在转向架落成过程中及时调整构架轮对的位置,避免构架和制动夹钳与齿轮箱吊杆、()、轴箱弹簧发生碰撞。A牵引电机B轮对提吊C轮对组成D垂向减震器

判断题构架落成后,齿轮箱吊杆橡胶铭牌方向朝向转向架纵向中心内侧。A对B错

多选题转向架落成的作业流程为轮对定位2500mm→()→安装齿轮箱防脱螺栓→安装轮对提吊→组装轴温传感器→预组装垂向减振器→组装牵引电机及联轴节。A组装齿轮箱吊杆下部B安装轴箱弹簧C构架落成D组装齿轮箱吊杆螺栓

单选题转向架主要由构架、轮对轴箱、牵引装置、()、二系悬挂装置、驱动装置6部分构成。A一系悬挂装置B制动夹钳C基础制动装置D空气弹簧

单选题构架轮对分离时,需要拆除哪些部件()。A齿轮箱吊杆B轴箱端盖C高压安全垫D基础制动单元

多选题构架轮对分离时,需要拆除哪些部件()。A齿轮箱吊杆B轴箱端盖C转臂橡胶关节T形块D基础制动单元

单选题轴箱拉杆位于()之间。A车体与构架B侧架与转向架C轴箱与转向架构架D轮对与车体