多选题()不得直接与设有轨道电路的钢轨相连接,也不应接至扼流变压器的中心点,不得经火花间隙与设有轨道电路的钢轨连接。A高柱信号机的安全地线B接触网的杆塔地线C桥梁等建筑物的地线D回流线

多选题
()不得直接与设有轨道电路的钢轨相连接,也不应接至扼流变压器的中心点,不得经火花间隙与设有轨道电路的钢轨连接。
A

高柱信号机的安全地线

B

接触网的杆塔地线

C

桥梁等建筑物的地线

D

回流线


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

()不得直接与设有轨道电路的钢轨相连接,也不应接至扼流变压器中心点。 A.高柱信号机的安全地线B.接触网的塔杆地线C.桥梁等建筑物的地线D.吸上线

交流电力牵引区段,在设有轨道电路的区段上,吸上线或PW保护线应接至扼流变压器中心端子板上。() 此题为判断题(对,错)。

25Hz相敏轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻不大于( )Ω。A.0.4B.0.3C.0.2D.0.1

更换钢轨绝缘时,在双轨条轨道电路中严禁断开接向扼流变压器连接线中任何一侧或两个扼流变压器中点的连接线。( )此题为判断题(对,错)。

轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻不大于0.3Ω。

25HZ相敏轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的连接线电阻不大于()A、0.1ΩB、0.2ΩC、0.3ΩD、0.4Ω

97型25Hz相敏轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻不大于0.1Ω,钢轨引接线应采用()线。A、封连B、分路C、等阻D、电缆

25HZ轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻以及轨道变压器至扼流变压器的接线电阻标准各是多少?

电缆金属外皮应接至扼流变压器的中心连接板或钢轨上。

《维规技术标准》4.3.4相关内容:25HZ相敏轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻不大于();97型25HZ相敏轨道电路钢轨引接线应采用等阻线。

轨道电路的引接线、道岔跳线、横向连接线、扼流连接线处不得有防爬器和轨距杆等杂物,穿越钢轨处距轨底不应小于30mm,不得与可能造成短路的金属件接触。

25Hz轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻为多少?

扼流变压器的作用是()。A、用于区间上下行轨道电路中的平衡牵引电流B、安装于牵引回路与钢轨的连接处,沟通50HZ牵引电流C、可用于480型轨道电路D、可调整电压

轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻不大于()Ω。

()不得直接与设有轨道电路的钢轨相连接,也不应接至扼流变压器的中心点,不得经火花间隙与设有轨道电路的钢轨连接。A、高柱信号机的安全地线B、接触网的杆塔地线C、桥梁等建筑物的地线D、回流线

25Hz相敏轨道电路送、受电端轨道变压器扼流变压器至钢轨的连接线电阻不大于0.1Ω。轨道电路送、受电端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于0.2Ω。

轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻不大于()欧姆。A、1B、0.5C、0.3D、0.1

多选题扼流变压器的作用是()。A用于区间上下行轨道电路中的平衡牵引电流B安装于牵引回路与钢轨的连接处,沟通50HZ牵引电流C可用于480型轨道电路D可调整电压

问答题25HZ轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻以及轨道变压器至扼流变压器的接线电阻标准各是多少?

判断题轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻不大于0.3Ω。A对B错

多选题交流电力牵引区段的吸上线,PW保护线接向轨道时应符合下列()要求。A在没有轨道电路的区段上,吸上线或PW保护线应接至扼流变压器端子板上,相邻吸上线的安装间距不得少于两个闭塞分区B特殊情况下,吸上线或PW保护线设置地点距轨道电路的接收,发送端的距离大于500m时,允许在轨道电路上加设一台扼流变压器C吸上线或PW保护线安装在扼流变压器中心端子板上。相邻轨道电路不得连续加设,且该轨道出路两端不得再接其他吸上线D采用ZPW-2000(UM)系列轨道电路时,吸上线或PW保护线应接在电感线圈中心点,轨道电路中间必须加设扼流变压器时,吸上线或PW保护线接至扼流变压器中心端子板上

单选题轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻不大于()欧姆。A1B0.5C0.3D0.1

判断题电缆金属外皮应接至扼流变压器的中心连接板或钢轨上。A对B错

填空题轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻不大于()Ω。

单选题25HZ相敏轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的连接线电阻不大于()A0.1ΩB0.2ΩC0.3ΩD0.4Ω

判断题25Hz相敏轨道电路送、受电端轨道变压器扼流变压器至钢轨的连接线电阻不大于0.1Ω。轨道电路送、受电端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于0.2Ω。A对B错

问答题25HZ相敏轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻多少?