FZ-CTC型分散自律调度集中系统车站系统自律机，不能进行列车车次号跟踪。此题为判断题(对，错)。
FZh-CTC型分散自律调度集中车站系统采集区间信息的电源为JZ24电源。此题为判断题(对，错)。
分散自律调度集中系统系统能根据不同区间、不同列车的运行时分，按照不同车站具体要求开放进出站信号的时机，（）车站电气集中设备进行接发列车进路的排列和信号的（）等。
分散自律调度集中系统分散自律控制时，只有控制指令不同来源，没有中心与车站控制权的转换。
分散自律调度集中系统对车站实行分散自律控制时，联锁关系由（）保证。A、车站自律机B、车务终端C、车站联锁设备D、继电电路
CTC型分散自律调度集中系统车站自律机系统一般要求为双机冷备制式。
FZh－CTC分散自律调度集中系统车站采集机通过（）采集信号。
分散自律调度集中系统有效地解决了车站与调度中心频繁交换控制权进行列车控制的问题。
CTC型分散自律调度集中系统车站自律机与操作表示机进行平行互联。
FZ-CTC型分散自律调度集中系统车站系统自律机，不能进行列车车次号跟踪。
分散自律调度集中系统中调度所到车站的通道和车站间的通道可采用不同介质，如同轴电缆或光纤，一般采用（）通道。。A、56KB/sB、1Mb/sC、2Mb/sD、3Mb/s
分散自律调度集中系统控制下，调车作业进路排列和信号开放的时机车站自律机根据机车乘务员的请求自动安排。
FZh－CTC分散自律调度集中车站系统采集区间信息的的电源为（）电源。
分散自律调度集中系统对车站实行分散自律控制时，联锁关系仍由车站联锁设备保证。
分散自律调度集中由（）子系统组成。A、调度中心B、车站C、调度中心与车站及车站之间的网络
CTC型分散自律调度集中系统车站系统自律机不能进行列车车次号跟踪。
分散自律调度集中系统有人车站，在通信中断后可及进转为（）模式组织接发列车。
判断题分散自律调度集中系统控制下，调车作业进路排列和信号开放的时机车站自律机根据机车乘务员的请求自动安排。A对B错
判断题分散自律调度集中系统分散自律控制时，只有控制指令不同来源，没有中心与车站控制权的转换。A对B错
多选题关于CTC下面说法正确的是（）。ACTC分散自律调度集中系统用于计算机联锁站时自律机从联锁控显机获得信息BCTC分散自律调度集中车站系统采集区间信息的电源为JZ24V电源CCTC分散自律调度集中系统和联锁系统相连接，不会影响联锁系统的正常工作DCTC分散自律调度集中系统车务终端采用工控机组成双套冗余热备系统
判断题分散自律调度集中系统对车站实行分散自律控制时，联锁关系仍由车站联锁设备保证。A对B错
多选题分散自律调度集中由（）子系统组成。A调度中心B车站C调度中心与车站及车站之间的网络
单选题分散自律调度集中系统对车站实行分散自律控制时，联锁关系由（）保证。A车站自律机B车务终端C车站联锁设备D继电电路
填空题分散自律调度集中系统有人车站，在通信中断后可及进转为（）模式组织接发列车。
填空题FZh－CTC分散自律调度集中系统车站采集机通过（）采集信号。
判断题CTC型分散自律调度集中系统车站系统自律机不能进行列车车次号跟踪。A对B错
填空题FZh－CTC分散自律调度集中车站系统采集区间信息的的电源为（）电源。