判断题船舶两舷应根据需要决定是否设护舷材。A对B错
判断题
船舶两舷应根据需要决定是否设护舷材。
A
对
B
错
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解析:
暂无解析
相关考题:
决定船舶干舷最小值时,若按强度决定的干舷>按季节规定的干舷>按抗沉性决定的干舷,则取其______为船舶最小的干舷。A.强度决定的干舷B.按季节规定的干舷C.按抗沉性决定的干舷D.任何一个干舷
下述关于船舶舷墙、栏杆、护舷材的表述,正确的有哪些要求()A、自航船在每层甲板的两舷均应设置舷墙或栏杆。B、非自航船可在两舷设置活动栏杆或防滑条。C、对于客船、货船上设置的栏杆,其基本要求是不同的。D、船舶两舷的钢质护舷材应采用加厚板或半圆形的护舷材,不允许采用其他的等效措施。
载重线船宽是指船舶型宽,对金属船壳船舶是(),其他材料船舶是()。A、船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷肋骨型线B、船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷船壳外表面C、船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷肋骨型线D、船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷船壳外表面
下列哪组为主要构件()A、强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、舱壁扶强材;B、强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板;C、舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板、舱壁扶强材;D、舷侧纵桁、舱壁桁材、强肋骨、舱壁扶强材。
单选题载重线船宽是指船舶型宽,对金属船壳船舶是(),其他材料船舶是()。A船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷肋骨型线B船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷船壳外表面C船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷肋骨型线D船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷船壳外表面
多选题下述关于船舶舷墙、栏杆、护舷材的表述,正确的有哪些要求()A自航船在每层甲板的两舷均应设置舷墙或栏杆。B非自航船可在两舷设置活动栏杆或防滑条。C对于客船、货船上设置的栏杆,其基本要求是不同的。D船舶两舷的钢质护舷材应采用加厚板或半圆形的护舷材,不允许采用其他的等效措施。
单选题下列哪组为主要构件()A强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、舱壁扶强材;B强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板;C舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板、舱壁扶强材;D舷侧纵桁、舱壁桁材、强肋骨、舱壁扶强材。
填空题布置护舷材时还应考虑经常停靠的码头()和潮汐()情况,以便在各种情况下均不会碰坏舷侧。对小型船舶来说,护舷材通常安置在舷窗上面最上一根纵骨处或在()上。对中型船舶来说,一般布置在()以上一定高度位置,以免在满载时浸入水中增大航行时的()。对大型船舶来说,除在舷侧水线以上布置一条护舷材外,有时在水线下的舭板上边接缝()之上也装置护舷材。目的在于()此铆接边缝,因碰擦后油漆脱落,此铆缝的铆钉易受腐蚀。有些()较大的特种船,吃水深度变化较大,为保护舷侧而设置2~3条护舷材。在船长方向中部船体()区域最易碰损,因此在此长度内应设置护舷材。
单选题船舶的载重线标志通常标绘于()。A船首两舷B船尾两舷C船中两舷D船舶设计水线上