单选题无运转车长值乘的列车在区间被迫停车需要退行时,列车调度员根据列车在区间的停车位置,发布准许退行的调度命令,指定相邻车站指派胜任人员携带(),向司机交付调度命令,试验列车无线调度通信设备通话正常,在列车最后一辆担任瞭望后,方可退行。A列车无线调度通信设备B简易紧急制动阀C车无线调度通信设备、简易紧急制动阀D铁鞋

单选题
无运转车长值乘的列车在区间被迫停车需要退行时,列车调度员根据列车在区间的停车位置,发布准许退行的调度命令,指定相邻车站指派胜任人员携带(),向司机交付调度命令,试验列车无线调度通信设备通话正常,在列车最后一辆担任瞭望后,方可退行。
A

列车无线调度通信设备

B

简易紧急制动阀

C

车无线调度通信设备、简易紧急制动阀

D

铁鞋


参考解析

解析: 暂无解析

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列车调度员向司机发布调度命令时,应在列车进入()前向司机发布或指定车站向司机交付,如来不及时应使列车停车进行发布或交付。 A.关系区间(车站)B.区间C.车站

站内停车起动困难的车站,允许列车退入后方区间闯坡时,司机凭()向后方区间退行。 A.列车调度员发布封锁区间的调度命令B.列车调度员发布封锁区间的调度命令和车站值班员的通知C.列车调度员发布封锁区间的调度命令和车站的发车信号

按自动闭塞法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确知区间内无列车,并准许时除外),列车不准( )。A.退行B.分部运行C.在区间停车D.跟踪出站调车

列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,司机使用列车无线调度通信设备通知有关人员,根据需要或( )指示迅速请求救援。A.运转车长B.列车调度员C.车辆乘务员D.车站值班员

列车在区间被迫停车后不能继续运行时,根据停车原因,按照相应程序处置后,再向车站值班员或列车调度员报告()。A、处置情况B、停车原因C、停车位置

列车在区间被迫停车不能继续运行时,车站值班员(列车调度员)接到司机通知后,应将区间内列车运行情况通知司机,并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。在停车原因消除前不得再放行追踪、续行列车。

无运转车长值乘的列车在区间被迫停车需要退行时,列车调度员根据列车在区间的停车位置,发布准许退行的调度命令,指定相邻车站指派胜任人员携带(),向司机交付调度命令,试验列车无线调度通信设备通话正常,在列车最后一辆担任瞭望后,方可退行。A、列车无线调度通信设备B、简易紧急制动阀C、车无线调度通信设备、简易紧急制动阀D、铁鞋

列车在区间被迫停车不能继续运行时,车站值班员(列车调度员)接到司机通知后,应将区间内列车运行情况通知司机,并立即使用列车无线调度通行设备转告区间内有关列车。在停车原因消除前不得放行()、()列车。A、追踪B、续行C、旅客D、货物

列车在区间被迫停车后,无运转车长值乘的列车已指派胜任人员并携带列车无线调度通信设备、简易紧急制动阀去列车后部领车时,可以退行。

列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及(),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援。A、列车长B、列车员C、车辆乘务员(随车机械师)

列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告停车原因和(),根据需要迅速请求救援A、停车位置B、停车线路C、停车股道D、停车区间

耽误列车是指();列车停运、合并、保留。A、列车在区间内停车B、通过列车在站内停车C、列车在始发站或停车站晚开,超过图定的停车时间或调度员指定的时间D、列车脱轨

列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,司机使用列车无线调度通信设备通知有关人员,根据需要或()指示迅速请求救援。A、运转车长B、列车调度员C、车辆乘务员D、车站值班员

列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、()及运转车长(无运转车长为车辆乘务员)。A、客运车长B、机车调度员C、列车调度员

列车在区间被迫停车后,能继续运行时,开车前,司机应使用列尾装置(有运转车长值乘时,应与运转车长核对风压)确认()。

有运转车长值乘的列车在区间被迫停车后不能继续运行,需要防护时,列车()由司机负责。A、前方B、后方C、前后方

列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员,报告(),根据需要迅速请求救援。A、停车原因B、停车位置C、车辆编组D、车辆型号

按自动闭塞法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确知区间内无列车,并准许时除外),列车不准()。A、退行B、分部运行C、在区间停车D、跟踪出站调车

单选题列车在区间被迫停车后不能继续运行时,根据停车原因,按照相应程序处置后,再向车站值班员或列车调度员报告()。A处置情况B停车原因C停车位置

单选题列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,司机使用列车无线调度通信设备通知有关人员,根据需要或()指示迅速请求救援。A运转车长B列车调度员C车辆乘务员D车站值班员

单选题列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、()及运转车长(无运转车长为车辆乘务员)。A客运车长B机车调度员C列车调度员

单选题列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告停车原因和(),根据需要迅速请求救援A停车位置B停车线路C停车股道D停车区间

单选题按自动闭塞法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确知区间内无列车,并准许时除外),列车不准()。A退行B分部运行C在区间停车D跟踪出站调车

判断题列车在区间被迫停车后,无运转车长值乘的列车已指派胜任人员并携带列车无线调度通信设备、简易紧急制动阀去列车后部领车时,可以退行。A对B错

多选题列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告(),根据需要迅速请求救援。A停车原因B停车位置C停车线路D停车区间

单选题列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及(),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援。A列车长B列车员C车辆乘务员(随车机械师)

单选题有运转车长值乘的列车在区间被迫停车后不能继续运行,需要防护时,列车()由司机负责。A前方B后方C前后方