在Flash中,时间轴分为左右两个区域,分别是()。 A.层控制区B.时间线控制区C.场景控制区D.元件控区
船舶大气污染物排放控制区实施方案所指排放控制区包括()。 A.沿海控制区和近洋控制区B.沿海控制区和内河控制区C.长三角、珠三角和环渤海D.沿海控制区和海南岛控制区
我国关于环境的“两控区”是指（）。A、酸雨控制区和二氧化硫污染控制区B、酸雨控制区和二氧化碳污染控制区C、水污染控制区和二氧化硫污染控制区D、水污染控制区和气污染控制区
在Flash中，时间轴分为左右两个区域，分别是（）。A、层控制区B、时间线控制区C、场景控制区D、元件控区
对于220kV以上的变电站二次系统，应该在变电站层面构造控制区和非控制区。将故障录波装置和电能量远方终端置于（）；对继电保护管理终端，具有远方设置功能的应置于（），否则可以置于（）。A、非控制区、控制区、非控制区B、控制区、控制区、非控制区C、非控制区、非控制区、控制区D、控制区、非控制区、控制区
对小型县调、配调、小型电厂和变电站的二次系统可以根据具体情况（）。A、不设非控制区，重点防护控制区B、设置控制区、非控制区C、不设控制区、重点防护非控制区D、不设非控制区
继电保护和故障信息管理系统中的继电保护管理功能模块应当至于（）、故障录波信息管理模块应当置于（）；当继电保护管理功能模块不具备远方设置和远方投退等控制功能时也可置于（）。A、控制区、非控制区、非控制区B、控制区、控制区、非控制区C、非控制区、非控制区、控制区D、非控制区、控制区、控制区
一个AGC控制区域也可以划分为几个独立的（）。A、主控制区B、子控制区C、分布控制区D、分层控制区
生产控制大区可以分为控制区（安全*区I）和非控制区（安全*区III）。
当轨道车速度达到控制模式曲线时，装置对轨道车实施（）、熄火及紧急制动，防止轨道车“两冒一超”。A、常用制动B、报警C、减速
为实现防“两冒一超”功能，监控装置须获得三个方面的信息：即行车指令要求、运行线路状态和列车自身状况。
在监控减速控制区和停车控制区未采取措施造成监控放风，内部下岗（）个月。A、1B、3C、6D、12
监控装置对列车“两冒一超”的控制分为（）、减速控制区和停车控制区。
LKJ2000列车运行监控记录装置的作用是有效防止“两冒一超”等事故的发生，并且完成列车运行及乘务员操作等状况的记录。
时间轴包括帧控制区和（）。A、时间控制区B、层控制区C、声音控制区D、动画控制区
（）在减速控制区和区间（含进站信号机外方）的停车控制区，人工减压50kPa以上取消常用制动控制，站内停车控制区取消常用制动控制。
填空题（）在减速控制区和区间（含进站信号机外方）的停车控制区，人工减压50kPa以上取消常用制动控制，站内停车控制区取消常用制动控制。
单选题在监控减速控制区和停车控制区未采取措施造成监控放风，内部下岗（）个月。A1B3C6D12
单选题我国《大气污染防治法》规定的“两控区”是指（）。A一氧化碳控制区和二氧化碳控制区B二氧化碳控制区和二氧化硫污染控制区C酸雨控制区和二氧化碳控制区D酸雨控制区和二氧化硫污染控制区
多选题在Flash中，时间轴分为左右两个区域，分别是（）。A层控制区B时间线控制区C场景控制区D元件控区
判断题为实现防“两冒一超”功能，监控装置须获得三个方面的信息：即行车指令要求、运行线路状态和列车自身状况。A对B错
判断题LKJ2000列车运行监控记录装置的作用是有效防止“两冒一超”等事故的发生，并且完成列车运行及乘务员操作等状况的记录。A对B错
单选题我国关于环境的“两控区”是指（）。A酸雨控制区和二氧化硫污染控制区B酸雨控制区和二氧化碳污染控制区C水污染控制区和二氧化硫污染控制区D水污染控制区和气污染控制区