判断题再生电制动力的大小是随列车速度成正比的。A对B错

判断题
再生电制动力的大小是随列车速度成正比的。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

动压的大小与风流速度的关系是()。A.与风流速度成正比B.与风流速度的平方成正比C.无关

再生电制动力的大小是随列车速度成正比的。( )

牛顿内摩擦定律表明,剪应力T与()。 A、动力粘度和速度成正比B、运动粘度和速度成正比C、动力粘度和速度梯度成正比D、作用面积和速度梯度成正比

一艘正在沿直线行驶的电艇,在发动机关闭后,其加速度方向与速度方向相反.大小与速度平方成正比,即a=-kv2,式中k为常数。试求电艇在关闭发动机后又行驶距离X时的速度.设v。是发动机关闭时的速度。

动车组再生电制动力的大小是随列车速度成正比的。

闸瓦摩擦系数大小与闸瓦压力,闸瓦材质,()和制动初速度有关。A、列车运行速度B、列车制动力C、列车运行线路D、列车牵引力

再生电制动力的大小是随列车减速度大小成正比的。

列车的动能与速度的平方成正比。()

“制动”列车线激活就发出制动指令,优先采用。()A、电制动B、气制动C、再生制动D、气制动和电制

重力式车辆减速器,其制动力的大小与被制动车辆的()成正比。A、速度B、重量C、体积D、换长

“定速控制”状态,机车已自动进入电制工况,当机车实际速度降低至()时,电制动力降至零。A、“目标速度+2km/h”B、“目标速度+1km/h”C、“目标速度”

具有无助力飞行主操纵系统的飞机,飞行中主操纵力的大小()。A、只与飞行速度成正比关系B、随飞行速度、舵偏角而变化C、与飞行高度及舵偏角成正比

列车的动能与速度成正比。()

小球做简谐运动,则下述说法正确的是()A、小球所受的回复力大小与位移成正比,方向相反B、小球的加速度大小与位移成正比,方向相反C、小球的速度大小与位移成正比,方向相反D、小球速度的大小与位移成正比,方向可能相同也可能相反

动力往复泵的流量脉动随柱塞或活塞的()而变化。A、大小B、形状C、运动速度D、缸数

CRH2A型动车组车再生电制动力的大小是随列车速度成正比的。

地面制动力随踏板力的增加成正比增加。()

制动器制动力随踏板力的增加成正比的增加。

电测仪表工作时,活动部分的转动力矩的大小与()有关,反作用力矩大小随()变化。

多选题下列描述中()是列车测速故障的现象A紧制速度随列车加速而降低或上下跳动B推荐速度随列车加速而降低或上下跳动CHMI上显示列车实际速度为0。DMMI上显示列车实际速度为0。

单选题“定速控制”状态,机车已自动进入电制工况,当机车实际速度降低至()时,电制动力降至零。A“目标速度+2km/h”B“目标速度+1km/h”C“目标速度”

判断题动车组再生电制动力的大小是随列车速度成正比的。A对B错

单选题闸瓦摩擦系数大小与闸瓦压力,闸瓦材质,()和制动初速度有关。A列车运行速度B列车制动力C列车运行线路D列车牵引力

单选题“制动”列车线激活就发出制动指令,优先采用。()A电制动B气制动C再生制动D气制动和电制

单选题重力式车辆减速器,其制动力的大小与被制动车辆的()成正比。A速度B重量C体积D换长

判断题CRH2A型动车组车再生电制动力的大小是随列车速度成正比的。A对B错

判断题再生电制动力的大小是随列车减速度大小成正比的。A对B错