单选题弹条IV型扣件系统轨距调整量:-8~+()mm,通过更换不同号码的绝缘轨距块实现轨距和轨向的调整。A2mmB4mmC6mmD8mm

单选题
弹条IV型扣件系统轨距调整量:-8~+()mm,通过更换不同号码的绝缘轨距块实现轨距和轨向的调整。
A

2mm

B

4mm

C

6mm

D

8mm


参考解析

解析: 暂无解析

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道岔轨距、轨向调整,应通过更换不同规格的调整锥实现,单组扣件的横向调整范围为±12mm,级差为()。 A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm

轨距调整量:-8~+()mm,通过更换不同号码的绝缘轨距块进行轨距和轨向调整。A、4B、6C、8D、10

高速道岔轨向调整,曲上股钢轨轨向通过调换轨距块或缓冲调距块控制轨距实现。

弹条Ⅳ型扣件安装轨距块应根据所检查的轨距调整量,选取合适的轨距块型号安装。

WJ-8型扣件由螺旋道钉、平垫圈、弹条、绝缘轨距块、()、()、铁垫板、()和预埋套管等组成。为满足高低调整需要,还包括轨下微调垫板和铁垫板下调高垫板。A、轨距挡板B、轨下垫板C、铁垫板下弹性垫板D、塑料调高垫板

弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块的调距量在()之间。A、-8~+2㎜B、-10~+4㎜C、-8~+4㎜D、-8~+6㎜

弹条IV型扣件系统由()等组成。A、弹条B、绝缘轨距块C、橡胶垫板D、预埋铁座

弹条Ⅳ型扣件若因钢轨、轨枕和轨距块的制造偏差,安设规定号码的轨距块不能满足轨距要求或轨距块不能安装入位时,可用手锤敲击使其入位。

道岔轨距、轨向调整,应通过更换不同规格的调整锥实现,单组扣件的横向调整范围为±12mm,级差为()。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

300-1扣件系统的轨距调节是通过更换不同宽度的轨距挡板,实现±16mm范围内的横向调节,每步调节1.0mm,轨距调整范围为±8mm。

Ⅲ型弹条扣件轨距调整量为()mm。A、+4~-8B、+8~-12C、+4~-12D、+8~-8

弹条Ⅱ型扣件轨距调整量为()mm。A、-3~+4B、-4~+8C、0~+16D、-8~+12

300-1扣件系统的轨距调节是通过更换不同宽度的轨距挡板,实现()范围内的横向调节,每步调节1.0mm。轨距调整范围为±16mm。A、4mmB、16mmC、8mmD、10mm

弹条IV型扣件系统轨距调整量:-8~+()mm,通过更换不同号码的绝缘轨距块实现轨距和轨向的调整。A、2mmB、4mmC、6mmD、8mm

弹条IV型扣件系统由弹条、绝缘轨距块、橡胶垫板和()等组成。A、轨距挡块B、铁垫板C、预埋铁座D、塑料调高垫板

高速道岔轨向调整,直下股钢轨的轨向通过调换轨距块和缓冲调距块控制轨距实现。

轨距、轨向调整通过更换调高垫板来实现。

弹条IV型扣件系统钢轨与绝缘轨距块、绝缘轨距块与预埋铁座间缝隙之和()。A、不应大于1mmB、不得小于1mmC、0mmD、无规定

判断题300-1扣件系统的轨距调节是通过更换不同宽度的轨距挡板,实现±16mm范围内的横向调节,每步调节1.0mm,轨距调整范围为±8mm。A对B错

单选题Ⅲ型弹条扣件轨距调整量为()mm。A+4~-8B+8~-12C+4~-12D+8~-8

多选题弹条IV型扣件系统由()等组成。A弹条B绝缘轨距块C橡胶垫板D预埋铁座

单选题弹条IV型扣件系统由弹条、绝缘轨距块、橡胶垫板和()等组成。A轨距挡块B铁垫板C预埋铁座D塑料调高垫板

单选题弹条IV型扣件系统钢轨与绝缘轨距块、绝缘轨距块与预埋铁座间缝隙之和()。A不应大于1mmB不得小于1mmC0mmD无规定

判断题弹条Ⅳ型扣件若因钢轨、轨枕和轨距块的制造偏差,安设规定号码的轨距块不能满足轨距要求或轨距块不能安装入位时,可用手锤敲击使其入位。A对B错

单选题弹条Ⅱ型扣件轨距调整量为()mm。A-3~+4B-4~+8C0~+16D-8~+12

单选题轨距调整量:-8~+()mm,通过更换不同号码的绝缘轨距块进行轨距和轨向调整。A4B6C8D10

判断题弹条Ⅳ型扣件安装轨距块应根据所检查的轨距调整量,选取合适的轨距块型号安装。A对B错

多选题WJ-8型扣件由螺旋道钉、平垫圈、弹条、绝缘轨距块、()、()、铁垫板、()和预埋套管等组成。为满足高低调整需要,还包括轨下微调垫板和铁垫板下调高垫板。A轨距挡板B轨下垫板C铁垫板下弹性垫板D塑料调高垫板