GK1C机车冷却系统一共有()节散热器组进行高温和中冷循环冷却。 A、28B、30C、32
“太行”JMY279机车中冷循环回路是中冷水泵→()→散热器2组＋2组→中冷水泵。
“太行”JMY279机车冷却部分由高温循环回路、中冷循环回路两个循环回路组成。() 此题为判断题(对，错)。
汽化冷却系统中,通常把回路的循环水量与产生的蒸汽量之比称为循环倍率。() 此题为判断题(对，错)。
机车预热系统的油水工作回路有水循环回路、燃油循环回路和（）。A、空气循环回路B、液压油回路C、机油循环回路D、以上三项都是
在下列器件中，不属于机车水循环当中的低温循环是（）A、柴油机中冷器B、机油热交换器C、中冷散热器D、机车机体
“太行”JMY279机车冷却部分由高温循环回路、中冷循环回路两个循环回路组成。
填空题GKIC机车冷却系统分为（）和（）两个循环回路。
判断题“太行”JMY279机车冷却部分由高温循环回路、中冷循环回路两个循环回路组成。A对B错
单选题GK1C机车冷却系统一共有（）节散热器组进行高温和中冷循环冷却。A28B30C32
填空题“太行”JMY279机车中冷循环回路是中冷水泵→（）→散热器2组+2组→中冷水泵。
单选题机车预热系统的油水工作回路有水循环回路、燃油循环回路和（）。A空气循环回路B液压油回路C机油循环回路D以上三项都是