坡度变坡点距无碴桥面端点距离大于竖曲线的切线长时可以避免竖曲线不在无碴桥面上。()
为了保证竖曲线不设在无碴桥面上,纵断面变坡点距无碴桥面端点的距离不应小于竖曲线长度。()
明桥面上线路不应设置竖曲线和缓和曲线，明桥面也不宜设在()的坡道上。
为了保证竖曲线不设在无砟桥面上，纵断面变坡点距无砟桥面端点的距离不应小于竖曲线长度。此题为判断题(对，错)。
为了保证竖曲线不设在无碴桥桥面上,纵断面变坡点距无碴桥崐桥面端点的距离,不应小于竖曲线长度。() 此题为判断题(对，错)。
竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠,不得侵入道岔及无砟桥梁上。() 此题为判断题(对，错)。
竖曲线不应侵入缓和曲线、道岔和无砟桥梁上。此题为判断题(对，错)。
明桥面上线路不应设置竖曲线和缓和曲线，也不宜设在（）的坡道上。A、＞1‰B、＞2‰C、＞3‰D、＞4‰
竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠，不得侵入道岔及无砟桥梁上。
设置竖曲线的限制条件是：（）。A、竖曲线不应与缓和曲线重叠B、竖曲线不应设在明桥面上C、竖曲线不应与道岔重叠D、竖曲线不应设在隧道内
根据设计规范的要求，纵断面上竖曲线设计时，须检查（）是否符合要求。A、转坡角ωB、竖曲线外距EC、竖曲线半径RD、竖曲线最小长度LminE、视距S
路线纵断面设计是在路线纵断面图上决定变坡点位置和标高，在变坡点处应设置竖曲线，竖曲线一般采用形式为（）。A、三次抛物线B、双曲线C、对数曲线D、二次抛物线形式
明桥面上线路不应设置竖曲线和缓和曲线，也不宜设在大于（）的坡道上。A、3‰B、1‰C、2‰D、4‰
为了保证竖曲线不设在无砟桥面上，纵断面变坡点距无砟桥面端点的距离不应小于竖曲线长度。
竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠，必要时可以侵入道岔及无砟桥梁上。
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，竖曲线（或变坡点）与缓和曲线、道岔及调节器均不得（）。
为了保证行车的平稳和安全，在线路纵断面上，坡度变坡处应以曲线连接，这种连接相邻坡度线的曲线叫（）A、变坡线B、平曲线C、变曲线D、竖曲线
在路线纵断面图中，两纵坡的交点（变坡点）设置圆形（）。A、竖曲线B、平曲线
多选题设置竖曲线的限制条件是：（）。A竖曲线不应与缓和曲线重叠B竖曲线不应设在明桥面上C竖曲线不应与道岔重叠D竖曲线不应设在隧道内
单选题明桥面上线路不应设置竖曲线和缓和曲线，也不宜设在（）的坡道上。A＞1‰B＞2‰C＞3‰D＞4‰
判断题竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠，不得侵入道岔及无砟桥梁上。A对B错
单选题为了保证行车的稳定和安全，在线路纵断面上，坡度变坡处应以曲线连接，这种连接相邻坡度线的曲线叫（）。A变坡线B平曲线C变曲线D竖曲线
填空题《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，竖曲线（或变坡点）与缓和曲线、道岔及调节器均不得（）。
判断题竖曲线不应侵入缓和曲线、道岔和无砟桥梁上。A对B错
判断题竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠，必要时可以侵入道岔及无砟桥梁上。A对B错