单选题在绞锚冕起锚时，通常每节锚链的出水节数以（）报告A钟声B手势C扬声器D报话机

单选题
在绞锚冕起锚时，通常每节锚链的出水节数以（）报告
A

钟声

B

手势

C

扬声器

D

报话机

参考解析

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在绞锚冕起锚时通常每节锚链的出水节数以_____报告。A.钟声B.手势C.扬声器D.报话机
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起锚时下列哪项特征不能用来判断锚离底_____。A.锚机负荷突然增大B.锚链向船边游荡几下C.锚链标志露出水面D.锚链在水面抖动
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锚机起锚过程中最大起升之拉力将发生在：A.起升锚链时B.起锚破土时C.锚与链被拉进锚链筒前D.锚出水面时
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起锚作业时判断锚离底的方法为( )。 A、锚链标志露出水面B、锚链在水中受力C、锚机负荷突然增加D、锚机负荷突然降低
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起锚作业时判断锚离底的方法为锚链在水中受力。此题为判断题(对，错)。
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锚链的长度以节为单位，每节锚长度为()。A.17.5mB.23.5mC.27.5mD.32.5m
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锚机起锚过程中最大起升之拉力将发生在（）。A、起升锚链时B、起锚破土时C、锚与链被拉进锚链筒前D、锚出水面时
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起锚时，下列那项特征不能用来判断锚离底（）A、锚机负荷突然增大B、锚链向船边游荡几下C、锚链标志露出水面D、锚链在水面抖动
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在绞锚冕起锚时，通常每节锚链的出水节数以（）报告A、钟声B、手势C、扬声器D、报话机
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绞锚时若风大流急，锚链绷得很紧应该如何安全绞锚（）。A、报告驾驶室进车配合，等船身向前移动锚链松弛后再绞B、放慢绞收速度C、快慢结合将锚绞起
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锚链的长度以节为单位，每节锚长度为（）A、17.5mB、23.5mC、27.5mD、32.5m
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船舶处于双锚泊状态，起锚操纵时操纵正确的是（）。 ①绞一字锚时，通常先绞惰锚，同时松出力锚锚链； ②绞一字锚时，待绞起力锚后再绞惰锚； ③绞八字锚时，若风较大时，应先绞起上风锚，后绞起下风锚； ④绞八字锚时，若水域较窄时，应先绞起内档锚，后绞起外档锚。A、①③B、②④C、②③D、①④
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单选题锚机的工作过程中（）阶段的负载转矩基本上保持不变。A收起锚链B拉紧锚链C拔锚出土D提锚出水
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单选题起锚时，如有下列（）特征可以判定锚离底。 ①锚链突然向船边游荡几下； ②锚机负荷突然降低； ③锚机负荷突然增加； ④锚链标志露出水面； ⑤锚链在水面抖动。A①②B①③④C③④⑤D①②④⑤
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单选题锚链筒内设有喷水装置，其作用是（）。A抛锚时用于冲洗锚链B抛锚时用于冲洗锚C起锚时用于冲洗锚链和锚D起锚时用于冲洗锚
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单选题起锚时，下列那项特征不能用来判断锚离底（）A锚机负荷突然增大B锚链向船边游荡几下C锚链标志露出水面D锚链在水面抖动
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单选题绞锚时若风大流急，锚链绷得很紧应该如何安全绞锚（）A报告驾驶室进车配合，等船身向前移动锚链松弛后再绞B放慢绞锚速度C快慢结合将锚绞起
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单选题绞锚时若风大流急，锚链绷得很紧应该如何安全绞锚（）。A报告驾驶室进车配合，等船身向前移动锚链松弛后再绞B放慢绞收速度C快慢结合将锚绞起
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单选题绞锚时，当锚出水后应将锚机（）便于锚干收进锚链筒.A加速B减速C停绞D视当时情况而定
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单选题在末端链节的末端和锚端链节的前端都装有转环，其主要目的是（）。A为减轻起锚时的磨损B避免抛锚时产生跳动C避免锚链发生过分扭绞D为增加锚链局部强度
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单选题锚机的工作过程中（）阶段的负载转矩最大。A收起锚链B拔锚出土C提锚出水D拉锚入孔
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单选题锚链筒内冲水装置的作用是：（）A抛锚时用于冲洗锚链B抛锚时用于冲洗锚C起锚时用于冲洗锚链和锚D起锚时用于冲洗锚
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单选题起锚作业时判断锚离底的方法为（）。A锚链标志露出水面B锚链在水中受力C锚机负荷突然增加D锚机负荷突然降低
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单选题船舶处于双锚泊状态，起锚操纵时操纵正确的是（）。 ①绞一字锚时，通常先绞惰锚，同时松出力锚锚链； ②绞一字锚时，待绞起力锚后再绞惰锚； ③绞八字锚时，若风较大时，应先绞起上风锚，后绞起下风锚； ④绞八字锚时，若水域较窄时，应先绞起内档锚，后绞起外档锚。A①③B②④C②③D①④
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单选题在末端链节的末端和锚端链节的前端均增设转环的主要目的是：（）A为减轻起锚时的磨损B避免抛锚时产生跳动C避免锚链发生过分扭绞D为增加锚链局部强度
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单选题锚机起锚过程中最大起升之拉力将发生在（）。A起升锚链时B起锚破土时C锚与链被拉进锚链筒前D锚出水面时
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单选题锚机的工作过程中（）阶段的负载转矩逐渐减小。A收起锚链B拉紧锚链C拔锚出土D提锚出水
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