富勒变速箱变速器跳挡的原因之一是换挡（）严重磨损。
变速器（）的作用是用来实现变速器的换挡过程。A、齿轮传动机构B、操纵机构C、中间轴D、倒挡轴
富勒（Fuller）双中间轴九挡变速器的副变速器由（）操纵换挡。
由于富勒（Fuller）变速箱远距离换挡操纵机构的连杆调整不当，会引起齿轮接合齿与滑套不能全长啮合，造成（）。A、主变速箱脱挡B、副变速箱脱挡C、换挡困难D、变速箱异响
富勒变速器中，主、副变速器均采用双副轴，主轴和主轴齿轮（）结构。
富勒（Fuller）双中间轴九挡变速器的副变速器由（）操纵换档，气路系统包括空气滤清调节器、双H气阀，副箱换档气缸和接管路。A、变速杆B、调压气路系统C、自动D、主变速箱
富勒（Fuller）变速箱由于拨叉轴在上盖壳体咬住，引起壳体破裂，换挡轴上锁止螺钉拧紧力矩过大，造成拨叉轴弯曲以及拨叉轴表面磕碰，引起（）。A、主变速箱脱挡B、副变速箱脱挡C、换挡困难D、变速箱异响
在富勒（Fuller）变速箱双中间轴结构，动力从（）输入后，分流到两根中间轴上，然后汇集到主轴轮上输出，副变速器也是如此。A、发动机B、离合器C、输入轴D、飞轮
富勒（Fuller）变速箱拨叉轴上锁止螺钉松动会造成（）。A、主变速箱脱挡B、副变速箱脱挡C、换挡困难D、变速箱异响
富勒变速箱副变速器的不工作原因之一是换挡（）不足。
富勒变速器，主、副变速器均采用双副轴，主轴和主轴齿轮（）结构。
富勒（Fuller）变速箱双中间轴工作特点是什么？
富勒（Fuller）变速箱输入轴与发动机飞轮内的导向轴承不同心会引起（）。A、主变速箱脱挡B、副变速箱脱挡C、换挡困难D、变速箱异响
富勒变速箱副变速器不工作的原因主要是换挡（）调整不当。
富勒变速箱变速器跳挡，其原因之一是换挡（）严重磨损。
富勒变速箱副变速器，其不工作原因之一是换挡（）不足。
单选题由于富勒（Fuller）变速箱远距离换挡操纵机构的连杆调整不当，会引起齿轮接合齿与滑套不能全长啮合，造成（）。A主变速箱脱挡B副变速箱脱挡C换挡困难D变速箱异响
填空题富勒变速箱变速器跳挡，其原因之一是换挡轴承（）。
单选题变速器（）的作用是用来实现变速器的换挡过程。A齿轮传动机构B操纵机构C中间轴D倒挡轴
单选题富勒（Fuller）变速箱由于拨叉轴在上盖壳体咬住，引起壳体破裂，换挡轴上锁止螺钉拧紧力矩过大，造成拨叉轴弯曲以及拨叉轴表面磕碰，引起（）。A主变速箱脱挡B副变速箱脱挡C换挡困难D变速箱异响
单选题在富勒（Fuller）变速箱双中间轴结构，动力从（）输入后，分流到两根中间轴上，然后汇集到主轴轮上输出，副变速器也是如此。A发动机B离合器C输入轴D飞轮
填空题富勒变速箱变速器跳挡，其原因之一是换挡（）严重磨损。
填空题富勒变速箱变速器跳挡的原因之一是换挡（）严重磨损。
单选题富勒（Fuller）双中间轴九挡变速器的副变速器由（）操纵换档，气路系统包括空气滤清调节器、双H气阀，副箱换档气缸和接管路。A变速杆B调压气路系统C自动D主变速箱
填空题富勒变速箱副变速器不工作的原因主要是换挡（）调整不当。
单选题富勒（Fuller）变速箱拨叉轴上锁止螺钉松动会造成（）。A主变速箱脱挡B副变速箱脱挡C换挡困难D变速箱异响