单选题下列关于新嘉年华的扭矩传感器说法有误的是（）A扭矩传感器检测方向盘上转向力大小B扭矩传感器可以判别司机的转向方向C更换EPS总成后，不学习转向角度中心位置则EPS系统将不再提供助力D扭矩传感器的定子部分和转子部分通过扭杆连接，故转向时转子和定子能产生相对位移
单选题
下列关于新嘉年华的扭矩传感器说法有误的是（）
A
扭矩传感器检测方向盘上转向力大小
B
扭矩传感器可以判别司机的转向方向
C
更换EPS总成后，不学习转向角度中心位置则EPS系统将不再提供助力
D
扭矩传感器的定子部分和转子部分通过扭杆连接，故转向时转子和定子能产生相对位移
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关于新嘉年华的VCT系统，下列说法有误的一项？（）A、气门正时延迟发生在发动机起动、停止、水温低、怠速等工况。B、VCT系统只能调整进气气门正时而不能调整排气气门正时C、VCT系统中的OCV电磁阀是由PCM控制的D、当CMP传感器插头拔掉后，PCM仍然可以控制气门正时进行调整
关于新嘉年华的冷却系统下列说法正确的是？（）A、冷却风扇是由风扇模块控制的，所以风扇的转速可根据水温的高低变化而连续变化B、采用的是电子式节温器C、当ECT传感器故障时冷却风扇会停止运转D、由水温警示灯取代了水温表，当发动机水温高于120℃时，水温警示灯会点亮
关于新嘉年华的变速箱说法有误的一项？（）A、新嘉年华的手动变速箱采用B5AB、新嘉年华的自动变速箱采用的是FN4A-EL变速箱C、新嘉年华自动变速器由单独TCM模块独立控制D、新嘉年华的自动变速箱有四个前进档，具有手自一体换档功能
关于新嘉年华氧传感器理解有误的一项是？（）A、新嘉年华的前氧传感器是氧化锆式宽带型氧传感器，产生的是电流信号B、如果新嘉年华的前氧传感器的信号电流为0A，则表示混合气处于理论空燃比C、如果新嘉年华的前氧传感器的信号电流大于0A，则表示混合气偏浓D、新嘉年华的后氧传感器的作用主要是监测三元催化器的工作效果是否良好
对于新嘉年华发动机点火系统的叙述，下列说法有误的是（）A、单缸独立点火系统，发火顺序1-3-4-2B、CMP传感器失效后PCM控制两缸同时点火C、采用的是COP形式，每个汽缸都设有独立的点火线圈D、运动款车型和非运动款车型采用的是不同型号的火花塞
下列关于新嘉年华的扭矩传感器说法有误的是（）A、扭矩传感器检测方向盘上转向力大小B、扭矩传感器可以判别司机的转向方向C、更换EPS总成后，不学习转向角度中心位置则EPS系统将不再提供助力D、扭矩传感器的定子部分和转子部分通过扭杆连接，故转向时转子和定子能产生相对位移
下列关于制动系统说法有误的一项是（）A、制动管路采用交叉双回路B、采用的是前后盘式制动器C、嘉年华ABS系统具有防抱死（ABS）和前后轮制动力分配（EBD）功能D、制动踏板具有防撞入安全设计
关于供油系统，技师甲说：“新嘉年华PCM通过监测前氧传感器的信号实现了燃油喷射闭环控制。”技师乙说：“新嘉年华的前氧传感器和后氧传感器一样是二氧化锆型的传统式传感器，产生的是0¬−1V的电压信号。”他们谁说的正确？（）A、技师甲说的正确B、技师乙说的正确C、两人都正确D、两人都不正确
关于新嘉年华CKP（曲轴位置传感器）和CMP（凸轮轴位置传感器）传感器说法正确的是？（）A、CKP采用的是电磁式传感器，CMP为霍尔效应式传感器B、CKP感应盘采用36齿缺1齿的设计C、CMP传感器损坏后，PCM控制模块无法确认一缸上止点，从而导致车辆无法启动D、凸轮轴转360度CMP产生六个正弦波信号
下列说法中有误的是哪项（）A、新嘉年华采用EPS（电动助力转向EPAS）转向系统，纯电子控制，省油B、EPS（电动助力转向EPAS）采用三相交流电机驱动助力转向油泵来提供助力C、转向柱具有碰撞吸能设计D、采用的是齿轮齿条式转向机
对于新嘉年华的进气系统下列哪项说法是有误的是？（）A、车辆实际进气量主要采用MAP传感器进行计量B、车辆实际进气量主要采用MAF传感器进行计量C、PCM根据两个节气门位置传感器监测节气门实际开度，一个为正斜率变化信号，另一个为负斜率变化信号D、车辆加速踏板传感器采用的是非接触式类型传感器
单选题关于新嘉年华的变速箱说法有误的一项？（）A新嘉年华的手动变速箱采用B5AB新嘉年华的自动变速箱采用的是FN4A-EL变速箱C新嘉年华自动变速器由单独TCM模块独立控制D新嘉年华的自动变速箱有四个前进档，具有手自一体换档功能
单选题关于新嘉年华的冷却系统下列说法正确的是？（）A冷却风扇是由风扇模块控制的，所以风扇的转速可根据水温的高低变化而连续变化B采用的是电子式节温器C当ECT传感器故障时冷却风扇会停止运转D由水温警示灯取代了水温表，当发动机水温高于120℃时，水温警示灯会点亮
单选题对于新嘉年华发动机点火系统的叙述，下列说法有误的是（）A单缸独立点火系统，发火顺序1-3-4-2BCMP传感器失效后PCM控制两缸同时点火C采用的是COP形式，每个汽缸都设有独立的点火线圈D运动款车型和非运动款车型采用的是不同型号的火花塞
单选题关于新嘉年华CKP（曲轴位置传感器）和CMP（凸轮轴位置传感器）传感器说法正确的是？（）ACKP采用的是电磁式传感器，CMP为霍尔效应式传感器BCKP感应盘采用36齿缺1齿的设计CCMP传感器损坏后，PCM控制模块无法确认一缸上止点，从而导致车辆无法启动D凸轮轴转360度CMP产生六个正弦波信号
单选题关于新嘉年华氧传感器理解有误的一项是？（）A新嘉年华的前氧传感器是氧化锆式宽带型氧传感器，产生的是电流信号B如果新嘉年华的前氧传感器的信号电流为0A，则表示混合气处于理论空燃比C如果新嘉年华的前氧传感器的信号电流大于0A，则表示混合气偏浓D新嘉年华的后氧传感器的作用主要是监测三元催化器的工作效果是否良好
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单选题关于新嘉年华的MAP进气压力传感器的作用下列说法错误的一项？（）AMAP计量发动机的进气量，用于控制喷油脉宽BMAP进气压力传感器用于大气压力采样C利用MAP进气压力传感器采样实际进气歧管压力用于控制碳罐清洗电磁阀DMAP进气压力传感器用于EGR流量的反馈控制
单选题关于供油系统，技师甲说：“新嘉年华PCM通过监测前氧传感器的信号实现了燃油喷射闭环控制。”技师乙说：“新嘉年华的前氧传感器和后氧传感器一样是二氧化锆型的传统式传感器，产生的是0¬−1V的电压信号。”他们谁说的正确？（）A技师甲说的正确B技师乙说的正确C两人都正确D两人都不正确
单选题对于新嘉年华的进气系统下列哪项说法是有误的是？（）A车辆实际进气量主要采用MAP传感器进行计量B车辆实际进气量主要采用MAF传感器进行计量CPCM根据两个节气门位置传感器监测节气门实际开度，一个为正斜率变化信号，另一个为负斜率变化信号D车辆加速踏板传感器采用的是非接触式类型传感器