线路设备修理应采用新技术、新设备、新材料、新工艺和先进的( )方法，优化劳动组织，提高劳动生产率和施工作业质量，降低成本。A.养护维修B.大修施工C.施工作业D.科学管理
汽车修理生产的组织方式分为（）作业法和（）作业法。
汽车服务企业如果是特定汽车厂家的特约维修站，维护作业内容和劳动量比较固定，则宜采用（）的方式。A、固定作业B、流水作业C、专业分工D、补偿作业
汽车修理作业的组织形式分为固定作业、定岗作业和流水作业。
汽车维修技术工艺管理包括：汽车维修作业工序的制定与管理、汽车维修工艺的组织设计和汽车维修工艺的（）。A、固定作业B、流水作业C、生产组织D、补偿作业
汽车维修不管采用哪种修理方法，其劳动组织都可采用综合作业和（）作业。A、固定作业B、流水作业C、专业分工D、补偿作业
汽车修理的劳动组织形式有（）。A、流水作业法和地上作业法B、固定作业法和地下作业法C、综合作业法和专业分工法D、任意作业法和高空作业法
修过程中，把修理基本方法、作业方式和劳动组织形式三个方面进行组合称为（）。A、汽车维修工艺规范B、汽车维修工艺组织C、汽车维修工艺流程D、汽车维修工艺流程
为了能延长汽车钣金件的使用寿命，提高修理质量，降低成本，在汽车修理中必须采用挖补修理的作业方法。
要求车辆停修时间短，并且保修车辆多，车型单一，采用的修理方法应是（）A、就车修理法B、总成互换法C、固定作业法D、综合作业法
汽车修理的基本方法是（）。A、小修、大修B、就车修理和总成互换修理C、综合作业法D、专业分工法
线路设备修理应采用新技术、新设备、新材料、新工艺和先进的施工作业方法，优化劳动组织，提高劳动生产率和施工作业质量，降低成本；改进检测方法，推行信息化技术，健全并严格执行安全管理和检查验收制度。
线路维修应积极采用“新技术、新设备、新材料、新工艺”和先进的施工作业方法，优化作业组织，提高（）。
“视情维修制度”，其核心就是根据汽车实际技术状况来决定修理作业（广度和深度）的一种制度。
线路设备修理应采用新技术、新设备、新材料、新工艺和先进的施工方法，优化劳动组织，提高劳动生产率和施工作业质量，降低成本。
线路设备修理应采用新技术、新设备、新材料、（）和先进的施工方法，优化劳动组织，提高劳动生产率和施工作业质量，降低成本。
线路设备修理应采用新技术、新设备、新材料、新工艺和先进的（）方法，优化劳动组织，提高劳动生产率和施工作业质量，降低成本。A、养护维修B、大修施工C、施工作业D、科学管理
采用钢轨打磨列车进行预防性打磨和修理性打磨时，应与大型养路机械维修捣固作业配套，安排在捣固作业前进行。
汽车的全部修理作业完全由一个班组完成的劳动作业方法称为专业分工法。
维修生产中采用两种作业组织形式有固定工位作业法和（）。
承修车辆多、车型较单一的汽车修理厂应采用（）劳动组织形式。A、综合作业法B、专业分工作业法C、就车修理法D、固定修理法
二类汽车维修企业：主要从事汽车大修和总成修理，亦可从事汽车一、二级维护和汽车小修作业。
填空题线路维修应积极采用“新技术、新设备、新材料、新工艺”和先进的施工作业方法，优化作业组织，提高（）。
单选题汽车服务企业如果是特定汽车厂家的特约维修站，维护作业内容和劳动量比较固定，则宜采用（）的方式。A固定作业B流水作业C专业分工D补偿作业
单选题汽车维修技术工艺管理包括：汽车维修作业工序的制定与管理、汽车维修工艺的组织设计和汽车维修工艺的（）。A固定作业B流水作业C生产组织D补偿作业
单选题汽车修理的基本方法是（）。A小修、大修B就车修理和总成互换修理C综合作业法D专业分工法
单选题汽车修理的劳动组织形式有（）。A流水作业法和地上作业法B固定作业法和地下作业法C综合作业法和专业分工法D任意作业法和高空作业法