单选题观测期内,路基沉降实测值超过设计值()及以上时,应及时会同建设、勘察设计等单位查明原因,必要时进行地质复查,并根据实测结果调整计算参数,对设计预测沉降进行修正或采取沉降控制措施。A10%B15%C20%

单选题
观测期内,路基沉降实测值超过设计值()及以上时,应及时会同建设、勘察设计等单位查明原因,必要时进行地质复查,并根据实测结果调整计算参数,对设计预测沉降进行修正或采取沉降控制措施。
A

10%

B

15%

C

20%


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分层总和法计算结果与沉降观测比较,对于较坚实地基,理论计算值比实测值大;对于软弱地基计算值又小于实测值。产生这些类别的原因有?

基坑工程施工过程中应全面落实信息化施工技术,当安全监测结果达到()后,应启动应急预案,组织专家会同基坑设计、监测、监理等单位,进行专门论证,查明原因后恢复施工。 A、报警值B、设计值C、允许值D、极限值

螺旋桨修理后的半径和各种螺距的偏差值应符合标准,偏差值是指()之差。 A、设计值与计算值B、实测值与计算值C、设计值与实测值D、理论值与实测值

应用港口与航道工程定额时,工程量的计算根据( )进行。A.实测值B.施工图C.初步设计D.初步设计调整值

高性能混凝土实测坍落度与设计值的允许偏差是±20mm,实测坍落扩展度与设计值的允许偏差是±30mm。当设计值为一区域范围时,实测值应满足规定区间的要求。()

根据《建设工程质量管理条例》,关于勘察设计单位质量责任和义务的说法,错误的是( )。A.勘察设计单位必须按照工程建设强制性标准及有关规定进行勘察设计B.勘察单位提供的地质、测量、水文等勘察成果必须真实、准确C.设计单位应当根据勘察成果文件进行建设工程设计D.设计单位可对建筑材料、专用设备等指定生产厂家或供应商

气压计观测应注意自记值同实测值的比较,系统误差超过()时,应调整仪器笔位。

当气温记录值与实测值相比较,误差超过()度时,应及时调整仪器笔位。

电液转换器放大系数实测值与设计值误差不应超过设计值的()。A、5%B、3%C、2%D、1%

分层总和法计算结果与沉降观测比较,对于软弱地基,理论计算值比实测值大。

电液转换器放大系数实测值与设计值误差不应超过设计值的()

高铁桥涵观测期内,基础沉降实测值超过设计值()时,应及时查明原因采取沉降控制措施A、10%B、15%C、20%D、30%

根据混凝土和易性调整的具体做法,指出下列表述中正确的一项是()。 ①实测拌和物的坍落度,当实测值大(小)于设计要求时,保持水灰比不变,增加(减少)水泥浆用量,重新计算配合比,再试拌。 ②实测拌和物的坍落度,当实测值大(小)于设计要求时,保持水灰比不变,减少(增加)水泥浆用量,重新计算配合比,再试拌。 ③实测拌和物的坍落度,当实测值大(小)于设计要求时,增加(减少)单位用水量,重新计算配合比,再试拌。 ④实测拌和物的坍落度,当实测值大(小)于设计要求时,保持水灰比不变,减少(增加)单位用水量,重新计算配合。A、①B、②C、③D、④

观测期内,路基沉降实测值超过设计值()及以上时,应及时会同建设、勘察设计等单位查明原因,必要时进行地质复查,并根据实测结果调整计算参数,对设计预测沉降进行修正或采取沉降控制措施。A、10%B、15%C、20%

在()条件下,保温层厚度判定符合设计要求。A、当实测芯样厚度的平均值达到设计厚度的95%及以上且最小值不低于设计厚度的90%B、当实测芯样厚度的平均值达到设计厚度的95%及以上或最小值不低于设计厚度的90%C、当实测芯样厚度的平均值达到设计厚度的90%及以上且最小值不低于设计厚度的85%D、当实测芯样厚度的平均值达到设计厚度的90%及以上或最小值不低于设计厚度的85%

当钢筋用于有抗震设防要求的框架结构时,其纵向受力钢筋的强度应满足设计要求;当设计无具体要求时,对一、二级抗震等级,钢筋检验所得的强度值应符合()。A、钢筋实测抗拉强度值与实测屈服强度值之比不应小于1.25;钢筋实测屈服强度值与屈服强度标准值之比不应大于1.3;B、钢筋实测抗拉强度值与实测屈服强度值之比不应小于1.3;钢筋实测屈服强度值与屈服强度标准值之比不应大于1.25;C、钢筋实测抗拉强度值与实测屈服强度值之比不应大于1.3;钢筋实测屈服强度值与屈服强度标准值之比不应小于1.25;D、钢筋实测抗拉强度值与实测屈服强度值之比不应大于1.25;钢筋实测屈服强度值与屈服强度标准值之比不应小于1.30。

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单选题高铁桥涵观测期内,基础沉降实测值超过设计值()时,应及时查明原因采取沉降控制措施A10%B15%C20%D30%

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填空题气压计观测应注意自记值同实测值的比较,系统误差超过()时,应调整仪器笔位。