填空题泄槽弯道段的设计是确定转弯半径、中心角、边墙水深及消除()的方法(如渠底超高法、复曲线法)。

填空题
泄槽弯道段的设计是确定转弯半径、中心角、边墙水深及消除()的方法(如渠底超高法、复曲线法)。

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泄槽上游接宽顶堰,起始断面水深等于临界水深hk,泄槽中发生()水面曲线。A.cⅡ型壅水B.bⅡ型降水C.bⅠ型降水D.aⅡ型壅水

对于沙质浅滩,固定和加高边滩,调整航道流速,集中水流冲刷航槽的整治方法适用于( )。A.弯道浅滩B.过渡段浅滩C.汊道浅滩D.散乱浅滩

关于地下连续墙施工工序先后顺序的说法,正确的是()。A.开挖槽段在制作导墙之前B.吊装钢筋笼应在开挖槽段后C.边开挖槽段边注入泥浆D.接头管连接完成后才能开挖槽段

泄槽弯曲段设计的主要问题在于什么?有哪两类设计方法?

溢洪道进水渠需转弯时,轴线的转弯半径不宜小于()渠底宽度,弯道至控制堰宜有适当长度的直线段。A、2倍B、4倍C、6倍

静水测定法需选择渠段平直,纵坡较缓,上下断面水深差不超过5%或5cm的渠段。

溢洪道泄槽在平面上设置弯道时,应符合哪些要求?

汽车在弯道上行驶,由于前后轮的轮迹不同,前轮的转弯半径大,后轮的转弯半径小。因此,弯道内侧的路面要适当加宽,成为曲线加宽。

对于正槽溢洪道的弯道泄槽,为了保持泄槽轴线的原底部高程及边墙高不变,以利施工,则应采用下列措施()。(△h为外墙水面与中心线水面高差)A、外侧渠底抬高△h,内侧渠底降低△hB、外侧渠底降低△h,内侧渠底抬高△hC、外侧渠底抬高△h,内侧渠底抬高△hD、外侧渠底降低△h,内侧渠底降低△hE、U形槽身

渠道如弯道半径过大,将会造成凸岸冲刷,凹岸渠底淤积。

正槽式溢洪道进水渠的转弯半径应不小于4倍的渠底宽度。

陡坡泄槽i>ik,当水深ho<h<hk,ho为正常水深,hk为临界水深,泄槽水面曲线为()。A、a型壅水曲线B、b型降水曲线C、c型壅水曲线D、均可发生

泄槽的收缩段设计是确定()、()和()。

泄槽的平面布置是确定泄槽的()位置、包括()及()等。

泄槽的纵剖面设计是确定()、()及()。

在已知河流设计枯水流量条件下,确定断面平均流速的可选方法有()。A、水位与流量、断面面积关系曲线法B、水力学公式法C、浮标测流法D、实测河宽、水深计算法

泄槽横剖面的设计是确定过水断面的()和()。

泄槽弯道段的设计是确定转弯半径、中心角、边墙水深及消除()的方法(如渠底超高法、复曲线法)。

汽车在冰雪路面弯道行驶应掌握()技巧。A、缓慢转向B、快步打方向C、缩小转弯半径D、边转向边刹车

单选题关于斜井表土段采用明槽开挖方法的说法,正确的是( )。A边坡稳定时可采用先拱后墙法B边坡稳定性差应采取先墙后拱法C地质条件复杂时应注浆加固后再开挖D基础承载力不符合设计要求时应采取相应的加固措施

单选题对于沙质浅滩,固定和加高边滩,调整航道流速,集中水流冲刷航槽的整治方法适用于( )。A弯道浅滩B过渡段浅滩C汊道浅滩D散乱浅滩

填空题泄槽的纵剖面设计是确定()、()及()。

单选题关于地下连续墙施工工序先后顺序的说法,正确的是( )。A开挖槽段在制作导墙之前B吊装钢筋笼应在开挖槽段后C边开挖槽段边注入泥浆D接头管连接完成后才能开挖槽段

填空题泄槽的平面布置是确定泄槽的()位置、包括()及()等。

问答题泄槽弯曲段设计的主要问题在于什么?有哪两类设计方法?

填空题泄槽的收缩段设计是确定()、()和()。

单选题对于坡陡流急的山区河流,水流中常挟带大量卵石、砾石及粗砂,为防止泥沙入渠,常采用()。A底部冲沙廊道式渠首B人工弯道式渠首C沉沙槽式渠首D底拦栅式取水枢纽