单选题根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,下列由于延误而使船舶或货物遭受的灭失或损害的费用中,可列入共同海损的是().A船舶滞期损失B任何间接损失C市场损失D以上均不可

单选题
根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,下列由于延误而使船舶或货物遭受的灭失或损害的费用中,可列入共同海损的是().
A

船舶滞期损失

B

任何间接损失

C

市场损失

D

以上均不可


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

进行共同海损理算的国际惯例是( )A、《维斯比规则》B、《约克. 安特卫普规则》C、《1910年船舶碰撞责任公约》D、《海牙规则》

下列损失和费用,依据1974年约克.安特卫普规则,属于共同海损损失和费用的是:A.遭烟薰或火烤的货损B.灭火时消防设备的损坏C.船舶脱浅后重装货物的费用D.被切除残存物体本身的损失

《中华人民共和国海商法》规定,共同海损理算适用规定不包括( )。A.约克—安特卫普规则B.北京理算规则C.《海商法》第十章D.WTO协定

共同海损理算应该依据合同约定的理算规则进行,目前国际上最广为接受的理算规则是()。A、约克一安特卫普规则B、北京理算规则C、东京理算规则D、伦敦理算规则

以下有关共同海损的表述正确的是()。A、《约克—安特卫普规则》最新修订版本是1994年版本B、共同海损最早出现在《奥列隆惯例集》中C、1994年《约克—安特卫普规则》规定,共同海损理算应首先以数字规则为准D、1974年《约克—安特卫普规则》明确将火烤和烟熏造成的损失列入共同海损

1974年《约克----安特卫普规则》是国际上理算共同海损的规则,该规则统一了各国共同海损理算、航空货损理算的法律规定.

国际上共同海损的理算一般按()办理。A、约克·安特卫普规则B、安特卫普规则C、海牙规则D、约克规则

目前国际上普遍使用的共同海损理算规则是()。A、约克·安特卫普规则B、北京理算规则C、海牙规则D、维斯比规则

单选题根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,某损失船方向货方提出共同海损赔偿,则().A船方应负该项赔偿的举证B证货方应负该项赔偿不是共同海损的举证责任C船方或货方应负该项赔偿的举证责任D收货人应负该项赔偿的举证责任

单选题共同海损经依据《1974年约克—安特卫普共同海损理管规则》理算后的理算书,对有关当事人().A具有法律的约束力B不许对理算结果再提起仲裁或起诉C不具有任何法律约束力D只许提起仲裁,不许起诉

单选题共同海损理算应该依据合同约定的理算规则进行,目前国际上最广为接受的理算规则是()。A约克一安特卫普规则B北京理算规则C东京理算规则D伦敦理算规则

单选题根据下列,当产生共同海损的原因是船方不可免责的过失时,共同海损仍然成立().A《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》B我国《海商法》C马基斯协议DA+B

单选题根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,航程中有关方因救助而支付的费用,应作为共同海损,但().A若救助费用是根据救助合同发生时除外B若救助费用不是根据救助合同发生时除外C若救助费用是根据“无效果,无报酬”救助合同时除外D以上说法均不正确

单选题根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,由于割弃残损部分或船上在事故中已被冲走或实际上已经毁损的部分,所造成的灭失或损害().A可作为共同海损受到补偿B其中适当的部分可作为共同海损受到补偿C不得作为共同海损受到补偿D不影响其作为共同海损而受到补偿

单选题进行共同海损理算的国际惯例是()A《维斯比规则》B《约克.安特卫普规则》C《1910年船舶碰撞责任公约》D《海牙规则》

单选题国际上共同海损的理算一般按()办理。A约克·安特卫普规则B安特卫普规则C海牙规则D约克规则

单选题《中华人民共和国海商法》规定,共同海损理算适用规定不包括(  )。A约克-安特卫普规则B北京理算规则C《海商法》第十章DWTO协定

判断题1974年《约克----安特卫普规则》是国际上理算共同海损的规则,该规则统一了各国共同海损理算、航空货损理算的法律规定。A对B错

单选题《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》与《1950年约克—安特卫普共同海损理算规则》相比,其区别是().A烟熏、火烤造成的损失,应列入共同海损B不论船舶是否势将搁浅,只是为了共同安全而有意搁浅,其损失都列入共同海损CA+B对DA、B都不对

单选题在《约克—安特卫普共同海损理算规则》中,包括字母规则和数字规则两种,确定两种规则在共同海损理算中适用顺序的是().A并入条款B马基斯协议C《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》的修正案D以上都不是

单选题下列损失和费用,依据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》,属于共同海损损失和费用的是().A遭烟熏或火烤的货损B灭火时消防设备的损坏C船舶脱浅后重装货物的费用D被切除残存物体本身的损失

单选题目前国际上普遍使用的共同海损理算规则是()。A约克·安特卫普规则B北京理算规则C海牙规则D维斯比规则

单选题以下内容为1990年对《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》的修改().A对列入共同海损的举证责任做出了新的规定B由于救助产生的特别补偿不得列入共同海损C在共同海损中应考虑扣除救助人因减轻环境污损做出努力多支付的救助费用D在避难港产生的所有费用不得列入共同海损

单选题根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,为代替一项原可作为共同海损费用而发生的任何额外费用,应视为并列入共同海损().A并应考虑为其他关系方节省开支的情况B并不应考虑为其他关系方节省开支的情况C并适应考虑为其他关系方节省开支的情况D并仅应考虑为货方节省开支的情况

判断题根据1974年约克—安特卫普规则,因灌水救火产生的烟薰毁的货物,不列入共同海损。A对B错

单选题以下有关共同海损的表述正确的是()。A《约克—安特卫普规则》最新修订版本是1994年版本B共同海损最早出现在《奥列隆惯例集》中C1994年《约克—安特卫普规则》规定,共同海损理算应首先以数字规则为准D1974年《约克—安特卫普规则》明确将火烤和烟熏造成的损失列入共同海损

单选题在下列规则中共同海损损失是指有形的物质损失,不包括运费().A《1950年约克—安特卫普共同海损理算规则》B我国《海商法》中的规定C《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》DA、B、C都是