单选题如果在航次租船合同滞期和速遣费条款中使用（）术语，表明承租人有权选择将约定的装货和卸货时间加在一起计算。A装卸时间平均计算B装卸时间可统算C可调剂使用的装卸时间D装卸时间可冲抵
单选题
如果在航次租船合同滞期和速遣费条款中使用（）术语，表明承租人有权选择将约定的装货和卸货时间加在一起计算。
A
装卸时间平均计算
B
装卸时间可统算
C
可调剂使用的装卸时间
D
装卸时间可冲抵
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解析：
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在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语“装卸时间平均计算”,表明(),从而达到节省或减少通常以速遣费的加倍费率支付滞期费的目的。 A.可以用装货港的速遣或滞期时间抵补卸货港产生的滞期或速遣时间B.可以用装货港的滞期或速遣时间抵补卸货港产生的滞期或速遣时间C.可以用装货港的速遣或滞期时间抵补卸货港产生的速遣或滞期时间D.可以用卸货港的速遣或滞期时间抵补装货港产生的滞期或速遣时间
航次租船合同规定“滞期费每天1000美元，速谴费每天500美元”船舶装货滞期3天，卸货速谴3天。若按装卸时间平均计算，则租方总共应付（）滞期费。A、3000美元B、1500美元C、1000美元D、0美元
航次租船合同规定“滞期费每天3000美元，速遣费每天1500美元”。船舶装货滞期3天，卸货速遣3天。若按装卸时间分别计算，则租方总共应付（）滞期费。A、9000美元B、4500美元C、0美元D、13500美元
航次租船合同中规定，装货时间为5WWDSHEXEIU，卸货时间为4WWDSHEXUU。在装卸时间单独核算的情况下，装货港滞期两天、卸货港速遣两天，通常情况下（）A、出租人要支付速遣费给承租人，承租人也要支付滞期费给出租人，但速遣费大于滞期费B、出租人要支付速遣费给承租人，承租人也要支付滞期费给出租人，滞期费等于速遣费C、出租人不要支付速遣费给承租人，承租人也不要支付滞期费给出租人，滞期费与速遣费抵消D、出租人要支付速遣费给承租人，承租人也要支付滞期费给出租人，但滞期费大于速遣费
单选题航次租船合同规定“滞期费每天3000美元，速遣费每天1500美元”。船舶装货滞期3天卸货速遣3天。若按装卸时间平均计算，则租方总共应付（）滞期费。A9000美元B4500美元C0美元D3000美元
单选题如果在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语（），则装货时间和卸货时间可以相互抵用，用一个作业中节省或滞期的时间抵消另一作业中滞期或节省的时间。A装卸时间平均计算B装卸时间统算C可调剂使用的装卸时间D可混用装卸时间
单选题如果在航次租船合同滞期和速遣费条款中使用“可调剂使用的装卸时间”术语，当船舶到达卸货港时，并不立即连续计算滞期时间，而是在（），才开始继续计为滞期时间。A船舶实际靠泊后B递交NOR后，开始起算卸货时间时C船舶开始卸货时D船舶到达习惯的“商业区域”时
单选题在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语“装卸时间平均计算”，则（）。A应分别为装货港和卸货港单独编制装货时间表和卸货时间表B应为装货港和卸货港统一编制装货时间表和卸货时间表C不需要再为装货港和卸货港编制装货时间表和卸货时间表D只需要视情编制装货时间表或卸货时间表即可
单选题如果在航次租船合同滞期和速遣费条款中使用“可调剂使用的装卸时间”术语，表明（）。A在装货港节省的装货时间可加在卸货港的卸货时间，从而使卸货港的可用时间延长B在装货港滞期的时间也可从卸货港可用时间中扣除，从而使卸货港可用时间缩短CA、B都对DA、B都不对
单选题当承租人未能在航次租船合同中约定的装卸时间内将货物全部装完或者卸完，为了装卸货物，船舶还需在港继续停泊，按照租船合同的规定，承租人必须按约定的费率，向出租人支付（）。A速遣费B滞期费C超滞费D滞留损失赔偿金
单选题以下关于速遣和速遣费，表述有误的是（）。A速遣费是指船舶在装卸时间届满前完成了装货或卸货，出租人给予承租人的奖励B速遣费按船舶节省的装卸时间和合同约定的速遣费率计算C速遣时间等于实用装卸时间与合同规定的可用装卸时间之差D通常，在租船合同中规定，速遣费率为滞期费率的50%。
问答题航次租船合同中关于装卸时间和滞期速遣的通常规定