判断题壳体式车身没有受力骨架。()A对B错

判断题
壳体式车身没有受力骨架。()
A

B


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解析: 暂无解析

相关考题:

汽车车身壳件结构型式可分为()三种A、骨架式B、半骨架式C、无骨架式D、没有一个是正确的

车身结构取消了车架。A.非承载式B.半承载式C.骨架式D.壳体式

客车车身的典型构造有()。A、承载式B、骨架式C、薄壳式D、嵌合式

车身按承载受力形式可分为半承载、()和承载式。A、半骨架B、车架式C、非承载D、骨架

车身按承载受力形式可分为半骨架、骨架和承载式。

全承载式车身的主要特点是没有独立的底盘车架,所有的车身骨架构件均参与承载。

混凝土结构是由基础、柱(墙)、梁(板、壳)等混凝土基本构件组成的一个空间骨架受力系统。

一般大型客车车身采用骨架式受力结构。()

无骨架式车身没有受力骨架。()

车身上没有任何一个零件能承受所有的拉拨力的是()。A、车架式车身B、承载式车身C、整体式车身D、麦弗逊式车身

车身结构桉照受力形式可分为承载式、半承载式和()。A、车架式B、非承载式C、整体式D、无车架式

汽车车身结构类型分为:按用途、()、按车身的受力情况三大类。A、按车身壳体B、整体式C、承载式D、货车

车身按用途可分为:载货汽车车身、客车车身、轿车车身和()车身。A、承载式B、骨架式C、特殊用途车D、一体式

壳体式车身没有受力骨架。()

具有完整的骨架,车身蒙皮固定在装配好的骨架上称为骨架式车身壳件。

半骨架式车身采用整车完整的受力结构。()

我公*司生产的车辆车身形式是()A、无骨架B、半骨架C、全骨架D、单体壳

按车体受力来分,车身可分为承载式、()和非承载式三种。A、骨架式B、半骨架式C、无骨架式D、半承载式

单选题轿车和货车驾驶室广泛采用()。A骨架式车身B半骨架式车身C无骨架式车身

判断题有骨架车身和无骨架车身是车身按有无骨架分的。A对B错

判断题一般大型客车车身采用骨架式受力结构。()A对B错

判断题整体式车身有部分骨架,其他的部件全部焊接在一起。A对B错

单选题()车身结构取消了车架。A非承载式B半承载式C骨架式D壳体式

判断题无骨架式车身没有受力骨架。()A对B错

多选题汽车车身壳体按结构形式分为()等类型。A无骨架式B骨架式C半骨架式D壳体式

判断题具有完整的骨架,车身蒙皮固定在装配好的骨架上称为骨架式车身壳件。A对B错

判断题半骨架式车身采用整车完整的受力结构。()A对B错