单线自动站间闭塞的车站出站调车时,必须区间空闲,须有()的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机()。
双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时,列车调度员须()。 A.给予司机口头指示B.通知车辆乘务员即可C.发给司机绿色许可证D.发给司机调度命令
原则上不得利用单班单司机值乘的本务机车进行调车作业。遇应急处置等特殊情况确需利用其调车作业时,须发给司机()和附有“()”的«()»。 A.调度命令B.示意图C.调车计划D.调车作业通知单
非本线司机驾驶动车运行时，必须由所经线路的乘务部门指定司机添乘带道。带道人应向司机提示（）行车信息。A、前方线路B、道岔C、车站情况D、调度命令
列车调度员向司机、运转车长发布调度命令时，应发给有关站段（所、室），由受令站段（所、室）负责转达。当乘务人员已出乘时，应发给（）或（）由其交付，如来不及而必须在进入（）交付时，通过列车应（）交付
货物列车违反列车编组计划的调度命令是否应发给司机？
具备调度命令无线传送系统的，列车调度员（车站值班员）应使用调度命令无线传送系统向值乘司机发布（转达）调度命令。
轨道车司机应严格执行出乘前必须抄收运行区段行车揭示或调度命令。
原则上不得利用单班单司机值乘的本务机车进行调车作业。遇应急处置等特殊情况确需利用其调车作业时，须发给司机（）和附有“（）”的（）。A、调度命令B、示意图C、调车计划D、调车作业通知单
车机联控标准中规定，司机出乘前未发布运行揭示调度命令的临时站内、区间限速，车站须按有关规定核对（）。A、运行揭示命令B、限速调度命令C、限速提示卡D、限速里程与限速值
单机附挂车辆的调度命令，应发给（）。A、司机B、车站值班员C、车站调度员D、司机和车站值班员
单班单司机值乘的货物列车，车站值班员接到值乘司机突发疾病无法操纵列车，已就地停车的报告时，须立即报告（），组织救援A、调度指挥中心B、邻线司机C、医院D、列车调度员
封锁、开通区间的调度命令是否应发给值乘列车的运转车长？
具备调度命令无线传送系统的，应使用调度命令无线传送系统向值乘司机发布调度命令；受令人涉及运转车长的，由司机向运转车长转达。
在运行中遇降雨瞭望距离不足（）m和接到启动降雨警戒调度命令时必须双人值乘。A、200B、400C、800
双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员须（）。A、给予司机口头指示B、通知车辆乘务员即可C、发给司机绿色许可证D、发给司机调度命令
判断题具备调度命令无线传送系统的，列车调度员（车站值班员）应使用调度命令无线传送系统向值乘司机发布（转达）调度命令。A对B错
填空题列车调度员向司机、运转车长发布调度命令时，应发给有关站段（所、室），由受令站段（所、室）负责转达。当乘务人员已出乘时，应发给（）或（）由其交付，如来不及而必须在进入（）交付时，通过列车应（）交付
单选题单机附挂车辆的调度命令，应发给（）。A司机B车站值班员C车站调度员D司机和车站值班员
单选题在运行中遇降雨瞭望距离不足（）m和接到启动降雨警戒调度命令时必须双人值乘。A200B400C800
判断题具备调度命令无线传送系统的，应使用调度命令无线传送系统向值乘司机发布调度命令；受令人涉及运转车长的，由司机向运转车长转达。A对B错
多选题非本线司机驾驶动车运行时，必须由所经线路的乘务部门指定司机添乘带道。带道人应向司机提示（）行车信息。A前方线路B道岔C车站情况D调度命令
单选题车机联控标准中规定，司机出乘前未发布运行揭示调度命令的临时站内、区间限速，车站须按有关规定核对（）。A运行揭示命令B限速调度命令C限速提示卡D限速里程与限速值
单选题双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员须（）。A给予司机口头指示B通知车辆乘务员即可C发给司机绿色许可证D发给司机调度命令
判断题轨道车司机应严格执行出乘前必须抄收运行区段行车揭示或调度命令。A对B错
问答题封锁、开通区间的调度命令是否应发给值乘列车的运转车长？
问答题货物列车违反列车编组计划的调度命令是否应发给司机？