单选题调车冲突造成繁忙干线行车中断满()的为较大事故。A6hB5hC4hD3h

单选题
调车冲突造成繁忙干线行车中断满()的为较大事故。
A

6h

B

5h

C

4h

D

3h


参考解析

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相关考题:

旅客列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸,造成繁忙干线中断行车满1小时,应列什么事故?

调车作业中发生冲突,造成繁忙干线中断1h45min,列为一般B类事故。

繁忙干线上,其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸,造成单线或双线之一线行车中断满4小时,双线行车中断满3小时,属行车特别重大事故。

其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在繁忙干线造成单线或双线之一线行车中断满()小时、双线行车中断满()小时构成重大事故。A、2、3B、3、2C、2、4D、4、3

中断繁忙干线铁路行车()小时以上,构成较大事故。

列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成繁忙干线行车中断1小时以上,为()。A、重大事故B、较大事故C、一般A类事故D、一般B类事故

中断繁忙干线铁路行车8小时以上,为较大事故。

调车作业中发生冲突造成繁忙干线单线行车中断4小时为一般A类事故。

《铁路交通事故调查处理规则》规定铁路交通事故造成中断繁忙干线铁路行车10小时以上定性为较大事故。

调车作业发生脱轨,造成繁忙干线双线完全中断行车满3小时,列()事故。A、重大B、大C、险性D、一般

列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下,双线行车中断2小时以上6小时以下,构一般A类事故。

新《事规》规定,调车作业发生冲突或脱轨,造成繁忙干线铁路行车中断1小时的构成()事故。A、一般A类B、一般B类C、一般C类

造成繁忙干线行车中断8小时的事故属于()。A、特别重大事故B、重大事故C、较大事故D、险性事故

调车作业中冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成繁忙干线中断1h,为一般()事故。A、A类B、B类C、C类D、D类

铁路交通发生事故,造成中断繁忙干线铁路行车()以上,为较大事故。A、2hB、4hC、6hD、8h

中断繁忙干线铁路行车6小时以上的为()事故。A、特别重大B、重大C、较大

发生以下()事故时,列为较大事故。A、中断繁忙干线铁路行车6小时以上B、中断繁忙干线铁路行车12小时以上C、中断其他线路铁路行车10小时以上D、中断其他线路铁路行车24小时以上

调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨造成在繁忙干线单线或双线之一线行车中断满()小时、双线行车中断满()小时构成大事故。《事规》36页2.3.3条第一款1第一段A、2、3B、3、2C、2、4D、2、1

调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨,造成繁忙干线单线或双线之一线行车中断满()小时、双线行车中断满()小时构成重大事故。A、2、3B、3、5C、4、3D、1、3

造成中断繁忙干线铁路行车()以上的,为较大事故。A、3hB、5hC、6hD、8h

问答题旅客列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸,造成繁忙干线中断行车满1小时,应列什么事故?

单选题调车作业发生脱轨,造成繁忙干线双线完全中断行车满3小时,列()事故。A重大B大C险性D一般

单选题调车作业发生冲突,造成繁忙干线单线或双线之一线行车中断满1小时以上()小时以下,构成一般A类事故。A2B3C4D6

单选题调车冲突造成繁忙干线行车中断满()的为较大事故。A6hB5hC4hD3h

多选题《铁路交通事故调查处理规则》第十二条规定,列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成(),未构成较大以上事故的,为一般A类事故。A繁忙干线双线之一线中断3小时以上6小时以下,双线行车中断2小时以上6小时以下B客运列车耽误本列4小时以上C中断繁忙干线铁路行车6小时以上D中断其他线路铁路行车10小时以上

单选题调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨,造成繁忙干线单线或双线之一线行车中断满()小时、双线行车中断满()小时构成重大事故。A2、3B3、5C4、3D1、3

判断题调车作业中发生冲突造成繁忙干线单线行车中断4小时为一般A类事故。A对B错

单选题其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在繁忙干线造成单线或双线之一线行车中断满()小时、双线行车中断满()小时构成重大事故。A2、3B3、2C2、4D4、3