钻车在前进或后退时，必须保证前后左右人员和自身的安全，同时注意防止轧坏电缆。此题为判断题(对，错)。
横越线路或道口时,要“一站、二看、三通过”,严禁抢行、钻车。() 此题为判断题(对，错)。
作业人员在疏导道口、引导或帮助旅客上下车、维持站车秩序过程中被列车撞轧而伤亡的，定作业人员所在单位责任。
人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，并放置、堆码牢固，不得侵入（）。A、铁路基本限界B、机车车辆限界C、建筑限界D、设备限界
横过线路时，要（）。横越停放列车和车列时，严禁钻车。A、抢越B、一站C、二看D、三通过
全体作业人员不得钻车，横过铁道要一站、二看、三通过，不得侵入限界，防止（）。A、列车通过B、滑倒C、撞轧伤D、触电
穿越线路时，要一站，二看。三通过。并不得（），不得钻越停留的机车、车辆。
横过铁道时应做到（）。A、一站、二看、三通过B、一看、二站、三通过C、不准脚踏轨面、岔尖
横越线路或道口时，要“一站、二看、三通过”，严禁抢行、钻车。
《铁路交通事故调查处理规则》第六十八条第2项规定，作业人员在疏导道口、引导或帮助旅客上下车、维持站车秩序过程中被列车撞轧而伤亡的，定作业人员所在单位责任。
线桥作业人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，放置、堆码牢固，不得侵入限界，两线间不得停留人员，可以放置机具和材料。（）
（）人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，放置、堆码牢固，不得侵入限界，两线间不得停留人员和放置机具、材料。
根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，作业人员在疏导道口、引导或帮助旅客上下车、维持站车秩序过程中被列车撞轧而伤亡的，定（）责任。A、作业人员本人B、作业人员所在单位C、列车D、车站
严禁抢越车辆，钻车，侵入邻线，坐卧钢轨、车下乘凉避雨，以车代步，横过线路或道口时，必须“一站、二看、三通过”。
全体作业人员不得钻车，横过铁道要一站、二入限界，防止撞轧。
为避让车辆需将车梯暂时移至建筑限界以外时，要采取防止车梯倾倒的措施。当作业结束，车梯随车带回，车梯确需就地存放时，须稳固在建筑限界以外不影响瞭望信号和人行走的地方，车梯可以长期露天存放。
单选题横过铁道时应做到（）。A一站、二看、三通过B一看、二站、三通过C不准脚踏轨面、岔尖
判断题横越线路或道口时，要“一站、二看、三通过”，严禁抢行、钻车。A对B错
单选题全体作业人员不得钻车，横过铁道要一站、二看、三通过，不得侵入限界，防止（）。A列车通过B滑倒C撞轧伤D触电
多选题在既有线进行铺架作业时，作业人员应遵守下列规定：（）A不得在铁路道心、枕木头和线间距小于5m的两线间行走，所持料具不得侵建筑限界入建筑限界。B横越线路时，应确认两侧无走行机车车辆后方可通行。C不得钻车、扒车、跳车、从车底下传递料具。D不得在车辆底下和车辆两侧线路股道上或有塌方落石危险处所坐卧。
判断题严禁抢越车辆，钻车，侵入邻线，坐卧钢轨、车下乘凉避雨，以车代步，横过线路或道口时，必须“一站、二看、三通过”。A对B错
多选题横过线路时，要（）。横越停放列车和车列时，严禁钻车。A抢越B一站C二看D三通过
单选题人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，并放置、堆码牢固，不得侵入（）。A铁路基本限界B机车车辆限界C建筑限界D设备限界
判断题作业人员在疏导道口、引导或帮助旅客上下车、维持站车秩序过程中被列车撞轧而伤亡的，定作业人员所在单位责任。A对B错
填空题穿越线路时，要一站，二看。三通过。并不得（），不得钻越停留的机车、车辆。
填空题为避让列车需将车梯暂时移至（）以外时，要采取防止车梯倾倒的措施。当作业结束，车梯随车带回，车梯确需就地存放时，须稳固在建筑限界以外不影响（）的地方，并派人看守，车梯的（）部分和（）均不得露天过夜存放。
单选题根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，作业人员在疏导道口、引导或帮助旅客上下车、维持站车秩序过程中被列车撞轧而伤亡的，定（）责任。A作业人员本人B作业人员所在单位C列车D车站