单选题载重线的年度检验和换证检验的间隔期应与()的间隔期同步。A设备检验B外观检验C船体及设备检验D坞内检验
单选题
载重线的年度检验和换证检验的间隔期应与()的间隔期同步。
A
设备检验
B
外观检验
C
船体及设备检验
D
坞内检验
参考解析
解析:
暂无解析
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下列有关《国际船舶载重线公约》规定的检验,哪项叙述不确切?() A.初次检验应在船舶下水前进行B.换证检验的间隔不能超过5年C.年度检验后验船师应在国际载重线证书上签署D.定期检验的间隔不得超过5年
中国船级社实施的CMS和PMS的不同之处有:() A、CMS由常规检验和分散检验二部分组成,PMS只有分散检验B、CMS可以作为换证检验,PMS是CWBT的延续,不能作为换证检验C、CMS和PMS二者要求、替代对象相同,方法和标志不同D、CMS间隔期受五年的限制,PMS除五年外,可按制造厂的要求实施,不受五年间隔期的限制
根据CCS规定,实施螺旋桨轴状态监控系统的船舶,应按规定间隔期对滑油进行分析,并记录润滑油耗量、工作温度等,到()时只进行确认性检验。 A、年度检验B、坞内检验C、换证检验D、螺旋桨轴和尾轴检验
下列哪些提法是错误的()A、 船舶载重线项目的年度检验和换证检验应确认对决定干舷有影响的结构、设备和布置没有变化;B、 船舶载重线项目的年度检验和换证检验应确认提供给船长的业经批准的稳性计算书和/或装载手册等资料符合船舶证书所载的用途和航区;C、 船舶载重线项目的年度检验和换证检验应确认船舶载重线标志与船舶载重线证书(或免除证书,如适用时)相符;D、 船舶载重线项目的年度检验和换证检验与船体及设备检验可分开进行;
根据《内河船舶法定检验技术规则》(2004)的有关要求,内河营运船舶在任何换证检验间隔内应进行二次船底外部检查。船底外部检查一般应结合以下()进行。A、年度检验B、中间检验C、换证检验D、换证检验和中间检验
对海船载重线的营运检验,下列说法中正确的是?()A、 年度检验和换证检验应确认的项目不同B、 年度检验和换证检验的间隔期应与船体及设备检验的间隔期同步,且与船体及设备检验结合一起进行C、 年度检验中不需检验通风筒及其关闭装置是否处于有效状态D、 年度检验中不需确认提供给船长的业经批准的稳性计算书和/或装载手册等资料符合船舶证书所载的用途和航区
单选题根据《内河船舶法定检验技术规则》(2004)的有关要求,内河营运船舶在任何换证检验间隔内应进行二次船底外部检查。船底外部检查一般应结合以下()进行。A年度检验B中间检验C换证检验D换证检验和中间检验
单选题对海船载重线的营运检验,下列说法中正确的是?()A 年度检验和换证检验应确认的项目不同B 年度检验和换证检验的间隔期应与船体及设备检验的间隔期同步,且与船体及设备检验结合一起进行C 年度检验中不需检验通风筒及其关闭装置是否处于有效状态D 年度检验中不需确认提供给船长的业经批准的稳性计算书和/或装载手册等资料符合船舶证书所载的用途和航区
单选题《国际船舶载重线公约》规定,换证检验的间隔期最长为()年,国际载重线证书的有效期为()年。A5/1B5/5C2/2D5/2