单选题在施工关系站停车或使用施工特定行车办法通过时，出站前须确认LKJ数据是否换装、是否需要操作（）支线号并按规定操作监控装置。A监控B侧线C支线号

单选题
在施工关系站停车或使用施工特定行车办法通过时，出站前须确认LKJ数据是否换装、是否需要操作（）支线号并按规定操作监控装置。
A

监控

B

侧线

C

支线号

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LKJ－2000监控装置按压()键,进入支线号或侧线号输入操作状态。
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LKJ－2000运行监控记录装置,参数设定操作,在机车运行或停车时均可操作。() 此题为判断题(对，错)。
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接近施工站。如引导接车时注意确认引导信号，如属进、出站信号机位移施工，乘务员须严密监视监控显示面板，确认（）是否正确，并严格控制速度（20km/h以下），并做好随时停车的准备。A、监控B、信号显示C、车位
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正常情况下，各站（所）均采用规定的CTC操作方式。行车设备施工、维修需要时，集控站可转为非常站控模式或车站操作方式，但须在施工、维修计划中注明。
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LKJ-2000监控装置按压（）键进入支信号或侧线号输入操作状态。
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LKJ-2000运行监控记录装置，参数设定操作，在机车运行或停车时均可操作。
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使用施工特定行车办法时，进站时监控装置解锁方式和特定引导手信号的显示方式？
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双线反方向行车时，司机凭列车调度员发布的“双线反方向行车”调度命令在反方向行车的起止站停车，调用LKJ反方向行车数据并进行其他相应的转换操作。
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按施工特定行车办法行车时，应在进站信号机前根据LKJ提示输入电话记录号，进站后确认车站显示的通过手信号，将速度控制在（）以下5秒内依次按压〔解锁〕+〔确认〕键。A、20km/hB、60km/hC、80km/h
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监控装置语音提示“输入支线号”时如何进行支线输入操作？
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利用施工特定行车办法行车是否应发布调度命令？
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LKJ数据换装实施铁路局确保换装的LKJ车载基础数据文件须与运输设备、设施和行车组织数据变化（）的要求一致。
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在施工关系站停车或使用施工特定行车办法通过时，出站前须确认LKJ数据是否换装、是否需要操作（）支线号并按规定操作监控装置。A、监控B、侧线C、支线号
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接近施工关系站时，乘务员应按照（）明示图注明等行车安全要点进行互控（行车办法、LKJ操作要求、特定车机联控要求等），按规定控制速度及操作LKJ。A、施工B、操纵C、提示卡
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每次LKJ数据换装从开始至全部换装结束，铁路局应制定相应行车安全保障措施确保行车安全，在此期间须暂停安排（）的其他施工项目。
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LKJ-93型监控装置在停车模式下按压[前进/O]、[等待/1]键，操作无效。
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判断题LKJ-2000运行监控记录装置，参数设定操作，在机车运行或停车时均可操作。A对B错
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填空题LKJ-2000监控装置按压（）键，进入支线号或侧线号输入操作状态。
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填空题LKJ-2000监控装置按压（）键进入支信号或侧线号输入操作状态。
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填空题每次LKJ数据换装从开始至全部换装结束，铁路局应制定相应行车安全保障措施确保行车安全，在此期间须暂停安排（）的其他施工项目。
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问答题使用施工特定行车办法时，进站时监控装置解锁方式和特定引导手信号的显示方式？
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判断题正常情况下，各站（所）均采用规定的CTC操作方式。行车设备施工、维修需要时，集控站可转为非常站控模式或车站操作方式，但须在施工、维修计划中注明。A对B错
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问答题利用施工特定行车办法行车是否应发布调度命令？
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单选题接近施工站。如引导接车时注意确认引导信号，如属进、出站信号机位移施工，乘务员须严密监视监控显示面板，确认（）是否正确，并严格控制速度（20km/h以下），并做好随时停车的准备。A监控B信号显示C车位
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单选题在施工关系站停车或使用施工特定行车办法通过时，出站前须确认LKJ数据是否换装、是否需要操作（）支线号并按规定操作监控装置。A监控B侧线C支线号
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单选题接近施工关系站时，乘务员应按照（）明示图注明等行车安全要点进行互控（行车办法、LKJ操作要求、特定车机联控要求等），按规定控制速度及操作LKJ。A施工B操纵C提示卡
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单选题使用施工特定行车办法行车时注意用电台确认路票和调度命令号码并记录在司机手帐上，并按规定复诵，注意确认特定引导手信号，将速度控制在（）km/h以下，双人确认通过手信号，出站严格控制速度。A80B45C60
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问答题监控装置语音提示“输入支线号”时如何进行支线输入操作？
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