铁路槽车轻油卸油均采用()方式。 A.上装上卸B.上装下卸C.下装上卸D.下装下卸
G50型轻油铁路罐车总容积52m3,有效容积50m3,载重52t,为上卸式,封头为碟形。() 此题为判断题(对，错)。
铁路油罐车装卸轻质油品宜采用的方式是()。 A.上装上卸B.上装下卸C.下装下卸D.以上任意一种
U61W型卧式散装水泥罐车全车采用耐候钢制造,罐体由8mm厚筒体和l0mm厚椭圆封头组成,()。 A、上装上卸B、下装下卸C、上装中卸D、上装下卸
GN70型粘油罐车采用内加热,装卸方式为上装下卸。() 此题为判断题(对，错)。
轻油铁路罐车下部卸油方式没有全面推广的主要原因是（）。A、更新罐车投资过大B、没有必要采用该种工艺C、下部卸油器频繁开关及行驶中经常震动等原因，密封难度大，容易产生漏油事故
罐车下卸器经常接驳及行驶中震动等原因，对轻油易渗漏。
铁路油罐车装卸轻质油品宜采用的方式是（）。A、上装上卸B、上装下卸C、下装下卸D、以上任意一种
铁路运输中，黏油罐车的装卸方式为：（）A、上装上卸B、上装下卸C、下装下卸D、下装上卸
G60型轻油罐车的装卸方式为（）。A、上装下卸B、上装上卸C、下装上卸D、下装下卸
铁路槽车轻油卸油均采用（）方式。A、上装上卸B、上装下卸C、下装上卸D、下装下卸
根据《GB/T 10478-2006 液化气体铁道罐车》，液化气体铁道罐车应采用（）的装卸方式。A、上装上卸B、上装下卸C、下装上卸D、下装下卸
目前国内大部分铁路罐车装卸采用（）式。A、上装下卸B、下装上卸C、上装上卸D、下装下卸
U6，w型卧式散装水泥罐车全车采用耐候钢制造，（），采用斜槽式流化床，流化床透气层采用最新的合成聚脂纤维。A、上装上卸B、上装下卸C、上装中卸D、下装下卸
GN70（GN70H）型粘油罐车采用内加热，装卸方式为下装上卸。
U61w型卧式散装水泥罐车全车采用耐候钢制造，罐体由8mm厚筒体和10mm厚椭圆头组成，（）。A、上装上卸B、下装下卸C、上装中卸D、上装下卸
单选题目前国内大部分铁路罐车装卸采用（）式。A上装下卸B下装上卸C上装上卸D下装下卸
单选题铁路运输中，黏油罐车的装卸方式为：（）A上装上卸B上装下卸C下装下卸D下装上卸
判断题液化气罐车的装卸方式为上装上卸。（）A对B错
单选题G60型轻油罐车的装卸方式为（）。A上装下卸B上装上卸C下装上卸D下装下卸
单选题U6，w型卧式散装水泥罐车全车采用耐候钢制造，（），采用斜槽式流化床，流化床透气层采用最新的合成聚脂纤维。A上装上卸B上装下卸C上装中卸D下装下卸
单选题根据《GB/T 10478-2006 液化气体铁道罐车》，液化气体铁道罐车应采用（）的装卸方式。A上装上卸B上装下卸C下装上卸D下装下卸