单选题改善梁截面的曲率延性的措施之一是()。A增加AˊsB以上都包括C提高钢筋强度等级D增加As

单选题
改善梁截面的曲率延性的措施之一是()。
A

增加Aˊs

B

以上都包括

C

提高钢筋强度等级

D

增加As


参考解析

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关于素混凝土梁与钢筋混凝土梁在承载力和受力性能方面的说法,错误的是()。 A.相同截面尺寸的素混凝土梁和钢筋混凝土梁,前者的受弯承载力更高B.适筋钢筋混凝土梁的破坏形态属延性破坏C.素混凝土梁的破坏形态属延性破坏D.相同截面尺寸的素混凝土梁和钢筋混凝土梁,后者的受弯承载力更高

利用梁的某截面内力影响线可求移动荷载下梁的() A、所有截面的内力B、指定截面的内力C、任一截面的内力D、与该截面相应的内力

下列关于延性的说法正确的是()。 A.良好的延性和耗能性能是为了保证“小震不坏”的基本措施B.钢筋混凝土构件,受拉钢筋屈服后,便完全进入屈服状态C.延性比是指极限变形(曲率、转角或挠度)与屈服变形的比值D.良好的延性完全可以通过仅控制配筋实现

在截面的受压区配置一定数量的钢筋对改善混凝土的延性没有作用。()

简支梁受力如图,下列说法正确的是( )。 A.1-1截面的弯矩为零,3-3截面的弯矩为零;B.1-1截面的弯矩为-12kN.m,3-3截面的弯矩为零;C.1-1截面的弯矩为12kN.m,3-3截面的弯矩为零;D.3-3截面的弯矩不为零;

用截面法计算单跨静定梁时,梁上任一截面的弯矩等于该截面任一侧所有外力对形心之矩的代数和。( )

在单筋适筋梁中,受拉钢筋配置得越多,则(  )。 A、梁的延性越大 B、梁的延性越小 C、梁的延性不变 D、界限破坏或平衡破坏

在截面的受压区配置一定数量的钢筋对于改善梁截面的延性是有作用的。A对B错

影响受弯构件曲率延性的因素。

在截面的受压区配置一定数量的钢筋对于改善梁截面的延性是有作用的。

直梁纯弯曲时,通过截面上的应力分布规律、胡可定律和截面法中对中性轴的转动平衡方程,可以推导出梁的曲率()A、与截面的弯矩成正比,与梁的截面系数成反比B、与截面的弯矩成反比,与梁的截面系数成正比C、与截面的弯矩成反比,与梁的抗弯刚度成正比D、与截面的弯矩成正比,与梁的抗弯刚度成反比

同一点曲率半径最长的是()。A、子午线曲率半径B、卯酉圈曲率半径C、平均曲率半径D、方位角为45°的法截线曲率半径

适筋梁截面的延性性能随受拉钢筋配筋率的提高而()。A、提高B、降低C、不变D、不确定

限制框架梁相对受压区主要高度的主要原因是()。A、可节约纵筋用量B、可节约箍筋用量C、使梁端塑性绞区截面有较大的曲率延性,具有良好的转动能力D、防止梁出现剪切破坏

梁的正截面破坏形式有适筋梁破坏、超筋梁破坏、少筋梁破坏,它们的破坏性质属于()。A、适筋梁、超筋梁属延性破坏,少筋梁属脆性破坏B、超筋梁、少筋梁属延性破坏,适筋梁属脆性破坏C、少筋梁、适筋梁属延性破坏,超筋梁属脆性破坏D、超筋梁、少筋梁属脆性破坏,适筋梁属延性破坏

现场浇筑预制梁,平曲线桥的曲率如变化太大,则其()均需随曲率变化而变动。A、预制台座B、墩、台标高C、预制的梁段D、梁高

提高燃料经济性在结构方面的措施之一是改善汽车()。A、结构B、行驶C、材料D、组成

在耐压试验时,抑制或消除电晕引起的测量误差的主要措施之一是:改善引线表面的电场,以减小电晕的影响()。

单选题在单筋适筋梁中,受拉钢筋配置得越多,则下列何项正确()A梁的延性越大B梁的延性越小C梁的延性不变D梁发生超筋破坏

问答题影响受弯构件曲率延性的因素。

判断题在截面的受压区配置一定数量的钢筋对于改善梁截面的延性是有作用的。A对B错

单选题同一点曲率半径最长的是()。A子午线曲率半径B卯酉圈曲率半径C平均曲率半径D方位角为45°的法截线曲率半径

单选题限制框架梁相对受压区主要高度的主要原因是()。A可节约纵筋用量B可节约箍筋用量C使梁端塑性绞区截面有较大的曲率延性,具有良好的转动能力D防止梁出现剪切破坏

单选题适筋梁截面的延性性能随受拉钢筋配筋率的提高而()。A提高B降低C不变D不确定

单选题提高燃料经济性在结构方面的措施之一是改善汽车()。A结构B行驶C材料D组成

单选题如图3-26所示,验算此梁的折算应力时,应计算(  )。A1截面的腹板计算高度边缘处B2截面的腹板计算高度边缘处C1截面的翼缘最大纤维处D2截面的翼缘最大纤维处

判断题在梁的受压区配置钢筋,可以提高梁截面的延性。A对B错